В этой работе рассматривается проблема заземления опорных конструкций электрических железных дорог в системах электроснабжения постоянного и переменного тока. Дается описание разработанных заземляющих устройств, позволяющих повысить надежность работы токовых защит фидеров тяговых подстанций, снизить электрокоррозионные повреждения подземных металлических сооружений в тяговых сетях постоянного тока, уменьшить напряженность магнитного поля и обеспечить снижение его опасного влияния на человека в тяговых сетях переменного тока.
