Formal safety assessment ως μεθοδολογία του imo
Στην εργασία αυτή γίνεται προσπάθεια παρουσίασης της μεθοδολογίας FSA( Formal Safety Assessment) ως εργαλείο για την εκτίμηση διαφορετικών επιλογών ελέγχου κινδύνου στη βιομηχανία της ναυτιλίας . Αρχικά γίνεται μια ιστορική αναφορά της πορείας του IMO και πως οδηγήθηκε στην ανάγκη για την ανάπτυξη τ...
Saved in:
| Main Author: | |
|---|---|
| Other Authors: | |
| Language: | Greek |
| Published: |
2015
|
| Subjects: | |
| Online Access: | http://catalog.lib.aegean.gr/webopac/FullBB.csp?WebAction=ShowFullBB&EncodedRequest=vY*ADg*7E*15*BB*D6Q*D3*8Emo*A9*98*C8&Profile=Default&OpacLanguage=gre&NumberToRetrieve=50&StartValue=12&WebPageNr=1&SearchTerm1=2003.1.67926&SearchT1=&Index1=Keywordsbib&SearchMethod=Find_1&ItemNr=12 http://hdl.handle.net/11610/9736 |
| Tags: |
Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
|
| Summary: | Στην εργασία αυτή γίνεται προσπάθεια παρουσίασης της μεθοδολογίας FSA( Formal Safety Assessment) ως εργαλείο για την εκτίμηση διαφορετικών επιλογών ελέγχου κινδύνου στη βιομηχανία της ναυτιλίας . Αρχικά γίνεται μια ιστορική αναφορά της πορείας του IMO και πως οδηγήθηκε στην ανάγκη για την ανάπτυξη τεχνικών αντιμετώπισης κινδύνου. Στο κεφάλαιο 2 αναλύεται η μεθοδολογία αναφέροντας την έννοιά της , από ποιους φορείς εφαρμόζεται και ποιος ο σκοπός της εφαρμογής . Απαραίτητη είναι η ανάλυση των βημάτων της FSA το οποίο περιγράφεται αναλυτικά στο τρίτο κεφάλαιο . Επειδή όμως για να λειτουργήσει σωστά μια μεθοδολογία σαν την FSA είναι απαραίτητη η μελέτη παραγόντων ανθρώπινου λάθους για το λόγο αυτό στο δεύτερο μέρος της παρούσας εργασίας παρουσιάζεται η HRA ( Human Reliability Analysis ) . Η τελευταία ενσωματώνεται στην FSA και αναλύει την επιρροή του ανθρώπινου στοιχείου όσον αφορά στην εμφάνιση και στην εξάλειψη του κινδύνου . Συμπερασματικά συγκρίνονται οι δύο μεθοδολογίες και εξάγονται κάποια συμπεράσματα μετά την εκπόνηση της μελέτης αυτής . |
|---|