Εκτίμηση υποχώρησης της ακτογραμμής σε περιοχές της δυτικής και νότιας Κύπρου λόγω κλιματικής αλλαγής
Η κλιματική μεταβλητότητα και αλλαγή επηρεάζει σημαντικά τη θαλάσσια στάθμη και σε αρκετές περιπτώσεις καθορίζει την έκταση της παράκτιας διάβρωσης. Η τρωτότητα των παράκτιων περιοχών λόγω της ανόδου της θαλάσσιας στάθμης έχει αποδειχτεί ότι αποτελεί μια από τις σημαντικότερες απειλές ειδικά για την...
Saved in:
| Main Author: | |
|---|---|
| Other Authors: | |
| Language: | el_GR |
| Published: |
2024
|
| Subjects: | |
| Online Access: | http://hdl.handle.net/11610/26220 |
| Tags: |
Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
|
| Summary: | Η κλιματική μεταβλητότητα και αλλαγή επηρεάζει σημαντικά τη θαλάσσια στάθμη και σε αρκετές περιπτώσεις καθορίζει την έκταση της παράκτιας διάβρωσης. Η τρωτότητα των παράκτιων περιοχών λόγω της ανόδου της θαλάσσιας στάθμης έχει αποδειχτεί ότι αποτελεί μια από τις σημαντικότερες απειλές ειδικά για την οικονομία νησιωτικών προορισμών υψηλής τουριστικής αξίας. Σκοπός της παρούσας εργασίας είναι η εκτίμηση της υποχώρησης της ακτογραμμής με χρήση μονοδιάστατων μοντέλων σε περιοχές της δυτικής και νότιας Κύπρου λόγω της κλιματικής μεταβλητότητας και αλλαγής υπό τα σενάρια RCP4.5 και RCP8.5, και για τα έτη 2030, 2050 και 2100. Αρχικά επιλέχθηκαν οι περιοχές στις οποίες εφαρμόστηκαν στη συνέχεια στατικά και δυναμικά μοντέλα εξέλιξης της ακτογραμμής για την εκτίμηση της μακροχρόνιας και βραχυχρόνιας εξέλιξης της ακτογραμμής αντίστοιχα. Στη συνέχεια υπολογίστηκαν τα τελικά πλάτη των παραλιών από συνδυασμό μακροχρόνιας και βραχυχρόνιας υποχώρησης και εντοπίστηκαν οι παραλίες με υποδομές, όπως οδικό δίκτυο ή κτίσματα, που επηρεάζονται από τη μείωση του εύρους τους και είναι πιθανό να υποστούν υλικές ζημιές. Η απουσία υποδομών μεταφράστηκε ως δυνατότητα υποχώρησης της παραλίας προς την ξηρά. Τέλος, εξετάσθηκαν σενάρια τεχνητής αναπλήρωσης για έξι παραλίες με οικονομικό ενδιαφέρον για διατήρηση του σημερινού τους πλάτους σε κυματική δράση και άνοδο θαλάσσιας στάθμης με έτος αναφοράς το 2030. |
|---|