Academic Journal
Проблемы и перспективы развития микрогазотурбинных двигателей для беспилотных летательных аппаратов
| Τίτλος: | Проблемы и перспективы развития микрогазотурбинных двигателей для беспилотных летательных аппаратов |
|---|---|
| Πηγή: | Вестник Самарского государственного аэрокосмического университета им. академика С.П. Королёва (национального исследовательского университета). |
| Στοιχεία εκδότη: | Федеральное государственное автономное образовательное учреждение высшего образования «Самарский национальный исследовательский университет имени академика С.П. Королёва» (Самарский университет), 2011. |
| Έτος έκδοσης: | 2011 |
| Θεματικοί όροι: | АЭРОДИНАМИЧЕСКАЯ ТРУБА, БЕСПИЛОТНЫЙ ЛЕТАТЕЛЬНЫЙ АППАРАТ, ВОДНЫЙ КАНАЛ, МИГРОГАЗОТУРБИННЫЙ ДВИГАТЕЛЬ, НИЗКИЕ ЧИСЛА РЕЙНОЛЬДСА, ОБЩИЙ КОЭФФИЦИЕНТ ПОЛЕЗНОГО ДЕЙСТВИЯ, ТЕОРИЯ ПОГРАНИЧНОГО СЛОЯ, ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНАЯ АЭРОДИНАМИКА, 7. Clean energy |
| Περιγραφή: | Today, there is considerable interest in unmanned aerial vehicles (UAVs). The correct choice of a propulsion system for UAVs, especially for small and medium-size classes, is a difficult task. Despite a number of significant advantages of microgasturbines (MGT) compared with the electric motors and internal combustion engines, first have a very low overall efficiency of the order about 17%, which was caused by low cycle parameters and low propulsion efficiency of modern MGT. So, improvement of MGT’s efficiency leads to better overall performance of UAVs and carrying out of further experiments and developing new approaches to MGT is very important. В настоящее время существует значительный интерес к беспилотным летательным аппаратам (БПЛА). Правильный выбор силовой установки для БПЛА, особенно для малых и средних классов, является сложной задачей. Несмотря на целый ряд существенных преимуществ микрогазотурбинных двигателей (МГТД) в сравнении с электродвигателями и двигателями внутреннего сгорания, они обладают весьма низким общим коэффициентом полезного действия порядка 17%, что обуславливается низкими параметрами цикла и параметрами движителя. Поэтому остро стоит задача исследования путей повышения эффективности МГТД и их экономичности. |
| Τύπος εγγράφου: | Article |
| Περιγραφή αρχείου: | text/html |
| Γλώσσα: | Russian |
| ISSN: | 2412-7329 1998-6629 |
| Σύνδεσμος πρόσβασης: | http://cyberleninka.ru/article/n/problemy-i-perspektivy-razvitiya-mikrogazoturbinnyh-dvigateley-dlya-bespilotnyh-letatelnyh-apparatov http://cyberleninka.ru/article_covers/14752332.png |
| Αριθμός Καταχώρησης: | edsair.od......2806..37723d07ab3e0852a66d29a11d35f0b8 |
| Βάση Δεδομένων: | OpenAIRE |
| ISSN: | 24127329 19986629 |
|---|