Academic Journal

Снижение помехоэмиссии силовых дросселей тороидальной конструкции

Bibliographic Details
Title: Снижение помехоэмиссии силовых дросселей тороидальной конструкции
Source: Известия Томского политехнического университета.
Publisher Information: Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Томский политехнический университет», 2010.
Publication Year: 2010
Subject Terms: источники вторичного электропитания, помехоэмиссия, рациональная компоновка, угловое распределение напряженности поля, расчет поля рассеяния тороидального дросселя, calculation of the toroidal throttle's extraneous field
Description: In order to calculate the extraneous field of toroidal construction power throttles used in pulse sources of secondary power supply the model in the form of the equivalent coil with current has been proposed. It was shown that in order to decrease the throttle emission of disturbance it is appropriate to divide it into two ones of less size. At their opposite connection and arrangement at supporting base so that terminal seats are in parallel planes, the total value of magnetic field intensity decreases more than 20 dB.
Для расчета поля рассеяния силовых дросселей тороидальной конструкции, используемых в импульсных источниках вторичного электропитания, предложена модель в виде эквивалентного витка с током. Показано, что для снижения помехоэмиссии дросселя целесообразно его разделение на два меньшего типоразмера. При их встречном включении и размещении на несущем основании таким образом, чтобы места установки выводов были в параллельных плоскостях, суммарное значение напряженности магнитного поля снижается не менее чем на 20 дБ.
Document Type: Article
File Description: text/html
Language: Russian
ISSN: 1684-8519
Access URL: http://cyberleninka.ru/article_covers/10246509.png
http://cyberleninka.ru/article/n/snizhenie-pomehoemissii-silovyh-drosseley-toroidalnoy-konstruktsii
Accession Number: edsair.od......2806..a256e8571e4fe0ab79c0c5f4ffc7ac8a
Database: OpenAIRE
Description
ISSN:16848519