Αεροπορικές εταιρίες χαμηλού κόστους στην Ευρώπη

Η φιλελευθεροποίηση στις αερομεταφορές είχε σαν αποτέλεσμα την εμφάνιση των "εταιριών χαμηλού κόστους", οι οποίες έφεραν νέα δεδομένα στην έννοια των αεροπορικών εταιριών. Ειδικά στην Ευρώπη, ο ανταγωνισμός μεταξύ των αεροπορικών εταιριών χαμηλού κόστους (ή αλλιώς επονομαζόμενες "ετα...

Full description

Saved in:
Bibliographic Details
Main Author: Κλεισούρα, Χρυσάνθη
Other Authors: Καταρέλος, Ελευθέριος
Language:Greek
Published: 2015
Subjects:
Online Access:http://catalog.lib.aegean.gr/webopac/FullBB.csp?WebAction=ShowFullBB&EncodedRequest=*DC*DF*9AA*82*F8*27*15V*1A*FE*A4*19*D4*C5m&Profile=Default&OpacLanguage=gre&NumberToRetrieve=50&StartValue=3&WebPageNr=1&SearchTerm1=2005.1.28287&SearchT1=&Index1=Keywordsbib&SearchMethod=Find_1&ItemNr=3
http://hdl.handle.net/11610/9480
Tags: Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
_version_ 1828462516580122624
author Κλεισούρα, Χρυσάνθη
author2 Καταρέλος, Ελευθέριος
author_facet Καταρέλος, Ελευθέριος
Κλεισούρα, Χρυσάνθη
author_sort Κλεισούρα, Χρυσάνθη
collection DSpace
description Η φιλελευθεροποίηση στις αερομεταφορές είχε σαν αποτέλεσμα την εμφάνιση των "εταιριών χαμηλού κόστους", οι οποίες έφεραν νέα δεδομένα στην έννοια των αεροπορικών εταιριών. Ειδικά στην Ευρώπη, ο ανταγωνισμός μεταξύ των αεροπορικών εταιριών χαμηλού κόστους (ή αλλιώς επονομαζόμενες "εταιρίες χαμηλού ναύλου" ή "εταιρίες μη-διακοσμητικών στοιχείων") και των παραδοσιακών καθιερωμένων αερογραμμών οξύνθηκε, παράλληλα με την εμφάνιση έντονου ανταγωνισμού ανάμεσα και στις ίδιες τις αερογραμμές χαμηλού κόστους. Οι αερογραμμές χαμηλού κόστους ακολουθούν στρατηγική βασισμένη στην τιμή και την ελαχιστοποίηση του κόστους. Τα χαρακτηριστικά τους έχουν γίνει αντικείμενο μίμησης από τις καθιερωμένες παραδοσιακές αερογραμμές, ενώ οι δευτερεύοντες (περιφερειακοί) αερολιμένες των ευρωπαϊκών χωρών ακολουθούν τις "απαιτήσεις" των εταιριών χαμηλού κόστους, προκειμένου να τις προσελκύσουν. Οι εταιρίες χαμηλού κόστους παρότι έχουν αποκτήσει πολύ σημαντικό μερίδιο στην ευρωπαϊκή αγορά των αερομεταφορών, συχνά κατηγορούνται για θέματα ασφάλειας, ενώ οι απόψεις των ειδικών διίστανται ως προς τη συσχέτιση των εταιριών χαμηλού κόστους με τη χαμηλή ασφάλεια. Ένα από τα κύρια ερωτήματα είναι το κατά πόσο οι εταιρίες αυτές θα συνεχίσουν να λειτουργούν ως "αερογραμμές χαμηλού κόστους" και μέχρι ποιο βαθμό οι παραδοσιακές αερογραμμές είναι διατεθειμένες ή δύνανται να τις μιμηθούν.
id oai:hellanicus.lib.aegean.gr:11610-9480
institution Hellanicus
language Greek
publishDate 2015
record_format dspace
spelling oai:hellanicus.lib.aegean.gr:11610-94802019-01-24T11:54:08Z Αεροπορικές εταιρίες χαμηλού κόστους στην Ευρώπη Κλεισούρα, Χρυσάνθη Καταρέλος, Ελευθέριος Εταιρίες χαμηλού κόστους Ασφάλεια πτήσεων Φιλελευθεροποίηση αερομεταφορών Ευρωπαϊκές αερογραμμές χαμηλού κόστους Εταιρίες χαμηλού ναύλου Low cost airlines Aviation safety Aviation liberalization European low cost airlines Low fare airlines Η φιλελευθεροποίηση στις αερομεταφορές είχε σαν αποτέλεσμα την εμφάνιση των "εταιριών χαμηλού κόστους", οι οποίες έφεραν νέα δεδομένα στην έννοια των αεροπορικών εταιριών. Ειδικά στην Ευρώπη, ο ανταγωνισμός μεταξύ των αεροπορικών εταιριών χαμηλού κόστους (ή αλλιώς επονομαζόμενες "εταιρίες χαμηλού ναύλου" ή "εταιρίες μη-διακοσμητικών στοιχείων") και των παραδοσιακών καθιερωμένων αερογραμμών οξύνθηκε, παράλληλα με την εμφάνιση έντονου ανταγωνισμού ανάμεσα και στις ίδιες τις αερογραμμές χαμηλού κόστους. Οι αερογραμμές χαμηλού κόστους ακολουθούν στρατηγική βασισμένη στην τιμή και την ελαχιστοποίηση του κόστους. Τα χαρακτηριστικά τους έχουν γίνει αντικείμενο μίμησης από τις καθιερωμένες παραδοσιακές αερογραμμές, ενώ οι δευτερεύοντες (περιφερειακοί) αερολιμένες των ευρωπαϊκών χωρών ακολουθούν τις "απαιτήσεις" των εταιριών χαμηλού κόστους, προκειμένου να τις προσελκύσουν. Οι εταιρίες χαμηλού κόστους παρότι έχουν αποκτήσει πολύ σημαντικό μερίδιο στην ευρωπαϊκή αγορά των αερομεταφορών, συχνά κατηγορούνται για θέματα ασφάλειας, ενώ οι απόψεις των ειδικών διίστανται ως προς τη συσχέτιση των εταιριών χαμηλού κόστους με τη χαμηλή ασφάλεια. Ένα από τα κύρια ερωτήματα είναι το κατά πόσο οι εταιρίες αυτές θα συνεχίσουν να λειτουργούν ως "αερογραμμές χαμηλού κόστους" και μέχρι ποιο βαθμό οι παραδοσιακές αερογραμμές είναι διατεθειμένες ή δύνανται να τις μιμηθούν. 2015-11-17T10:34:51Z 2015-11-17T10:34:51Z 2005 http://catalog.lib.aegean.gr/webopac/FullBB.csp?WebAction=ShowFullBB&EncodedRequest=*DC*DF*9AA*82*F8*27*15V*1A*FE*A4*19*D4*C5m&Profile=Default&OpacLanguage=gre&NumberToRetrieve=50&StartValue=3&WebPageNr=1&SearchTerm1=2005.1.28287&SearchT1=&Index1=Keywordsbib&SearchMethod=Find_1&ItemNr=3 http://hdl.handle.net/11610/9480 el application/pdf Χίος
spellingShingle Εταιρίες χαμηλού κόστους
Ασφάλεια πτήσεων
Φιλελευθεροποίηση αερομεταφορών
Ευρωπαϊκές αερογραμμές χαμηλού κόστους
Εταιρίες χαμηλού ναύλου
Low cost airlines
Aviation safety
Aviation liberalization
European low cost airlines
Low fare airlines
Κλεισούρα, Χρυσάνθη
Αεροπορικές εταιρίες χαμηλού κόστους στην Ευρώπη
title Αεροπορικές εταιρίες χαμηλού κόστους στην Ευρώπη
title_full Αεροπορικές εταιρίες χαμηλού κόστους στην Ευρώπη
title_fullStr Αεροπορικές εταιρίες χαμηλού κόστους στην Ευρώπη
title_full_unstemmed Αεροπορικές εταιρίες χαμηλού κόστους στην Ευρώπη
title_short Αεροπορικές εταιρίες χαμηλού κόστους στην Ευρώπη
title_sort αεροπορικές εταιρίες χαμηλού κόστους στην ευρώπη
topic Εταιρίες χαμηλού κόστους
Ασφάλεια πτήσεων
Φιλελευθεροποίηση αερομεταφορών
Ευρωπαϊκές αερογραμμές χαμηλού κόστους
Εταιρίες χαμηλού ναύλου
Low cost airlines
Aviation safety
Aviation liberalization
European low cost airlines
Low fare airlines
url http://catalog.lib.aegean.gr/webopac/FullBB.csp?WebAction=ShowFullBB&EncodedRequest=*DC*DF*9AA*82*F8*27*15V*1A*FE*A4*19*D4*C5m&Profile=Default&OpacLanguage=gre&NumberToRetrieve=50&StartValue=3&WebPageNr=1&SearchTerm1=2005.1.28287&SearchT1=&Index1=Keywordsbib&SearchMethod=Find_1&ItemNr=3
http://hdl.handle.net/11610/9480
work_keys_str_mv AT kleisourachrysanthē aeroporikesetairieschamēloukostousstēneurōpē