Academic Journal
Модернизация котла и рамы вагона-цистерны после длительной эксплуатации с оценкой остаточного ресурса
| Title: | Модернизация котла и рамы вагона-цистерны после длительной эксплуатации с оценкой остаточного ресурса |
|---|---|
| Publisher Information: | Объединенный институт машиностроения НАН Беларуси, 2014. |
| Publication Year: | 2014 |
| Subject Terms: | Железнодорожный транспорт, Усталостная прочность, Длительная эксплуатация, Остаточный ресурс, Котлы вагона-цистерны, Конструкции вагонов, Железнодорожные вагоны-цистерны, Вагоностроение |
| Description: | Предложены технические решения по модернизации конструкции котла и рамы вагона-цистерны для перевозки нефтепродуктов модели 151443 после длительной эксплуатации. Выполнен комплекс расчетов на прочность металлоконструкции вагона с учетом фактического состоянии ее элементов (коррозионного износа), а также произведена оценка остаточного ресурса несущих конструкций после модернизации. Установлено снижение уровня напряжений в наиболее нагруженных областях конструкций, а также приведены данные по увеличению коэффициента запаса усталостной прочности в результате проведения работ по модернизации. Technical solutions on modernization of a design of a boiler and a frame of the tankcar for transportation of oil products of model 151443 after long work are proposed. The complex of calculations on durability of a metal construction of the tankcar taking into account actual a condition of its elements (corrosion wear) is executed, and also the assessment of a residual resource of bearing designs after modernization is made. Decrease in level of tension in the most loaded areas of designs is established, and data on increase in coefficient of a stock of fatigue durability as a result of work on modernization are also provided. |
| Document Type: | Article |
| File Description: | application/pdf |
| Language: | Russian |
| Access URL: | https://elib.gstu.by/handle/220612/42626 |
| Accession Number: | edsair.od......2959..b331e91f82b8a5045a8f3b8894fd866c |
| Database: | OpenAIRE |
Be the first to leave a comment!