H δράση των διεθνών οργανισμών για την υποστήριξη των ναυτικών κατά τη διάρκεια του Covid-19
Το αρχικό ξέσπασμα του covid-19 και ο χαρακτηρισμός του ως πανδημία έφερε πολλές αλλαγές τόσο στην καθημερινότητα των ανθρώπων όσο και στο εργασιακό περιβάλλον. Φυσικά, ένα από αυτά ήταν και ο χώρος της ναυτιλίας και πιο συγκεκριμένα οι ναυτικοί που ήρθαν αντιμέτωποι με νέα περιοριστικά μέτρα τα οπο...
Saved in:
| Main Author: | |
|---|---|
| Other Authors: | |
| Language: | el_GR |
| Published: |
2023
|
| Subjects: | |
| Online Access: | http://hdl.handle.net/11610/25602 |
| Tags: |
Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
|
| Summary: | Το αρχικό ξέσπασμα του covid-19 και ο χαρακτηρισμός του ως πανδημία έφερε πολλές αλλαγές τόσο στην καθημερινότητα των ανθρώπων όσο και στο εργασιακό περιβάλλον. Φυσικά, ένα από αυτά ήταν και ο χώρος της ναυτιλίας και πιο συγκεκριμένα οι ναυτικοί που ήρθαν αντιμέτωποι με νέα περιοριστικά μέτρα τα οποία αποσκοπούσαν στον περιορισμό της εξάπλωσης. Το βασικό πρόβλημα ήταν οι αλλαγές πληρωμάτων, αναγκάζοντας πολλούς ναυτικούς να παραμείνουν εντός του πλοίου για περισσότερο από το καθορισμένο χρονικό διάστημα. Εξαιτίας, του φόβου για την εξάπλωση του ιού αρκετές από τις συνήθεις δραστηριότητες του πλοίου άλλαξαν και ταυτόχρονα δημιουργήθηκε η ανάγκη για νέες. Προκειμένου να μπορέσουν να εφαρμοστούν οι νέες αυτές δραστηριότητες και παροχές απαιτείται μια μορφή βοήθειας που θα πρέπει να προέρχεται από ισχυρούς φορείς όπως είναι οι Διεθνείς Οργανισμοί. Σκοπός της παρούσας πτυχιακής εργασίας είναι να αναλύσει την δράση των Διεθνών Οργανισμών σε θέματα διαχείρισης πληρώματος και πιο συγκεκριμένα τις πρωτοβουλίες που έλαβαν ο Διεθνής Ναυτιλιακός Οργανισμός (IMO), ο Διεθνής Οργανισμός Εργασίας (ILO), ο Παγκόσμιος Οργανισμός Υγείας (WHO) και η Διάσκεψη των Ηνωμένων Εθνών για το Εμπόριο και την Ανάπτυξη του ΟΗΕ (UNCTAD). Ακόμη, εξετάζεται η θέση εξίσου σημαντικών ναυτιλιακών ενώσεων σχετικά με τη διαχείριση πληρωμάτων, όπως η Ένωση Πλοιοκτητών της Ευρωπαϊκής Κοινότητας (ECSA), INTERTANKO, INTERCARGO και BIMCO. Όσο αφορά την INTERTANKO γίνεται μια μικρή αναφορά, καθώς έγιναν προσπάθειες παροχής στοιχείων αλλά δυστυχώς δεν δόθηκε πρόσβαση σε περεταίρω υλικό. Οι πληροφορίες που αναφέρονται μέσα στην εργασία βασίζονται σε πρώτο στάδιο στην πρωτογενή έρευνα με τίτλο Crew Management in the Age of Pandemic.», με επιβλέπων καθηγητή τον κ. Βαγγέλα στην οποία υπάρχει προσωπική συμμετοχή και πρόκειται να παρουσιαστεί στο συνέδριο του ΙΑΜΕ 2022. Ακόμη, στοιχεία αντλούνται και από τις επίσημες ιστοσελίδες των οργανισμών – ενώσεων που αναφέρονται παραπάνω αλλά και από άλλες σχετικές έρευνες που έχουν προηγηθεί της συγκεκριμένης. Είναι σημαντικό να παρουσιαστούν οι προσπάθειες που έχουν καταβάλει όλοι αυτοί οι οργανισμοί οι οποίοι παρά τις δύσκολές και πρωτόγνωρες συνθήκες αναζητούν λύσεις και παροτρύνουν όλους τους ενδιαφερόμενους φορείς να αναλάβουν δράση. Οι διεθνείς οργανισμοί – ενώσεις ασκούν μεγάλη επιρροή παγκοσμίως και οι αποφάσεις τους έχουν μεγάλη βαρύτητα. Έτσι, μέσα από αυτούς θα μπορέσει να ομαλοποιηθεί σε κάποιο βαθμό η τρέχουσα κατάσταση στις αλλαγές πληρωμάτων και να επέλθει σταδιακά η κανονικότητα. |
|---|