Κεφαλαιακή διάρθρωση ναυτιλιακών επιχειρήσεων

Η πρόσβαση που έχουν οι ναυτιλιακές εταιρείες στις αγορές κεφαλαίων τους επιτρέπει να έχουν διαφοροποιημένα χρηματοοικονομικά εργαλεία, όμως ο δανεισμός παραδοσιακά είναι η πιο σημαντική πηγή εξωτερικής χρηματοδότησης στην ναυτιλιακή βιομηχανία. Για αυτό το λόγο το ζήτημα της κεφαλαιακής διάρθρωσης...

Πλήρης περιγραφή

Αποθηκεύτηκε σε:
Λεπτομέρειες βιβλιογραφικής εγγραφής
Κύριος συγγραφέας: Αβδελιώδης, Κλέαρχος
Άλλοι συγγραφείς: Συριόπουλος, Θεόδωρος
Γλώσσα:Greek
Δημοσίευση: 2015
Θέματα:
Διαθέσιμο Online:http://catalog.lib.aegean.gr/webopac/FullBB.csp?WebAction=ShowFullBB&EncodedRequest=P*E7*89*B0*DB*5Cj*5C*047*11*F9*B5*90*D8*7F&Profile=Default&OpacLanguage=gre&NumberToRetrieve=50&StartValue=1&WebPageNr=1&SearchTerm1=2013.1.51921&SearchT1=&Index1=Keywordsbib&SearchMethod=Find_1&ItemNr=1
http://hdl.handle.net/11610/13032
Ετικέτες: Προσθήκη ετικέτας
Δεν υπάρχουν, Καταχωρήστε ετικέτα πρώτοι!
_version_ 1828460503878336512
author Αβδελιώδης, Κλέαρχος
author2 Συριόπουλος, Θεόδωρος
author_facet Συριόπουλος, Θεόδωρος
Αβδελιώδης, Κλέαρχος
author_sort Αβδελιώδης, Κλέαρχος
collection DSpace
description Η πρόσβαση που έχουν οι ναυτιλιακές εταιρείες στις αγορές κεφαλαίων τους επιτρέπει να έχουν διαφοροποιημένα χρηματοοικονομικά εργαλεία, όμως ο δανεισμός παραδοσιακά είναι η πιο σημαντική πηγή εξωτερικής χρηματοδότησης στην ναυτιλιακή βιομηχανία. Για αυτό το λόγο το ζήτημα της κεφαλαιακής διάρθρωσης είναι ιδιαίτερα σημαντικό καθώς σύμφωνα με την οικονομική θεωρία επηρεάζει άμεσα την χρηματιστηριακή αξία αλλά και την βιωσιμότητα μιας εταρείας. Η ανάγκη εξέτασης της κεφαλαιακής διάρθρωσης εντείνεται από το γεγονός οτι η περίοδος που εξετάζεται το δείγμα χαρακτηρίζεται από έντονη μεταβλητότητα στη ναυλαγορά και η παγκόσμια οικονομία έχει μεγάλα διαστήματα ύφεσης λόγω της χρηματοπιστωτικής κρίσης.Σκοπός της έρευνας είναι σε δείγμα 31 ναυτιλιακών εταιρειών για το χρονικό διάστημα 2008-2012, αρχικά να εντοπιστούν οι προσδιοριστικοί παράγοντες της κεφαλαιακής διάρθρωσης των ναυτιλιακών επιχειρήσεων και εν συνεχεία να διερευνηθεί αν οι εταιρείες του κλάδου είναι συνεπείς στην χρηματοοικονομική τους συμπεριφορά με κάποια από τις θεωρίες κεφαλαιακής διάρθρωσης. Οι θεωρίες που μελετώνται είναι η pecking order, η trade off και η market timing. Τα δεδομένα αναλύονται με την μέθοδο των πάνελ δεδομένων (panel data) με τα μοντέλα σταθερών και τυχαίων επιδράσεων με τη χρήση του στατιστικού πακέτου GRETL. Ο έλεγχος Hausman δείχνει οτι ορθότερο είναι το μοντέλο σταθερών επιδράσεων.Τα αποτελέσματα της έρευνας δείχνουν οτι οι μεταβλητές μέγεθος, κερδοφορία, η διάρθρωση του ενεργητικού ως προς τα πάγια περιουσιακά στοιχεία, η ηλικία, ο αριθμοδείκτης χρηματιστηριακή προς τη λογιστική αξία (M/B) και ο δείκτης χρέους της προηγούμενης περιόδου είναι στατιστικά σημαντικές μεταβλητές για την επεξήγηση του δείκτη χρέους των ναυτιλιακών επιχειρήσεων. Από τα αποτελέσματα προκύπτει μια ισχυρή στήριξη της pecking order θεωρίας, με τις μεταβλητές του μεγέθους και της κερδοφορίας να έχουν αρνητική συσχέτιση με το δείκτη χρέους, ενώ θετική ήταν η συσχέτιση του δείκτη χρέους με τον δείκτη M/B. Αντίθετα η θετική συσχέτιση της ηλικίας και του δείκτη χρέους της προηγούμενης περιόδου με το σημερινό δείκτη χρέους είναι μια ένδειξη υποστήριξης της trade off θεωρίας. Τέλος η market timing θεωρία δεν έχει κάποια στοιχεία στήριξης, με τις εταιρείες να μην σπεύδουν να εκμεταλλευτούν τυχόν μεγάλες τιμές του M/B για να μειώσουν το επίπεδο μόχλευσής τους.
id oai:hellanicus.lib.aegean.gr:11610-13032
institution Hellanicus
language Greek
publishDate 2015
record_format dspace
spelling oai:hellanicus.lib.aegean.gr:11610-130322019-07-03T08:31:43Z Κεφαλαιακή διάρθρωση ναυτιλιακών επιχειρήσεων Αβδελιώδης, Κλέαρχος Συριόπουλος, Θεόδωρος Ναυτιλία, Μεταφορές και Διεθνές Εμπόριο ΝΑ.Μ.Ε. Κεφαλαιακή διάρθρωση Pecking order Trade off Market timing Η πρόσβαση που έχουν οι ναυτιλιακές εταιρείες στις αγορές κεφαλαίων τους επιτρέπει να έχουν διαφοροποιημένα χρηματοοικονομικά εργαλεία, όμως ο δανεισμός παραδοσιακά είναι η πιο σημαντική πηγή εξωτερικής χρηματοδότησης στην ναυτιλιακή βιομηχανία. Για αυτό το λόγο το ζήτημα της κεφαλαιακής διάρθρωσης είναι ιδιαίτερα σημαντικό καθώς σύμφωνα με την οικονομική θεωρία επηρεάζει άμεσα την χρηματιστηριακή αξία αλλά και την βιωσιμότητα μιας εταρείας. Η ανάγκη εξέτασης της κεφαλαιακής διάρθρωσης εντείνεται από το γεγονός οτι η περίοδος που εξετάζεται το δείγμα χαρακτηρίζεται από έντονη μεταβλητότητα στη ναυλαγορά και η παγκόσμια οικονομία έχει μεγάλα διαστήματα ύφεσης λόγω της χρηματοπιστωτικής κρίσης.Σκοπός της έρευνας είναι σε δείγμα 31 ναυτιλιακών εταιρειών για το χρονικό διάστημα 2008-2012, αρχικά να εντοπιστούν οι προσδιοριστικοί παράγοντες της κεφαλαιακής διάρθρωσης των ναυτιλιακών επιχειρήσεων και εν συνεχεία να διερευνηθεί αν οι εταιρείες του κλάδου είναι συνεπείς στην χρηματοοικονομική τους συμπεριφορά με κάποια από τις θεωρίες κεφαλαιακής διάρθρωσης. Οι θεωρίες που μελετώνται είναι η pecking order, η trade off και η market timing. Τα δεδομένα αναλύονται με την μέθοδο των πάνελ δεδομένων (panel data) με τα μοντέλα σταθερών και τυχαίων επιδράσεων με τη χρήση του στατιστικού πακέτου GRETL. Ο έλεγχος Hausman δείχνει οτι ορθότερο είναι το μοντέλο σταθερών επιδράσεων.Τα αποτελέσματα της έρευνας δείχνουν οτι οι μεταβλητές μέγεθος, κερδοφορία, η διάρθρωση του ενεργητικού ως προς τα πάγια περιουσιακά στοιχεία, η ηλικία, ο αριθμοδείκτης χρηματιστηριακή προς τη λογιστική αξία (M/B) και ο δείκτης χρέους της προηγούμενης περιόδου είναι στατιστικά σημαντικές μεταβλητές για την επεξήγηση του δείκτη χρέους των ναυτιλιακών επιχειρήσεων. Από τα αποτελέσματα προκύπτει μια ισχυρή στήριξη της pecking order θεωρίας, με τις μεταβλητές του μεγέθους και της κερδοφορίας να έχουν αρνητική συσχέτιση με το δείκτη χρέους, ενώ θετική ήταν η συσχέτιση του δείκτη χρέους με τον δείκτη M/B. Αντίθετα η θετική συσχέτιση της ηλικίας και του δείκτη χρέους της προηγούμενης περιόδου με το σημερινό δείκτη χρέους είναι μια ένδειξη υποστήριξης της trade off θεωρίας. Τέλος η market timing θεωρία δεν έχει κάποια στοιχεία στήριξης, με τις εταιρείες να μην σπεύδουν να εκμεταλλευτούν τυχόν μεγάλες τιμές του M/B για να μειώσουν το επίπεδο μόχλευσής τους. 2015-11-18T10:47:40Z 2015-11-18T10:47:40Z 2013 http://catalog.lib.aegean.gr/webopac/FullBB.csp?WebAction=ShowFullBB&EncodedRequest=P*E7*89*B0*DB*5Cj*5C*047*11*F9*B5*90*D8*7F&Profile=Default&OpacLanguage=gre&NumberToRetrieve=50&StartValue=1&WebPageNr=1&SearchTerm1=2013.1.51921&SearchT1=&Index1=Keywordsbib&SearchMethod=Find_1&ItemNr=1 http://hdl.handle.net/11610/13032 el application/pdf Χίος
spellingShingle Κεφαλαιακή διάρθρωση
Pecking order
Trade off
Market timing
Αβδελιώδης, Κλέαρχος
Κεφαλαιακή διάρθρωση ναυτιλιακών επιχειρήσεων
title Κεφαλαιακή διάρθρωση ναυτιλιακών επιχειρήσεων
title_full Κεφαλαιακή διάρθρωση ναυτιλιακών επιχειρήσεων
title_fullStr Κεφαλαιακή διάρθρωση ναυτιλιακών επιχειρήσεων
title_full_unstemmed Κεφαλαιακή διάρθρωση ναυτιλιακών επιχειρήσεων
title_short Κεφαλαιακή διάρθρωση ναυτιλιακών επιχειρήσεων
title_sort κεφαλαιακή διάρθρωση ναυτιλιακών επιχειρήσεων
topic Κεφαλαιακή διάρθρωση
Pecking order
Trade off
Market timing
url http://catalog.lib.aegean.gr/webopac/FullBB.csp?WebAction=ShowFullBB&EncodedRequest=P*E7*89*B0*DB*5Cj*5C*047*11*F9*B5*90*D8*7F&Profile=Default&OpacLanguage=gre&NumberToRetrieve=50&StartValue=1&WebPageNr=1&SearchTerm1=2013.1.51921&SearchT1=&Index1=Keywordsbib&SearchMethod=Find_1&ItemNr=1
http://hdl.handle.net/11610/13032
work_keys_str_mv AT abdeliōdēsklearchos kephalaiakēdiarthrōsēnautiliakōnepicheirēseōn