| Description: |
В статье анализируются данные о лесных пожарах в Дальневосточном федеральном округе. Отмечается, что большая часть площадей региона (492380,3 тыс. га) относится к зоне лесоавиационных работ. Из этой площади 119298,0 тыс. га входит в зону площадей активного тушения с применением авиационных сил и средств, а другая часть относится к зоне контроля лесных площадей. Из этого распределения следует, что лесопожарное зонирование земель лесного фонда ДФО ориентировано на хорошо организованную авиационную охрану лесов от пожаров. Статистические данные указывают, что за последние 40 лет их количество имеет устойчивую тенденцию к увеличению, как по количеству пожаров, так и по площади. Одной из причин, повлиявших на увеличение горимости лесов, рассматривалась реорганизация авиационной охраны лесов от пожаров в масштабах страны. Реорганизация привела к созданию лесопожарных служб в субъектах федерации. Региональные службы не смогли в полном объеме финансировать парашютно-десантные подразделения (ПДП). Высокая стоимость их содержания отразилась на их численности. Они сократились в 2 раза. Переход от централизованной формы управления повлек снижение периодичности авиационного патрулирования. Как следствие, повысилась горимость лесов в регионе. Например, в Еврейской автономной области их количество выросло в 2,5 раза, увеличилась средняя площадь пожара. Для прогнозных оценок составлена регрессионная модель, описывающая развитие лесопожарной ситуации в области в зависимости от средней стоимости летного часа воздушного судна. Варьируя средней стоимостью летного часа воздушного судна на повышение, наблюдали увеличение средней площади пожара, в другом случае (на понижение) - уменьшение средней площади пожара. Возникла парадоксальная ситуация: чем ниже стоимость летного часа, тем меньше средняя площадь пожара и наоборот. Компромисс, видимо, находится в привлечении новой техники и технологий обнаружения и тушения лесных пожаров. The article analyzes data on forest fires in the Far Eastern Federal District. It is noted that most of the area of the region (492380.3 thousand hectares) belongs to the zone of forest aviation works. Of this area, 119,298. 0 thousand. ha is included in the zone of areas of active extinguishing with the use of aviation forces and means, and the other part belongs to the zone of control of forest areas. From this distribution, it follows that the forest fire zoning of the lands of the forest fund of the Far Eastern Federal District is focused on well-organized aviation protection of forests from fires. Statistics indicate that over the past 40 years, their number has a steady tendency to increase, both in the number of fires and in the area. One of the reasons that influenced the increase in forest burnability was the reorganization of aviation protection of forests from fires on a national scale. The reorganization led to the creation of forest fire services in the federal subjects. The regional services were unable to fully fund the paratrooper units (paratroopers). The high cost of their upkeep has affected their numbers. They were reduced by 2 times. The transition from a centralized form of management led to a decrease in the frequency of aviation patrols. As a result, the burning of forests in the region has increased. For example, in the Jewish Autonomous Region, their number increased by 2.5 times, and the average fire area increased. A regression model describing the development of the forest fire situation in the region, depending on the average cost of an aircraft flight hour, is used for predictive estimates. Varying the average cost of an aircraft flight hour to increase, an increase in the average fire area was observed, in another case (to decrease) - a decrease in the average fire area. A paradoxical situation arose: the lower the cost of a flight hour, the smaller the average fire area, and vice versa. The compromise, apparently, is to attract new equipment and technologies for detecting and extinguishing forest fires. |