Academic Journal

Methodology of Research on the Demand for Development of Transport Infrastructure and Rolling Stock for Perishable Goods Transportation ; Методология исследования потребностей развития транспортной инфраструктуры и подвижного состава для перевозок скоропортящихся грузов

Bibliographic Details
Title: Methodology of Research on the Demand for Development of Transport Infrastructure and Rolling Stock for Perishable Goods Transportation ; Методология исследования потребностей развития транспортной инфраструктуры и подвижного состава для перевозок скоропортящихся грузов
Authors: O. A. Voron, О. А. Ворон
Source: World of Transport and Transportation; Том 19, № 3 (2021); 6-15 ; Мир транспорта; Том 19, № 3 (2021); 6-15 ; 1992-3252
Publisher Information: Russian University of Transport (RUT)
Publication Year: 2021
Collection: World of Transport and Transportation Journal (E-Journal - Moscow State University of Railway Engineering, MIIT) / Мир транспорта
Subject Terms: транспорт, транспортная инфраструктура, скоропортящийся груз, методология исследований, транспортная система, изотермический подвижной состав, крупнотоннажный рефрижераторный контейнер, съёмный кузов, transport infrastructure, perishable cargo, research methodology, transport system, isothermal rolling stock, largecapacity refrigerated container, swap body
Description: In the context of globalisation of economic relationships, intensification of transportation and technological solutions, the methodology of research and development of transport infrastructure requires improvement and adaptation to dynamically changing conditions of the transportation market.The objective of the work is to formalise and to develop a methodology for studying transport infrastructure, including specialised isothermal rolling stock. The initial data on cargo turnover were processed by the methods of mathematical statistics, and the technical parameters of innovative isothermal rolling stock were substantiated using the methods of T. Saaty analytic hierarchy process, expert assessment, and update engineering design process.The article provides an analysis of the cargo turnover of perishable goods transported by railway refrigerated transport in Russia in terms of volumes, types of rolling stock, and origin. The main origin-destination cargo flows are presented by types of transportation (domestic, transit, export, import transport operations). It has been determined that key factors in development of isothermal rolling stock for transportation of perishable goods in the transport system of the country refer to transportation of meat, fish, beer, soft drinks, juices in the segment of domestic transportation. The analysis shows that there are no structural and quantitative shifts in terms of types of transportation and types of cargo.The strategy for development of vehicles for transportation of perishable goods and the methodology are presented in a block diagram, in sections: «statement of the research problem», «decision-making stages», «decision implementation methods and algorithms». It is shown that the problem includes not only development of stationary railway infrastructure and of stages in development of isothermal rolling stock, but also the need to solve organisational, technical, technological, regulatory, and legal problems, as well as tariff regulation.The issues of methodology for ...
Document Type: article in journal/newspaper
File Description: application/pdf
Language: Russian
English
Relation: https://mirtr.elpub.ru/jour/article/view/2129/2824; https://mirtr.elpub.ru/jour/article/view/2129/2825; Инновационные процессы логистического менеджмента в интеллектуальных транспортных системах: Монография: в 4 т. / Под общ. ред. проф. Б. А. Лёвина и проф. Л. Б. Миротина. – М.: УМЦ по образованию на железнодорожном транспорте. – 2015. – Т. 2 Формирование отраслевых логистических интеллектуальных транспортных систем. – 343 с. [Электронный ресурс]: http://umczdt.ru/books/40/225885/. Доступ 16.04.2021.; Багинова В. В., Федоров Л. С., Сысоева Е. А., Кузьмин Д. В., Фен Ш., Мамаев Э. А., Рахмангулов А. Н. Логистика: Научная монография / Под общ. ред. В. В. Багиновой. – М.: Прометей, 2020. – 292 с. ISBN: 978-5-00172-071.; Вохмянина А. В., Журавская М. А., Петров M. Б. Многокритериальный подход для оценки и обоснования приоритетов развития транспортной сети территорий, превосходящих региональный масштаб // Вестник Уральского государственного университета путей сообщения. – 2018. – № 4 (40). – С. 58−68.; Rodrigue, J. P., Notteboom, T. The Cold Chain and its Logistics. In: The Geography of Transport Systems. New York: Routledge. 2020, 456 p. [Электронный ресурс]: https://transportgeography.org/contents/applications/coldchain-logistics/. Доступ 16.04.2021.; Прокофьев М. П., Тохиров М. М. Перспективы транспортного коридора «Север–Юг» // Мир транспорта. – 2019. – Т. 17. – № 5. – С. 200–213. DOI: https://doi.org/10.30932/1992-3252-2019-17-5-200-213.; Mamaev, E. A., Guda, A. N., Levin, B. A., Baginova, V. V., Vinogradov, V. V., Morozov, V. N. Strategic Trends of Cargo Turnover in Major Hubs: Assessment, Clustering and Prediction. International Journal of Economic Perspectives, 2017, Vol. 11, Iss. 2, pp. 585–592. ISSN:1307-1637.; Chislov, O., Zadorozhniy, V., Lomash, D., Chebotareva, E., Solop, I., Bogachev, T. Methodological Bases of Modeling and Optimization of Transport Processes in the Interaction of Railways and Maritime Transport. In: Macioszek, E., Sierpiński, G. (eds.). Modern Traffic Engineering in the System Approach to the Development of Traffic Networks. TSTP 2019. Advances in Intelligent Systems and Computing, 2020, Vol. 1083. Springer, Cham. DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-030-34069-8_7.; Kolesnikov, M. V., Lyabakh, N. N., Mamaev, E. A., Bakalov, M. V. Efficient and secure logistics transportation system. IOP Conference Series: Materials Science and Engineering, Volume 918, VIII International Scientific Conference Transport of Siberia – 2020 22–27 May 2020, Novosibirsk, Russia, 012031. DOI:10.1088/1757-899X/918/1/012031.; Петров М. Б. Пространственная парадигма как основа управления развитием транспортной системы // XVIII Международная научная конференция «Модернизация России: приоритеты, проблемы, решения» и другие мероприятия, проведённые в рамках общественно-научного форума «Россия: ключевые проблемы и решения». Москва, 20–21 декабря 2018 г. // Россия: тенденции и перспективы развития: Ежегодник. – М.: Институт научной информации по общественным наукам РАН, 2019. – Вып. 14. – Ч. 1. – 937 с. – С. 187–189.; Petrov, M., Samuylov, V. Сriterion of comparative efficiency in planning of the transport network. IOP Conference Series: Earth and Environmental Science, Volume 403, XII International Scientific Conference on Agricultural Machinery Industry 10–13 September 2019, Don State Technical University, Russian Federation, 012196. DOI: https://doi.org/10.1088/1755-1315/403/1/012196.; Ворон О. А., Булавин Ю. П., Широбоков В. И. Проблемы транспортной инфраструктуры при транспортировке рыбы в современных условиях // Труды Ростовского государственного университета путей сообщения. – 2016. – № 3 (36). – С. 24−32.; Ворон О. А., Морчиладзе И. Г. Аспекты совершенствования железнодорожных перевозок СПГ в составе непрерывной холодильной цепи // Транспорт Российской Федерации. − 2014. – № 1. – С. 24−29.; Ворон О. А. Актуализация технических решений для изотермического подвижного состава при перевозках скоропортящихся грузов // Вестник РГУПС. − 2020. – № 1. – С. 56−65.; Ворон О. А. Использование метода актуализации технических решений для создания модели функционального взаимодействия систем автономного рефрижераторного вагона // Вестник Ростовского государственного университета путей сообщения. – 2021. – № 2. – С. 86−94.; Соколов А. М. Научные основы создания и оценка эффективности внедрения инновационных вагонов // Бюллетень Объединённого учёного совета ОАО «РЖД». . 2015. . № 2. . С. 1−3.; Ворон О. А., Петрушин А. Д., Щербаков В. Г. Автономная система электроснабжения изотермического подвижного состава // Изв. вузов. Электромеханика. 2019. . Т.2. № 2. С. 36−0. DOI:10.17213/0136-3360-2019-2-36-40.; Ворон О. А. Использование сжиженного природного газа в комбинированной энергосиловой установке автономного рефрижераторного вагона // Вестник ВНИИЖТ. −019. . Т. 78. . № 3. . С. 188−92.; Некрасов Г. И., Балабин В. Н. Принципы модульности проектирования и обслуживания локомотивов // Мир транспорта. 2019. Т. 17. № 2. 80–0. DOI: https://doi.org/10.30932/1992-3252-2019-17-2-80-90.; Даукша А. С., Бороненко Ю. П. Перспективы внедрения вагонов со съёмными кузовами увеличенной грузоподъёмности // Известия Петербургского университета путей сообщения. -2017.-Т.14.-№ 3.-С. 37– 451.; Даукша А. С., Бороненко Ю. П. Выбор конструктивных решений устройств крепления контейнеров и съёмных кузовов на железнодорожных платформах // Транспорт Российской Федерации. 2017. № 2 (69). С. 29–3.; Кожокарь К. В. Особенности разработки скоростного сочленённого вагона-платформы для перевозки контейнеров // Транспорт Российской Федерации. 2013. № 3 (46). С. 21–24.; https://mirtr.elpub.ru/jour/article/view/2129
DOI: 10.30932/1992-3252-2021-19-3-1
Availability: https://mirtr.elpub.ru/jour/article/view/2129
https://doi.org/10.30932/1992-3252-2021-19-3-1
Rights: Authors who publish with this journal agree to the following terms:Authors retain copyright and grant the journal right of first publication with the work simultaneously licensed under a Creative Commons Attribution License that allows others to share the work with an acknowledgement of the work's authorship and initial publication in this journal.Authors are able to enter into separate, additional contractual arrangements for the non-exclusive distribution of the journal's published version of the work (e.g., post it to an institutional repository or publish it in a book), with an acknowledgement of its initial publication in this journal.Authors are permitted and encouraged to post their work online (e.g., in institutional repositories or on their website) prior to and during the submission process, as it can lead to productive exchanges, as well as earlier and greater citation of published work (See The Effect of Open Access). ; Авторы, публикующие статьи в данном журнале, соглашаются на следующее:Авторы сохраняют за собой автороские права и предоставляют журналу право первой публикации работы, которая по истечении 6 месяцев после публикации автоматически лицензируется на условиях Creative Commons Attribution License , которая позволяет другим распространять данную работу с обязательным сохранением ссылок на авторов оригинальной работы и оригинальную публикацию в этом журнале.Авторы имеют право размещать их работу в сети Интернет (например в институтском хранилище или персональном сайте) до и во время процесса рассмотрения ее данным журналом, так как это может привести к продуктивному обсуждению и большему количеству ссылок на данную работу (См. The Effect of Open Access).
Accession Number: edsbas.5E7A848D
Database: BASE
Description
DOI:10.30932/1992-3252-2021-19-3-1