Academic Journal
Повышение энергетической эффективности тягового электропривода транспортных средств с независимыми индивидуальными движителями
| Τίτλος: | Повышение энергетической эффективности тягового электропривода транспортных средств с независимыми индивидуальными движителями |
|---|---|
| Πηγή: | Современные проблемы науки и образования. |
| Στοιχεία εκδότη: | Общество с ограниченной ответственностью "Издательский Дом "Академия Естествознания", 2014. |
| Έτος έκδοσης: | 2014 |
| Θεματικοί όροι: | 7. Clean energy, АВТОМОБИЛЬ, КОМБИНИРОВАННАЯ ЭНЕРГЕТИЧЕСКАЯ УСТАНОВКА, АККУМУЛЯТОРНЫЕ БАТАРЕИ, ДВИГАТЕЛЬ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ, ГЕНЕРАТОР, СИЛОВОЙ АГРЕГАТ |
| Περιγραφή: | К настоящему времени рациональный путь решения эколого-экономических проблем традиционных автомобилей определен – создание автотранспортных средств (АТС) с применением тягового электропривода (ТЭП), технологий управления приводными электродвигателями транспортных средств с механически независимыми движителями, которые могут самостоятельно или совместно приводить в движение автотранспорт. Под «тяговый электропривод» подразумевается электромеханическую систему, предназначенную для приведения в движение транспортного средства, состоящую из энергоустановки, электропривода ведущих колес и системы управления. В настоящее время, такими АТС признаны стать гибридные автомобили с комбинированной силовой энергоустановкой, состоящей из ДВС и ТЭП, и электромобили, в том числе с механически независимыми движителями, питанием от тяговой аккумуляторной батареи (ТАБ) или от комбинированной электрической энергоустановки, состоящей из ТАБ и буферного накопителя электроэнергии. The paper considers the advanced propulsion systems for electric and hybrid vehicles, including mechanically independent drives, review. To date, the rational way to solve the ecological and economic problems of conventional vehicles defined creating hybrid vehicles using traction drive, control technology drive motors vehicles with mechanically independent propulsion, which can independently or together to propel vehicles. Currently, such exchanges recognized hybrid cars become a hybrid power plant, consisting of the engine and traction drive and electric vehicles, including mechanically independent traction drive, powered by the battery or combined electric power plant, consisting of battery and buffer storage device. |
| Τύπος εγγράφου: | Article |
| Περιγραφή αρχείου: | text/html |
| Γλώσσα: | Russian |
| ISSN: | 1817-6321 |
| Σύνδεσμος πρόσβασης: | http://cyberleninka.ru/article_covers/15940428.png http://cyberleninka.ru/article/n/povyshenie-energeticheskoy-effektivnosti-tyagovogo-elektroprivoda-transportnyh-sredstv-s-nezavisimymi-individualnymi-dvizhitelyami |
| Αριθμός Καταχώρησης: | edsair.od......2806..68233baef94ecb4b94c61bae02a0b79f |
| Βάση Δεδομένων: | OpenAIRE |
| ISSN: | 18176321 |
|---|