Academic Journal
Визначення завдання оцінювання стану нежорсткого дорожнього одягу
| Title: | Визначення завдання оцінювання стану нежорсткого дорожнього одягу |
|---|---|
| Authors: | Batrakova, Angelika, Urdzik, Sergey |
| Source: | Bulletin of Kharkov National Automobile and Highway University; № 90 (2020); 125 Вестник Харьковского национального автомобильно-дорожного университета; № 90 (2020); 125 Вісник Харківського національного автомобільно-дорожнього університету; № 90 (2020); 125 |
| Publisher Information: | Kharkіv National Automobile and Highway University, 2020. |
| Publication Year: | 2020 |
| Subject Terms: | конструкція дорожнього одягу, оцінювання стану, надійність, індекс технічного стану, коефіцієнт варіації, конструкция дорожной одежды, оценка состояния, надежность, индекс технического состояния, коэффициент вариации, pavement design, condition assessment, reliability, technical condition index, coefficient of variation, УДК 625.7:528.48 |
| Description: | The complexity of assessing the state of pavement at the operation stage is associated with a significant heterogeneity of its geometric and physical and mechanical parameters. Therefore, the aim of the paper is to develop a model for assessing the state of pavement, based on the theoretical fundamentals of the reliability theory and risk theory. Reliability is a measure of the adequacy of the design and is considered in the paper as the probability of failure-free operation of the pavement according to an integral indicator – the index of the technical condition of the pavement design, which characterizes the compliance of the pavement design with strength criteria. Since most of the properties of materials and structures, stresses in structures obey the normal distribution law, it is accepted that the technical condition index of pavement also obeys the normal distribution law. The application of reliability theory and risk theory allowed us to assess the technical condition and reliability of the pavement design, to establish a relationship between the index of technical condition of pavement, the coefficient of variation of the index of technical condition and the coefficient of reliability. The mathematical support for solving the problem of determining the limit values of the pavement technical condition index and its coefficient of variation is considered.The stated approach allows one to: establish a relationship between the index of the technical condition of the design of non-rigid pavement and reliability; to study the patterns of changes in the reliability of pavement design depending on the coefficients of variation and the index of technical condition; to evaluate the reliability of pavement based on the results of diagnostics, involving, among other things, non-destructive methods. Анотація. Складність оцінювання стану дорожнього одягу на етапі експлуатації пов'язана зі значною неоднорідністю його геометричних і фізико-механічних параметрів. Тому метою статті є розроблення моделі оцінювання стану дорожнього одягу, що rрунтується на положення теорії надійності та теорії ризику. Надійність є мірою адекватності проекту і розглядається в роботі як імовірність безвідмовної роботи дорожнього одягу за інтегральним показником – індексом технічного стану конструкції дорожнього одягу, що характеризує відповідність конструкції дорожнього одягу критеріям міцності. Оскільки більшість властивостей матеріалів і конструкцій, напруження в конструкціях відповідають нормальному закону розподілу, індекс технічного стану дорожнього одягу також відповідаєя нормальному закону розподілу. Застосування теорії надійності та теорії ризику дозволило оцінити технічний стан і надійність конструкції дорожнього одягу, встановити зв'язок між індексом технічного стану дорожнього одягу, коефіцієнтом варіації індексу технічного стану та коефіцієнтом надійності. Розглянуто математичний апарат для вирішення завдання визначення граничних значень індексу технічного стану дорожнього одягу та коефіцієнта варіації індексу технічного стану. Викладений підхід дозволяє встановити зв'язок між індексом технічного стану конструкції нежорсткого дорожнього одягу та надійністю; дослідити закономірності змінювання надійності конструкції дорожнього одягу залежно від коефіцієнтів варіації та індексу технічного стану; оцінити надійність дорожнього одягу за результатами діагностики, яка залучає різноманітні методи, зокрема руйнівні. Аннотация. Разработана модель оценки состояния дорожной одежды, опирающаяся на положения теории надежности конструкций дорожных одежд и теории риска. Изложенный подход позволяет установить связь между индексом технического состояния конструкции и надежностью дорожной одежды, исследовать закономерности изменения надежности конструкции дорожной одежды в зависимости от коэффициентов вариации показателей ее состояния, оценить надежность дорожной одежды по результатам диагностики. |
| Document Type: | Article |
| File Description: | application/pdf |
| Language: | Russian |
| ISSN: | 2219-5548 |
| Access URL: | http://bulletin.khadi.kharkov.ua/article/view/218812 |
| Accession Number: | edsair.scientific.p..a3f8bbf2df3c873a88e02d09f83ce38f |
| Database: | OpenAIRE |
| ISSN: | 22195548 |
|---|