Academic Journal
Systematic approach to rational identify the speed of movement of passenger trains and areas of appeals
| Τίτλος: | Systematic approach to rational identify the speed of movement of passenger trains and areas of appeals |
|---|---|
| Συγγραφείς: | Momot, A. V. |
| Πηγή: | Problemi ekonomìki transportu; № 5 (2013) Сборник научных трудов Днепропетровского национального университета имени ак. В. Лазаряна Проблемы экономики транспорта; № 5 (2013) Збірник наукових праць Дніпропетровського національного університету ім. ак. В. Лазаряна "Проблеми економіки транспорту"; № 5 (2013) |
| Στοιχεία εκδότη: | Problemi ekonomìki transportu, 2013. |
| Έτος έκδοσης: | 2013 |
| Θεματικοί όροι: | high-speed movement, high-speed highway, train speed, demand for passenger traffic, mobility of the population, profitable rate, cost of transportations, 11. Sustainability, швидкісний та високошвидкісний рух, високошвидкісна магістраль, швидкість потягу, попит на пасажирські перевезення, рухливість населення, доходна ставка, вартість перевезень, скоростное и высокоскоростное движение, высокоскоростная магистраль, скорость поезда, спрос на пассажирские перевозки, подвижность населения, доходная ставка, стоимость перевозок |
| Περιγραφή: | In article the material concerning methodical approach to definition of rational zones and speeds of the address of high-speed and high-speed trains is offered. This problem is very actual for Ukraine as since 2003 researches in this direction to Ukrzaliznytsya, by French company SYSTRA, the Dnepropetrovsk national university of railway transport named after academician V. Lazaryanaare conducted. In the former USSR issues of creation of the high-speed highway of Moscow-Krim-Caucasus were in the eighties resolved by the design and survey Moscow state institute of design of transport constructions and Dnepropetrovsk state institute of design of transport constructions. В статье предложен материал, касающийся методического подхода к определению рациональных зон и скоростей обращения скоростных и высокоскоростных поездов. Для Украины эта проблема весьма актуальна, поскольку с 2003 года проводятся исследования в данном направлении Укрзализныцею, французской компанией «SYSTRA», Днепропетровским национальным университетом железнодорожного транспорта имени академика В. Лазаряна. В бывшем СССР вопросы построения высокоскоростной магистрали Москва–Крым–Кавказ в 80-х годах решались проектно-изыскательскими институтами Мосгипротранс и Днепрогипротранс. У статті розміщено матеріал стосовно методичного підходу щодо визначення раціональних зон курсування швидкісних та високошвидкісних поїздів. Для України ця проблема є дуже актуальною, оскільки з 2003 року досліджується Укрзалізницею, французькою компанією SYSTRA, Дніпропетровським національним університетом залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна. У колишньому СРСР питання побудови високошвидкісної магістралі Москва–Крим–Кавказ вирішувалося проектно-вишукувальними інститутами Мосдіпротранс та Дніпродіпротранс. |
| Τύπος εγγράφου: | Article |
| Περιγραφή αρχείου: | application/pdf |
| Γλώσσα: | Ukrainian |
| ISSN: | 2309-821X 2310-2438 |
| Σύνδεσμος πρόσβασης: | http://pte.diit.edu.ua/article/view/19478 |
| Αριθμός Καταχώρησης: | edsair.scientific.p..dfccdffe4d6044e069b82d450bb40e4d |
| Βάση Δεδομένων: | OpenAIRE |
| ISSN: | 2309821X 23102438 |
|---|