Εμπορικά και οικονομικά κίνητρα για την εφαρμογή καθαρών πολιτικών στην ναυτιλία: η περίπτωση των εναέριων ρύπων

Οι μαζικές εκπομπές διοξειδίου του θείου και οξειδίων του αζώτου από την ναυσιπλοΐα παραβλέπονταν για πολλά χρόνια. Όταν το ζήτημα της εκπομπής των ρύπων βρέθηκε κάτω από το πρίσμα της εξέτασης θεωρήθηκε ότι ήταν δύσκολο να περιοριστούν. Διεθνείς διαπραγματεύσεις συνεχίστηκαν για αρκετά χρόνια χωρίς...

Πλήρης περιγραφή

Αποθηκεύτηκε σε:
Λεπτομέρειες βιβλιογραφικής εγγραφής
Κύριος συγγραφέας: Ζαννίκος, Νικόλαος
Άλλοι συγγραφείς: Λεκάκου, Μαρία
Γλώσσα:Greek
Δημοσίευση: 2015
Θέματα:
Διαθέσιμο Online:https://vsmart.lib.aegean.gr/webopac/FullBB.csp?WebAction=ShowFullBB&EncodedRequest=2*A7*A7*5DRekK*0En*DF*F5*95*CA5*1B&Profile=Default&OpacLanguage=gre&NumberToRetrieve=50&StartValue=2&WebPageNr=1&SearchTerm1=2006%20.1.36392&SearchT1=&Index1=Keywordsbib&SearchMethod=Find_1&ItemNr=2
http://hdl.handle.net/11610/9467
Ετικέτες: Προσθήκη ετικέτας
Δεν υπάρχουν, Καταχωρήστε ετικέτα πρώτοι!
Περιγραφή
Περίληψη:Οι μαζικές εκπομπές διοξειδίου του θείου και οξειδίων του αζώτου από την ναυσιπλοΐα παραβλέπονταν για πολλά χρόνια. Όταν το ζήτημα της εκπομπής των ρύπων βρέθηκε κάτω από το πρίσμα της εξέτασης θεωρήθηκε ότι ήταν δύσκολο να περιοριστούν. Διεθνείς διαπραγματεύσεις συνεχίστηκαν για αρκετά χρόνια χωρίς ωστόσο να αποδώσουν κάποιο σημαντικό αποτέλεσμα.Η εργασία αυτή έχει λοιπόν σαν σκοπό να καταδείξει όλα εκείνα τα οικονομικά και εμπορικά κίνητρα καθώς και τα συστήματα που έχουν αναπτυχθεί και σαν σκοπό έχουν τον περιορισμό των εναέριων εκπομπών από τα πλοία.