Εκτίμηση τρωτότητας παράκτιων υπόγειων υδροφορέων στη θαλάσσια διείσδυση: εφαρμογή στο δέλτα του Νέστου
Δεδομένης της συνεχούς πληθυσμιακής ανάπτυξης σε συνδυασμό με την αύξηση των ανθρώπινων δραστηριοτήτων κρίνεται απαραίτητη η διατήρηση της ισορροπίας μεταξύ δύο ζωτικών - για τη βιωσιμότητα και την ευμάρεια της ανθρωπότητας- στοιχείων, που είναι 1) η προστασία των φυσικών πόρων και 2) η βιώσιμη κοιν...
Saved in:
| Main Author: | |
|---|---|
| Other Authors: | |
| Language: | Greek |
| Published: |
2015
|
| Subjects: | |
| Online Access: | https://catalog.lib.aegean.gr/iguana/www.main.cls?surl=search&p=ed763fb5-024d-4d04-a952-e71cbf110eaa#recordId=1.14700 http://hdl.handle.net/11610/7375 |
| Tags: |
Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
|
| Summary: | Δεδομένης της συνεχούς πληθυσμιακής ανάπτυξης σε συνδυασμό με την αύξηση των ανθρώπινων δραστηριοτήτων κρίνεται απαραίτητη η διατήρηση της ισορροπίας μεταξύ δύο ζωτικών - για τη βιωσιμότητα και την ευμάρεια της ανθρωπότητας- στοιχείων, που είναι 1) η προστασία των φυσικών πόρων και 2) η βιώσιμη κοινωνικό-οικονομική ανάπτυξη. Η κάθε είδους ανάπτυξη προϋποθέτει την εκμετάλλευση και υποβάθμιση των φυσικών πόρων, συνεπώς θα πρέπει να βρεθεί ένα αποτελεσματικό διαχειριστικό σχέδιο βιώσιμης χρήσης των φυσικών πόρων χωρίς να έχουμε κοινωνικό-οικονομικό περιορισμό. Η έννοια της τρωτότητας υπόγειων υδροφορέων προέκυψε από το ίδιο ενδιαφέρον για διατήρηση της ισορροπίας των παραπάνω στοιχείων, στοχεύοντας στην προστασία των υπόγειων υδροφόρων συστημάτων από τη ρύπανση, και πιο συγκεκριμένα στην αποφυγή των προβλημάτων ρύπανσης. Στηρίζεται στο γεγονός ότι μια περιοχή είναι πιο τρωτή στη ρύπανση από μια άλλη και η εκτίμησή της έχει ως απώτερο σκοπό τη διάκριση αυτών των περιοχών και τη χαρτογράφησή τους. Οι χάρτες τρωτότητας περιέχουν χρήσιμη πληροφορία για το σχεδιασμό διαχειριστικού πλάνου μιας περιοχής όσον αφορά τις ανθρώπινες δραστηριότητες, για να γίνει η γεωγραφική κατανομή τους με τέτοιο τρόπο ώστε να ελαχιστοποιηθεί στο μέγιστο η πιθανότητα ρυπαντικού επεισοδίου των υπόγειων υδατικών πόρων. Η παρούσα πτυχιακή εργασία πραγματοποιήθηκε στα πλαίσια της παραπάνω διαχειριστικής ανάγκης και πραγματεύεται τη μελέτη της τρωτότητας στη θαλάσσια διείσδυση των υπόγειων υδροφορέων του Δέλτα του Νέστου, με την εφαρμογή μίας μεθόδου βαθμονόμησης για την εκτίμησή της, την ονμαζόμενη GALDIT. Το πρόβλημα ρύπανσης που προσεγγίζεται στην πτυχιακή εργασία είναι η θαλάσσια διείσδυση, ένα φαινόμενο που παίρνει μεγάλες διαστάσεις στη χώρα μας και ενισχύεται ιδιαίτερα από την υπεράντληση των υδροφόρων στρωμάτων. Στο Δέλτα του Νέστου, η οποία είναι μία περιοχή έντονα αρδευόμενη και καλλιεργήσιμη, το πρόβλημα έχει ήδη εντοπιστεί στην παράκτια ζώνη και στον φρεάτιο υπόγειο υδροφορέα. Η χαρτογράφηση με την μέθοδο GALDIT που πραγματοποιήθηκε στην πτυχιακή εργασία είναι ουσιαστικά μια πολυσύνθετη περιγραφή όλων των καθοριστικών γεωλογικών και υδρογεωλογικών παραμέτρων που ελέγχουν τη θαλάσσια διείσδυση και περιλαμβάνουν τη σύνθεση διαφορετικών θεματικών υδρογεωλογικών χαρτών για την παρασκευή του τελικού χάρτη μέσω των Γεωγραφικών Συστημάτων Πληροφοριών (GIS). Με βάση τα αποτελέσματα της μεθοδολογίας GALDIT, η τρωτότητα του υπόγειου υδροφορέα στη θαλάσσια διείσδυση, στην περιοχή του Δέλτα του Νέστου, εμφανίζει την τάση να αυξάνεται από τα βορειοανατολικά προς τα νοτιοδυτικά. Αυτό ερμηνεύεται από τη χωρική μεταβολή βασικών παραμέτρων το υδροφορέα, που είναι ο τύπος του υδροφόρου στρώματος, η υδραυλική αγωγιμότητα, το υδραυλικό φορτίο, η απόσταση από την ακτή, η υφιστάμενη κατάσταση υφαλμύρινσης όπως εκφράζεται από το δείκτη Revelle και τέλος το πάχος του υδροφόρου στρώματος. |
|---|