Λεπτομέρειες βιβλιογραφικής εγγραφής
| Τίτλος: |
Methodology for energy monitoring of transport systems of a deep quarry |
| Πηγή: |
Горный журнал Казахстана. :41-48 |
| Στοιχεία εκδότη: |
Interrin Scientific and Production Enterprise LLP, 2022. |
| Έτος έκδοσης: |
2022 |
| Θεματικοί όροι: |
карьер, энергоемкость, assessment, период ожидания, mining, 7. Clean energy, погрузка, горные работы, 11. Sustainability, unloading, оценка, process, транспорт, автоперевозка, calculation, trucking, energy intensity, метод, процесс, maneuver, quarry, period, loading, transport, method, расчет, разгрузка, маневр, waiting |
| Περιγραφή: |
В статье рассмотрены и обоснованы основные направления повышения энергетической эффективности транспортных систем глубоких карьеров при использовании большегрузных карьерных автосамосвалов с грузоподъемностью 220 т. Среди технологических факторов сокращения расхода дизельного топлива в транспортных системах карьеров особое внимание должно уделяться поддержанию объемов и расстояний автоперевозок на минимальном технологически необходимом уровне, а также перераспределению объемов со сборочного на магистральные виды транспорта, характеризующиеся более высокими показателями энергетической эффективности. Это обеспечивается внедрением мобильных комплексов циклично-поточной технологии, крутонаклонных конвейеров, повышенных уклонов (до 60%) и тоннельного вскрытия при железнодорожном транспорте. The article discusses and substantiates the main directions for increasing the energy efficiency of transport systems of deep pits when using heavy-duty quarry dump trucks with a carrying capacity of 220 tons. Among the technological factors for reducing the consumption of diesel fuel and quarry transport systems, special attention should be paid to maintaining the volume and distance of trucking at the minimum technologically necessary level, as well as redistributing volumes from assembly to main modes of transport, characterized by higher energy efficiency. This is ensured by the introduction of cycle-flow technology mobile complexes, steeply inclined conveyors, increased slopes (up to 60%) and tunnel opening in railway transport. |
| Τύπος εγγράφου: |
Article |
| Γλώσσα: |
Russian |
| ISSN: |
2227-4766 |
| DOI: |
10.48498/minmag.2022.202.2.005 |
| Αριθμός Καταχώρησης: |
edsair.doi...........9119133dfa486f4f2a361b3f0d4fe9f0 |
| Βάση Δεδομένων: |
OpenAIRE |