| Description: |
Возникающие отказы в работе отдельных узлов локомотива при их эксплуатации, в большей степени обусловлены износом, конструктивными недостатками ТПС, неудовлетворительным качеством ремонта и обслуживания и др. Отказы оказывают существенное влияние на ухудшение качественных показателей ремонтной деятельности сервисных локомотивных депо (СЛД), что негативно сказывается на финансовых результатах их работы и влияет на качество выполняемого ремонта в целом [2]. Таким образом, качественные показатели, являясь ключевыми факторами повышения эффективности работы СЛД, должны быть минимизированы. В целях выявления предотказных состояний, устранения появившихся отказов в максимально короткие сроки и в целом повышения надёжности работы локомотивов необходимо внедрять инновационные проекты [7], поскольку применение инноваций в условиях цифровой трансформации на железнодорожном транспорте сегодня приобретает всё большую актуальность. В статье рассмотрена экономическая эффективность внедрения инновационной системы в ремонтной деятельности сервисного локомотивного депо [6] на основе системы сбалансированных показателей (BSC), ка одного из качественных методов оценки эффективности инновационных проектов. The resulting failures in the operation of individual components of the locomotive during their operation are largely due to wear, structural deficiencies of the TPS, unsatisfactory quality of repair and maintenance, etc. Failures have a significant impact on the deterioration of the quality indicators of the repair activity of service locomotive depots (SLD), which negatively affects the financial results of their work and affects the quality of the repair in general [2]. Thus, qualitative indicators, being the key factors in increasing the efficiency of the SLD, should be minimized. In order to identify pre-failure conditions, eliminate emerging failures as soon as possible and, in general, improve the reliability of locomotives, it is necessary to implement innovative projects [7], since the use of innovations in the context of digital transformation in railway transport is becoming increasingly important today. The article considers the economic efficiency of introducing an innovative system in the repair activities of a service locomotive depot [6] based on a balanced scorecard (BSC), as one of the qualitative methods for assessing the effectiveness of innovative projects. |