Λεπτομέρειες βιβλιογραφικής εγγραφής
| Τίτλος: |
WAYS TO SOLVE THE PROBLEM OF CIVIL AVIATION AIRCRAFT SAFETY RELATED TO LOSS OF CONTROL IN FLIGHT. PART 2. ANALYTICAL CREW SUPPORT |
| Πηγή: |
Авиакосмическое приборостроение. |
| Στοιχεία εκδότη: |
The Publishing House "NAUCHTEHLITIZDAT", 2020. |
| Έτος έκδοσης: |
2020 |
| Θεματικοί όροι: |
onboard system of indication, flight research and flight tests, информационно-интеллектуальная поддержка экипажа в критических ситуациях, flight safety, piloting errors, летные происшествия, математическое и стендовое моделирование, flight accident statistics, crew intellectual support in critical flight modes, ошибки пилотов, статистика летных происшествий, опасные ситуации, mathematical and flight simulator modeling, flight accident, безопасность полета, dangerous flight modes, летные исследования и испытания |
| Περιγραφή: |
В статье рассматривается проблема безопасности полетов воздушных судов (ВС) гражданской авиации, обусловленная организационно-техническими факторами опасности действующих подходов к подготовке членов летных экипажей воздушных судов в части предупреждения непреднамеренного попадания в сложные пространственные положения, предсрывные режимы и режимы сваливания. На основе анализа статистики авиационных происшествий, опыта летных испытаний и полунатурного моделирования на пилотажных стендах даются предложения и рекомендации по снижению риска для безопасности полетов ВС гражданской авиации путем нормативной активации профилактической работы по внедрению бортовых систем информационно-интеллектуальной поддержки экипажа. The article deals with the problem of flight safety of civil aviation aircraft, due to organizational and technical hazard factors of existing approaches to the training of aircrew members in terms of preventing unintentional entry into difficult spatial positions, pre-explosion modes and stall modes. On the basis of the analysis of accident statistics, flight test experience and fullscale simulation on the flight stands, proposals and recommendations are given to reduce the risk to the safety of civil aviation flights by normatively activating preventive work on the introduction of on-board information and intellectual crew support systems. |
| Τύπος εγγράφου: |
Article |
| Γλώσσα: |
Russian |
| ISSN: |
2073-0020 |
| DOI: |
10.25791/aviakosmos.11.2020.1190 |
| Αριθμός Καταχώρησης: |
edsair.doi...........3938617f241d13f876c9f9d6ed100c07 |
| Βάση Δεδομένων: |
OpenAIRE |