Academic Journal
Оптимальное удержание космического аппарата с двигателями малой тяги на солнечно-синхронной орбите
| Τίτλος: | Оптимальное удержание космического аппарата с двигателями малой тяги на солнечно-синхронной орбите |
|---|---|
| Πηγή: | Вестник Московского государственного технического университета им. Н.Э. Баумана. Серия «Машиностроение». |
| Στοιχεία εκδότη: | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Московский государственный технический университет имени Н.Э.Баумана», 2015. |
| Έτος έκδοσης: | 2015 |
| Θεματικοί όροι: | СОЛНЕЧНО-СИНХРОННАЯ ОРБИТА, ДВИГАТЕЛЬ МАЛОЙ ТЯГИ, МЕТОД ЛИНЕЙНОГО ПРОГРАММИРОВАНИЯ, ОПТИМАЛЬНОЕ УДЕРЖАНИЕ, АЛГОРИТМ ВНУТРЕННИХ ТОЧЕК, 0103 physical sciences, 7. Clean energy, 01 natural sciences |
| Περιγραφή: | Рассмотрена задача поддержания солнечно-синхронной орбиты с помощью двигателей малой тяги. Проанализированы требуемые характеристики орбиты и эволюция ее параметров, связанная с атмосферным сопротивлением и притяжением Солнца. В основу решения задачи положена дискретная математическая модель движения космического аппарата при воздействии ограниченного управления. Для решения задачи использован метод линейного программирования с учетом ограничения на тягу двигателя, основанный на применении алгоритма внутренних точек. В целях обеспечения максимально возможного времени свободного полета со значениями параметров орбиты в допустимом диапазоне применена комбинированная стратегия поддержания, включающая в себя стратегию ожидания при удержании космического аппарата по долготе и стратегию предосторожности для коррекции наклонения орбиты. Эффективность предложенного метода поддержания параметров солнечно-синхронной орбиты показана на примерах. Проанализированы распределение управляющих импульсов на каждом витке коррекции и зависимость годового суммарного импульса скорости от солнечной активности The problem of sun-synchronous orbit maintenance for the spacecrafts using low-thrust engines is investigated. The required orbital characteristics and evolutions of the orbital parameters associated with drag and solar attraction are analyzed. Discrete mathematical model of the spacecraft motion is developed taking into account the action of limited control. A linear programming method with restriction of thrust based on the application of the interior-point algorithm is used. The combined maintenance strategy is proposed in order to obtain maximum free flight time for spacecraft. This strategy consists of the expectation strategy for longitude control, as well as precautionary strategy for the inclination correction. Effectiveness of the proposed algorithm is proved by numerical simulations. Distribution of control impulses over each correction circuit is analyzed, the annual summary characteristic velocity value with respect to solar activity is also estimated |
| Τύπος εγγράφου: | Article |
| Περιγραφή αρχείου: | text/html |
| Γλώσσα: | Russian |
| ISSN: | 0236-3941 |
| Σύνδεσμος πρόσβασης: | http://cyberleninka.ru/article/n/optimalnoe-uderzhanie-kosmicheskogo-apparata-s-dvigatelyami-maloy-tyagi-na-solnechno-sinhronnoy-orbite http://cyberleninka.ru/article_covers/15813034.png |
| Αριθμός Καταχώρησης: | edsair.od......2806..f354920b9a6ce7ddbfbe10bcb3db0263 |
| Βάση Δεδομένων: | OpenAIRE |
| ISSN: | 02363941 |
|---|