Academic Journal
Исследование характеристик гидрогазодинамического потока в модельной гидродинамической канавке упорного подшипника скольжения
| Τίτλος: | Исследование характеристик гидрогазодинамического потока в модельной гидродинамической канавке упорного подшипника скольжения |
|---|---|
| Στοιχεία εκδότη: | ООО Цифра, 2025. |
| Έτος έκδοσης: | 2025 |
| Θεματικοί όροι: | кавитация, cavitation, narrow channel, статическое давление, hydrogasdynamic flow, static pressure, гидрогазодинамический поток, узкий канал |
| Περιγραφή: | Исследованы параметрические и визуальные характеристики гидрогазодинамического водяного потока, создаваемого кавитацией в узком протяженном канале. Канал имитирует гидродинамическую канавку упорного жидкостного подшипника скольжения. Для проведения исследований создано модельное устройство и разработана методика оптимизации режимов кавитации для обеспечения равномерности статического давления гидрогазодинамического потока по длине узкого протяженного канала. Оценено влияние наличия балластной жидкости в объеме канала на степень оптимизации величины статического давления и значения расхода воды.Установлено, что введение балластной жидкости в канал модельного устройства реализуется автоматически за счет эжекции. Наличие балластной воды существенно повышает величину статического давления, улучшает степень равномерности распределения статического давления вдоль канала и не влияет на величину расхода воды, протекаемой через канал. Полученные результаты исследования позволяют рекомендовать расширение исследований в этом направлении и проведение практических работ по использованию гидрогазодинамической смазки, создаваемой с использованием кавитационно-волновой технологии, в узлах трения. Parametric and visual characteristics of hydrogasodynamic water flow created by cavitation in a narrow extended channel are studied. The channel imitates the hydrodynamic groove of a thrust liquid sliding bearing. A model device is created and a methodology for optimising cavitation modes to ensure uniformity of static pressure of the hydrogasodynamic flow along the length of a narrow extended channel is developed. The influence of ballast liquid in the channel volume on the degree of optimisation of static pressure and water flow rate values has been evaluated.It has been established that the introduction of ballast liquid into the channel of the model device is implemented automatically due to ejection. The presence of ballast water significantly increases the value of static pressure, improves the degree of uniformity of static pressure distribution along the channel, and does not affect the value of water flow rate through the channel. The obtained research results allow recommending the expansion of research in this direction and practical work on the use of hydrogasdynamic lubrication, created using cavitation-wave technique, in friction units. Международный научно-исследовательский журнал, Выпуск 6 (156) 2025 |
| Τύπος εγγράφου: | Article |
| Γλώσσα: | Russian |
| DOI: | 10.60797/irj.2025.156.97 |
| Rights: | CC BY |
| Αριθμός Καταχώρησης: | edsair.doi...........1f0e90e5fa06eb386ccb3390c71942ef |
| Βάση Δεδομένων: | OpenAIRE |
| DOI: | 10.60797/irj.2025.156.97 |
|---|