Εκτίμηση αβεβαιότητας αναλύοντας συστήματα γέφυρας πλοίου
Η ναυτιλία, όπως και άλλες βιομηχανίες μεταφορών (σιδηρόδρομοι, αερομεταφορές, εμπορικές οδικές μεταφορές), λειτουργεί όλο το εικοσιτετράωρο. Τα κανονιστικά όρια χρόνου εργασίας και ανάπαυσης που ορίζονται στις συμβάσεις του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (IMO) και του Διεθνούς Οργανισμού Εργασίας...
Αποθηκεύτηκε σε:
| Κύριος συγγραφέας: | Μοσχόβης, Αλέξανδρος |
|---|---|
| Άλλοι συγγραφείς: | Νικητάκος, Νικήτας |
| Γλώσσα: | el_GR |
| Δημοσίευση: |
2024
|
| Θέματα: | |
| Διαθέσιμο Online: | http://hdl.handle.net/11610/26257 |
| Ετικέτες: |
Προσθήκη ετικέτας
Δεν υπάρχουν, Καταχωρήστε ετικέτα πρώτοι!
|
Παρόμοια τεκμήρια
Παρόμοια τεκμήρια
-
Κόπωση ναυτικών
από: Μαρουλάκη, Βασιλική
Δημοσίευση: (2023) -
Η κόπωση των ναυτικών: η περίπτωση της βάρδιας 6 ωρών
από: Ακριβόπουλος, Πρόδρομος
Δημοσίευση: (2021) -
Μελέτη αντοχής σε κόπωση μιας ενισχυμένης χαλύβδινης γάστρας πλοίου
από: Αρακάς, Γεώργιος
Δημοσίευση: (2015) -
Η θεσμική κόπωση της Ε.Ε. μετά τη μεγάλη διεύρυνση της δεκαετίας του 2000
από: Δραγκός, Γαβριήλ
Δημοσίευση: (2017) -
Fatigue of materials
από: Suresh, S. (Subra)
Δημοσίευση: (1998)