Ακτομηχανική μελέτη στον κόλπο της Λάρνακας, Κύπρου
Στην παρούσα πτυχιακή εργασία μελετάται η παράκτια περιοχή του κόλπου της Λάρνακας και ειδικότερα η περιοχή της Τουριστικής Περιοχής ΚΟΤ που βρίσκεται περίπου στο κέντρο του κόλπου και βορειοανατολικά του λιμένα της Λάρνακας με μήκος περίπου 400 μ και με όρια τον πρόβολο που βρίσκεται μπροστά από το...
Saved in:
| Main Author: | |
|---|---|
| Other Authors: | |
| Language: | Greek |
| Published: |
2015
|
| Subjects: | |
| Online Access: | https://catalog.lib.aegean.gr/iguana/www.main.cls?surl=search&p=ed763fb5-024d-4d04-a952-e71cbf110eaa#recordId=1.64910 http://hdl.handle.net/11610/7338 |
| Tags: |
Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
|
| _version_ | 1828460909831389184 |
|---|---|
| author | Αγαπίου, Αντρέας |
| author2 | Βελεγράκης, Αντώνιος |
| author_sort | Αγαπίου, Αντρέας |
| collection | DSpace |
| description | Στην παρούσα πτυχιακή εργασία μελετάται η παράκτια περιοχή του κόλπου της Λάρνακας και ειδικότερα η περιοχή της Τουριστικής Περιοχής ΚΟΤ που βρίσκεται περίπου στο κέντρο του κόλπου και βορειοανατολικά του λιμένα της Λάρνακας με μήκος περίπου 400 μ και με όρια τον πρόβολο που βρίσκεται μπροστά από το ξενοδοχείο Lenios και τον πρώτο κυματοθραύστη που βρίσκεται στα ανατολικά προς το ξενοδοχείο Palm Beach (κατασκευής 1990). Ο κόλπος γενικότερα αντιμετώπιζε πρόβλημα διάβρωσης, καθώς στη φτωχή τροφοδοσία της ακτής με ίζημα από τη χέρσο, προστέθηκε και ο ανθρώπινος παράγοντας με εξόρυξη αδρανών υλικών παλαιότερα και τη μετέπειτα ανάπτυξη παράκτιων κατασκευών χωρίς την ταυτόχρονη λήψη κατάλληλων αντισταθμιστικών έργων. Παρόλο που στην παρακείμενη ακτή είχαν γίνει τα προηγούμενα χρόνια (1980, 1990) έργα αντιμετώπισης του προβλήματος, το συγκεκριμένο μέτωπο εξακολουθούσε να υφίσταται διάβρωση. Για τους παραπάνω λόγους, το 2001 κατασκευάστηκαν ακόμη 3 κυματοθραύστες (μελέτη Delft Hydraulics) παράλληλα στην ακτή με στέψη ελαφρώς πάνω από τη Μ.Σ.Θ. Η παρούσα εργασία έχει ως στόχο την εξέταση εναλλακτικών λύσεων σε σχέση με το επίπεδο στέψης των κυματοθραυστών. Γίνεται εκτίμηση του κυματικού κλίματος της περιοχής, προσομοίωση των διεργασιών στερεομεταφοράς, ακτομηχανική διερεύνηση των διαβρωτικών φαινομένων και παρουσίαση δύο εναλλακτικών προτάσεων. Κατά την εξέταση των δύο αυτό προτάσεων διαπιστώνεται ότι στο πρώτο σενάριο (βυθίσματος Rc= -0.5 m) η κατασκευή δεν είναι ικανή να επιφέρει το επιθυμητό αποτέλεσμα, ενώ στο δεύτερο σενάριο (βυθίσματος Rc= 0.0 m) είναι ικανή να αποτρέψει την διάβρωση στην παραλία. Στο τέλος γίνεται συζήτηση για τους πιθανούς λόγους οι οποίοι μπορεί να επηρεάσουν την τελική μορφή ενός τέτοιου έργου. |
| id | oai:hellanicus.lib.aegean.gr:11610-7338 |
| institution | Hellanicus |
| language | Greek |
| publishDate | 2015 |
| record_format | dspace |
| title | Ακτομηχανική μελέτη στον κόλπο της Λάρνακας, Κύπρου |
| topic | Ακτομηχανική Λάρνακα Κύπρος Coastal engineering Cyprus |
| url | https://catalog.lib.aegean.gr/iguana/www.main.cls?surl=search&p=ed763fb5-024d-4d04-a952-e71cbf110eaa#recordId=1.64910 http://hdl.handle.net/11610/7338 |
| work_keys_str_mv | AT agapiouantreas aktomēchanikēmeletēstonkolpotēslarnakaskyprou |