Scheduling and order selection in liner shipping

Στην παρούσα διπλωματική εργασία επιλύουμε το πρόβλημα της δημιουργίας του χρονοδιαγράμματος ενός πλοίου σε ένα δίκτυο θαλάσσιων τακτικών εμπορευματικών μεταφορών. Η διαδικασία του χρονοδιαγράμματος συστάθηκε σε 2 φάσεις: α) σχεδιάζοντας ένα αρχικό χρονοδιάγραμμα λαμβάνοντας υπ'όψιν τα προκαθορ...

Πλήρης περιγραφή

Αποθηκεύτηκε σε:
Λεπτομέρειες βιβλιογραφικής εγγραφής
Κύριος συγγραφέας: Βασιμπόσης, Αιμίλιος
Άλλοι συγγραφείς: Μίνης, Ιωάννης
Γλώσσα:English
Δημοσίευση: 2015
Θέματα:
Διαθέσιμο Online:https://vsmart.lib.aegean.gr/webopac/List.csp?SearchT1=%CE%92%CE%B1%CF%83%CE%B9%CE%BC%CF%80%CF%8C%CF%83%CE%B7%CF%82%2C+%CE%91%CE%B9%CE%BC%CE%AF%CE%BB%CE%B9%CE%BF%CF%82&Index1=Keywordsbib&Database=1&SearchMethod=Find_1&SearchTerm1=%CE%92%CE%B1%CF%83%CE%B9%CE%BC%CF%80%CF%8C%CF%83%CE%B7%CF%82%2C+%CE%91%CE%B9%CE%BC%CE%AF%CE%BB%CE%B9%CE%BF%CF%82&OpacLanguage=gre&Profile=Default&EncodedRequest=z*C9*97*B1*CA*8D*05*C9M*12*B9*C1*BE*2A*C9*60&EncodedQuery=z*C9*97*B1*CA*8D*05*C9M*12*B9*C1*BE*2A*C9*60&Source=SysQR&PageType=Start&PreviousList=RecordListFind&WebPageNr=1&NumberToRetrieve=50&WebAction=NewSearch&StartValue=0&RowRepeat=0&ExtraInfo=&SortIndex=Year&SortDirection=-1&Resource=&SavingIndicator=&RestrType=&RestrTerms=&RestrShowAll=&LinkToIndex=
http://hdl.handle.net/11610/8481
Ετικέτες: Προσθήκη ετικέτας
Δεν υπάρχουν, Καταχωρήστε ετικέτα πρώτοι!
_version_ 1828460939778719744
author Βασιμπόσης, Αιμίλιος
author2 Μίνης, Ιωάννης
author_facet Μίνης, Ιωάννης
Βασιμπόσης, Αιμίλιος
author_sort Βασιμπόσης, Αιμίλιος
collection DSpace
description Στην παρούσα διπλωματική εργασία επιλύουμε το πρόβλημα της δημιουργίας του χρονοδιαγράμματος ενός πλοίου σε ένα δίκτυο θαλάσσιων τακτικών εμπορευματικών μεταφορών. Η διαδικασία του χρονοδιαγράμματος συστάθηκε σε 2 φάσεις: α) σχεδιάζοντας ένα αρχικό χρονοδιάγραμμα λαμβάνοντας υπ'όψιν τα προκαθορισμένα συμβόλαια παραγγελιών και μία πρόβλεψη μελλοντικών παραγγελιών και β) καθορίζοντας ένα λεπτομερές χρονοδιάγραμμα το οποίο μεγιστοποιεί το κέρδος σεβόμενο το αρχικό χρονοδιάγραμμα του α μέρους και λαμβάνοντας υπ'όψιν πραγματικές παραγγελίες. Προτείνουμε ένα καινοτόμο μαθηματικό μοντέλο για να μοντελοποιήσουμε και να επιλύσουμε το προαναφερθέν πρόβλημα. Το πρόβλημα είναι ένας μικτός γραμμικός ακέραιος προγραμματισμός καταλλήλως προσαρμοσμένος για την επιχειρηματική διαδικασία κάθε φάσης. Σε αυτό το μοντέλο η μεγιστοποίηση του κέρδους έγκειται στην εξισορρόπηση μεταξύ α) του εσόδου που προέρχεται από την εξυπηρέτηση παραγγελιών και β)από την κατανάλωση καυσίμου και τους ρύπους επιλέγοντας την ταχύτητα πλεύσης και λαμβάνοντας υπ'όψιν το φορτίο του πλοίου. Επίσης έχουμε διεξάγει μία εκτεταμένη πειραματική διαδικασία η οποία αναλύει το πρόβλημα λαμβάνοντας υπ'όψιν ποικίλες ρεαλιστικές συνθήκες στις μεταφορές. Τα αποτελέσματα απεικονίζουν ότι η προτεινόμενη μέθοδος είναι κατάλληλη για πρακτική εφαρμογή σε προβλήματα σχετιζόμενα με θαλάσσιες τακτικές εμπορευματικές μεταφορές. Τέλος τα αποτελέσματα παρέχουν στοιχεία σχετικά με την αποδοτικότητα του σχεδιασμού χρονοδιαγράμματος σε θαλάσσιες τακτικές εμπορευματικές μεταφορές κάτω από ποικίλες συνθήκες.
id oai:hellanicus.lib.aegean.gr:11610-8481
institution Hellanicus
language English
publishDate 2015
record_format dspace
spelling oai:hellanicus.lib.aegean.gr:11610-84812025-02-07T14:10:27Z Scheduling and order selection in liner shipping Βασιμπόσης, Αιμίλιος Μίνης, Ιωάννης Μεταφορές Θαλλάσιες Κέρδος Ναυτιλία Εμπορευματοκιβώτια Ταχύτητα TEU Liner Shipping Profit Speed Fuel Στην παρούσα διπλωματική εργασία επιλύουμε το πρόβλημα της δημιουργίας του χρονοδιαγράμματος ενός πλοίου σε ένα δίκτυο θαλάσσιων τακτικών εμπορευματικών μεταφορών. Η διαδικασία του χρονοδιαγράμματος συστάθηκε σε 2 φάσεις: α) σχεδιάζοντας ένα αρχικό χρονοδιάγραμμα λαμβάνοντας υπ'όψιν τα προκαθορισμένα συμβόλαια παραγγελιών και μία πρόβλεψη μελλοντικών παραγγελιών και β) καθορίζοντας ένα λεπτομερές χρονοδιάγραμμα το οποίο μεγιστοποιεί το κέρδος σεβόμενο το αρχικό χρονοδιάγραμμα του α μέρους και λαμβάνοντας υπ'όψιν πραγματικές παραγγελίες. Προτείνουμε ένα καινοτόμο μαθηματικό μοντέλο για να μοντελοποιήσουμε και να επιλύσουμε το προαναφερθέν πρόβλημα. Το πρόβλημα είναι ένας μικτός γραμμικός ακέραιος προγραμματισμός καταλλήλως προσαρμοσμένος για την επιχειρηματική διαδικασία κάθε φάσης. Σε αυτό το μοντέλο η μεγιστοποίηση του κέρδους έγκειται στην εξισορρόπηση μεταξύ α) του εσόδου που προέρχεται από την εξυπηρέτηση παραγγελιών και β)από την κατανάλωση καυσίμου και τους ρύπους επιλέγοντας την ταχύτητα πλεύσης και λαμβάνοντας υπ'όψιν το φορτίο του πλοίου. Επίσης έχουμε διεξάγει μία εκτεταμένη πειραματική διαδικασία η οποία αναλύει το πρόβλημα λαμβάνοντας υπ'όψιν ποικίλες ρεαλιστικές συνθήκες στις μεταφορές. Τα αποτελέσματα απεικονίζουν ότι η προτεινόμενη μέθοδος είναι κατάλληλη για πρακτική εφαρμογή σε προβλήματα σχετιζόμενα με θαλάσσιες τακτικές εμπορευματικές μεταφορές. Τέλος τα αποτελέσματα παρέχουν στοιχεία σχετικά με την αποδοτικότητα του σχεδιασμού χρονοδιαγράμματος σε θαλάσσιες τακτικές εμπορευματικές μεταφορές κάτω από ποικίλες συνθήκες. In this thesis we address the problem of scheduling a single ship operating on a liner shipping network. The scheduling process comprises two phases: (a) designating an initial time schedule considering pre-arranged contract orders, and a forecast of spot orders, and (b) defining the detailed schedule that maximizes profit, respecting the initial time schedule of part (a) and considering actual spot orders. We have proposed a novel model to formulate and solve the related scheduling problem; that is, a mixed integer linear program, suitably adapted for the business case of each phase. In this model profit maximization involves balancing: (a) the income collected from serving spot orders, and (b) the fuel consumption and CO_2 emissions by selecting the sailing speed and considering the ship’s load. We have also performed an extensive computational study that analyzes the scheduling problem under various realistic shipping conditions. The results illustrate that the proposed method is suitable for scheduling practical liner shipping problems. The results also provide insights in effective scheduling of liner shipping under various conditions. 2015-11-17T10:31:33Z 2015-11-17T10:31:33Z 2014 https://vsmart.lib.aegean.gr/webopac/List.csp?SearchT1=%CE%92%CE%B1%CF%83%CE%B9%CE%BC%CF%80%CF%8C%CF%83%CE%B7%CF%82%2C+%CE%91%CE%B9%CE%BC%CE%AF%CE%BB%CE%B9%CE%BF%CF%82&Index1=Keywordsbib&Database=1&SearchMethod=Find_1&SearchTerm1=%CE%92%CE%B1%CF%83%CE%B9%CE%BC%CF%80%CF%8C%CF%83%CE%B7%CF%82%2C+%CE%91%CE%B9%CE%BC%CE%AF%CE%BB%CE%B9%CE%BF%CF%82&OpacLanguage=gre&Profile=Default&EncodedRequest=z*C9*97*B1*CA*8D*05*C9M*12*B9*C1*BE*2A*C9*60&EncodedQuery=z*C9*97*B1*CA*8D*05*C9M*12*B9*C1*BE*2A*C9*60&Source=SysQR&PageType=Start&PreviousList=RecordListFind&WebPageNr=1&NumberToRetrieve=50&WebAction=NewSearch&StartValue=0&RowRepeat=0&ExtraInfo=&SortIndex=Year&SortDirection=-1&Resource=&SavingIndicator=&RestrType=&RestrTerms=&RestrShowAll=&LinkToIndex= http://hdl.handle.net/11610/8481 en application/pdf Χίος
spellingShingle Μεταφορές
Θαλλάσιες
Κέρδος
Ναυτιλία
Εμπορευματοκιβώτια
Ταχύτητα
TEU
Liner
Shipping
Profit
Speed
Fuel
Βασιμπόσης, Αιμίλιος
Scheduling and order selection in liner shipping
title Scheduling and order selection in liner shipping
title_full Scheduling and order selection in liner shipping
title_fullStr Scheduling and order selection in liner shipping
title_full_unstemmed Scheduling and order selection in liner shipping
title_short Scheduling and order selection in liner shipping
title_sort scheduling and order selection in liner shipping
topic Μεταφορές
Θαλλάσιες
Κέρδος
Ναυτιλία
Εμπορευματοκιβώτια
Ταχύτητα
TEU
Liner
Shipping
Profit
Speed
Fuel
url https://vsmart.lib.aegean.gr/webopac/List.csp?SearchT1=%CE%92%CE%B1%CF%83%CE%B9%CE%BC%CF%80%CF%8C%CF%83%CE%B7%CF%82%2C+%CE%91%CE%B9%CE%BC%CE%AF%CE%BB%CE%B9%CE%BF%CF%82&Index1=Keywordsbib&Database=1&SearchMethod=Find_1&SearchTerm1=%CE%92%CE%B1%CF%83%CE%B9%CE%BC%CF%80%CF%8C%CF%83%CE%B7%CF%82%2C+%CE%91%CE%B9%CE%BC%CE%AF%CE%BB%CE%B9%CE%BF%CF%82&OpacLanguage=gre&Profile=Default&EncodedRequest=z*C9*97*B1*CA*8D*05*C9M*12*B9*C1*BE*2A*C9*60&EncodedQuery=z*C9*97*B1*CA*8D*05*C9M*12*B9*C1*BE*2A*C9*60&Source=SysQR&PageType=Start&PreviousList=RecordListFind&WebPageNr=1&NumberToRetrieve=50&WebAction=NewSearch&StartValue=0&RowRepeat=0&ExtraInfo=&SortIndex=Year&SortDirection=-1&Resource=&SavingIndicator=&RestrType=&RestrTerms=&RestrShowAll=&LinkToIndex=
http://hdl.handle.net/11610/8481
work_keys_str_mv AT basimposēsaimilios schedulingandorderselectioninlinershipping