Ελλάδα, νοτιοανατολική Ευρώπη και συνδυασμένες μεταφορές, η περίπτωση του λιμένα Θεσσαλονίκης
Στην εργασία αυτή θα γίνει αρχικά αναφορά στην έννοια των συνδυασμένων μεταφορών και στη συνέχεια η ανάλυση θα επικεντρωθεί στο λιμάνι της Θεσσαλονίκης. πιο συγκεκριμένα θα αναλυθούν τα χαρακτηριστικά της αγοράς υπηρεσιών εφοδιαστικής αλυσίδας στο λιμάνι και στην συνέχεια θα αναφερθούμε στον περιφερ...
Αποθηκεύτηκε σε:
| Κύριος συγγραφέας: | |
|---|---|
| Άλλοι συγγραφείς: | |
| Γλώσσα: | Greek |
| Δημοσίευση: |
2015
|
| Θέματα: | |
| Διαθέσιμο Online: | https://vsmart.lib.aegean.gr/webopac/FullBB.csp?WebAction=ShowFullBB&EncodedRequest=*18Q*2D*3DN*85R*80rb*0Bki*5E*18*E6&Profile=Default&OpacLanguage=gre&NumberToRetrieve=50&StartValue=2&WebPageNr=1&SearchTerm1=2011%20.1.13533&SearchT1=&Index1=Keywordsbib&SearchMethod=Find_1&ItemNr=2 http://hdl.handle.net/11610/9626 |
| Ετικέτες: |
Προσθήκη ετικέτας
Δεν υπάρχουν, Καταχωρήστε ετικέτα πρώτοι!
|
| Περίληψη: | Στην εργασία αυτή θα γίνει αρχικά αναφορά στην έννοια των συνδυασμένων μεταφορών και στη συνέχεια η ανάλυση θα επικεντρωθεί στο λιμάνι της Θεσσαλονίκης. πιο συγκεκριμένα θα αναλυθούν τα χαρακτηριστικά της αγοράς υπηρεσιών εφοδιαστικής αλυσίδας στο λιμάνι και στην συνέχεια θα αναφερθούμε στον περιφερειακό και παγκόσμιο λιμενικό ανταγωνισμό. επιπλέον, θα περιγραφούν οι στρατηγικοί στόχοι για το λιμάνι Θεσσαλονίκης και οι τρόποι επίτευξης αυτών, όπως επίσης και οι δυνατότητες που προσφέρει ο λιμένας. Tέλος θα γίνει αναφορά στις ζώνες παροχής υπηρεσιών logistics και στην νέα πραγματικότητα, η οποία έχει διαμορφωθεί λόγω της οικονομικής κρίσης |
|---|