Επίδραση της τιμής των καυσίμων στο κόστος ναύλων των δρομολογιακών επιβατηγών οχηματαγωγών πλοίων

Η παρούσα πτυχιακή εργασία αναφέρεται στον τρόπο και τα μέσα με τα οποία επιδρά η τιμή των καυσίμων, στο κόστος ναύλων των δρομολογιακών επιβατηγών-οχηματαγωγών πλοίων, καθώς και στα αποτελέσματα της επίδρασης αυτής. Αφορμή της συγγραφής ήταν η απότομη αύξηση της τιμής των καυσίμων λόγω του ξεσπάσμα...

Πλήρης περιγραφή

Αποθηκεύτηκε σε:
Λεπτομέρειες βιβλιογραφικής εγγραφής
Κύριοι συγγραφείς: Diamantopoulos, Theodoros, Διαμαντόπουλος, Θεόδωρος
Άλλοι συγγραφείς: Λεκάκου, Μαρία
Γλώσσα:el_GR
Δημοσίευση: 2023
Θέματα:
Διαθέσιμο Online:http://hdl.handle.net/11610/25574
Ετικέτες: Προσθήκη ετικέτας
Δεν υπάρχουν, Καταχωρήστε ετικέτα πρώτοι!
_version_ 1828461379246358528
author Diamantopoulos, Theodoros
Διαμαντόπουλος, Θεόδωρος
author2 Λεκάκου, Μαρία
author_facet Λεκάκου, Μαρία
Diamantopoulos, Theodoros
Διαμαντόπουλος, Θεόδωρος
author_sort Diamantopoulos, Theodoros
collection DSpace
description Η παρούσα πτυχιακή εργασία αναφέρεται στον τρόπο και τα μέσα με τα οποία επιδρά η τιμή των καυσίμων, στο κόστος ναύλων των δρομολογιακών επιβατηγών-οχηματαγωγών πλοίων, καθώς και στα αποτελέσματα της επίδρασης αυτής. Αφορμή της συγγραφής ήταν η απότομη αύξηση της τιμής των καυσίμων λόγω του ξεσπάσματος του Ρώσο-Ουκρανικού πολέμου, και της γενικότερης ενεργειακής κρίσης. Αναλυτικότερα, στην 1η ενότητα περιλαμβάνεται η εισαγωγή, στην οποία αναφέρονται οι στόχοι της συγγραφής καθώς και μια σύντομη περιγραφή της δημιουργίας του Ελληνικού ακτοπλοϊκού στόλου, όπως και ο τρόπος διεξαγωγής της συγγραφής. Στην 2η ενότητα αναλύεται ο όρος δρομολογιακά επιβατηγά-οχηματαγωγά πλοία, η αγορά των ναύλων αλλά και οι τύποι καυσίμου που χρησιμοποιεί η ακτοπλοΐα σε θεωρητικό πλαίσιο. Στην 3η ενότητα παρουσιάζεται η ζήτηση και η προσφορά των ακτοπλοϊκών υπηρεσιών και των παραγόντων που τις προσδιορίζουν, καθώς και τα πλοία από τα οποία αποτελείται ο Ελληνικός ακτοπλοϊκός στόλος. Στην 4η ενότητα αναλύεται το λειτουργικό κόστος των πλοίων της ακτοπλοΐας μας, πριν και μετά τις αυξήσεις της τιμής των καυσίμων, με την βοήθεια διαγραμμάτων, καθώς και η εξέλιξη της πορείας των τιμών αυτών συμπεριλαμβανομένων των συνεπειών τους. Στην 5η ενότητα μελετάται η διαμόρφωση των τιμών των εισιτηρίων, πριν και μετά τις αυξήσεις των τιμών του καυσίμου, και αποτυπώνεται η κατάσταση που επικρατεί σήμερα στην αγορά. Στην 6η ενότητα αναφέρονται τα μέτρα με τα οποία παρεμβαίνει η Ευρωπαϊκή Ένωση στην επιβατηγό ναυτιλία, με στόχο την μείωση του περιβαλλοντικού αποτυπώματος και τις συνέπειες αυτών. Η 7η ενότητα έχει ως κύριο θέμα την συμβολή του Ρώσο-Ουκρανικού πολέμου στην ενεργειακή κρίση και την αρνητική επίδρασή του στην προσφορά και ζήτηση για ακτοπλοϊκές υπηρεσίες. Τέλος στην 8η ενότητα τονίζεται η ανάγκη για ανανέωση του ελληνικού ακτοπλοϊκού στόλου, η οποία θα σημάνει την έναρξη ενός νέου επενδυτικού κύκλου και επαγγελματικών ευκαιριών, με μοναδικό στόχο την διασφάλιση της βιωσιμότητας του κλάδου.
id oai:hellanicus.lib.aegean.gr:11610-25574
institution Hellanicus
language el_GR
publishDate 2023
record_format dspace
spelling oai:hellanicus.lib.aegean.gr:11610-255742023-07-05T08:19:04Z Επίδραση της τιμής των καυσίμων στο κόστος ναύλων των δρομολογιακών επιβατηγών οχηματαγωγών πλοίων The effect of fuel price on the fare costs of scheduled passenger-ferry ships Diamantopoulos, Theodoros Διαμαντόπουλος, Θεόδωρος Λεκάκου, Μαρία καύσιμα ναύλοι τιμές prices fares power resources Prices Fuel Power resources Energy industries Shipping Ships Η παρούσα πτυχιακή εργασία αναφέρεται στον τρόπο και τα μέσα με τα οποία επιδρά η τιμή των καυσίμων, στο κόστος ναύλων των δρομολογιακών επιβατηγών-οχηματαγωγών πλοίων, καθώς και στα αποτελέσματα της επίδρασης αυτής. Αφορμή της συγγραφής ήταν η απότομη αύξηση της τιμής των καυσίμων λόγω του ξεσπάσματος του Ρώσο-Ουκρανικού πολέμου, και της γενικότερης ενεργειακής κρίσης. Αναλυτικότερα, στην 1η ενότητα περιλαμβάνεται η εισαγωγή, στην οποία αναφέρονται οι στόχοι της συγγραφής καθώς και μια σύντομη περιγραφή της δημιουργίας του Ελληνικού ακτοπλοϊκού στόλου, όπως και ο τρόπος διεξαγωγής της συγγραφής. Στην 2η ενότητα αναλύεται ο όρος δρομολογιακά επιβατηγά-οχηματαγωγά πλοία, η αγορά των ναύλων αλλά και οι τύποι καυσίμου που χρησιμοποιεί η ακτοπλοΐα σε θεωρητικό πλαίσιο. Στην 3η ενότητα παρουσιάζεται η ζήτηση και η προσφορά των ακτοπλοϊκών υπηρεσιών και των παραγόντων που τις προσδιορίζουν, καθώς και τα πλοία από τα οποία αποτελείται ο Ελληνικός ακτοπλοϊκός στόλος. Στην 4η ενότητα αναλύεται το λειτουργικό κόστος των πλοίων της ακτοπλοΐας μας, πριν και μετά τις αυξήσεις της τιμής των καυσίμων, με την βοήθεια διαγραμμάτων, καθώς και η εξέλιξη της πορείας των τιμών αυτών συμπεριλαμβανομένων των συνεπειών τους. Στην 5η ενότητα μελετάται η διαμόρφωση των τιμών των εισιτηρίων, πριν και μετά τις αυξήσεις των τιμών του καυσίμου, και αποτυπώνεται η κατάσταση που επικρατεί σήμερα στην αγορά. Στην 6η ενότητα αναφέρονται τα μέτρα με τα οποία παρεμβαίνει η Ευρωπαϊκή Ένωση στην επιβατηγό ναυτιλία, με στόχο την μείωση του περιβαλλοντικού αποτυπώματος και τις συνέπειες αυτών. Η 7η ενότητα έχει ως κύριο θέμα την συμβολή του Ρώσο-Ουκρανικού πολέμου στην ενεργειακή κρίση και την αρνητική επίδρασή του στην προσφορά και ζήτηση για ακτοπλοϊκές υπηρεσίες. Τέλος στην 8η ενότητα τονίζεται η ανάγκη για ανανέωση του ελληνικού ακτοπλοϊκού στόλου, η οποία θα σημάνει την έναρξη ενός νέου επενδυτικού κύκλου και επαγγελματικών ευκαιριών, με μοναδικό στόχο την διασφάλιση της βιωσιμότητας του κλάδου. 2023-06-27T10:49:26Z 2023-06-27T10:49:26Z 2023-02-12 http://hdl.handle.net/11610/25574 el_GR Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Διεθνές https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ 66 σ. application/pdf Χίος
spellingShingle καύσιμα
ναύλοι
τιμές
prices
fares
power resources
Prices
Fuel
Power resources
Energy industries
Shipping
Ships
Diamantopoulos, Theodoros
Διαμαντόπουλος, Θεόδωρος
Επίδραση της τιμής των καυσίμων στο κόστος ναύλων των δρομολογιακών επιβατηγών οχηματαγωγών πλοίων
title Επίδραση της τιμής των καυσίμων στο κόστος ναύλων των δρομολογιακών επιβατηγών οχηματαγωγών πλοίων
title_full Επίδραση της τιμής των καυσίμων στο κόστος ναύλων των δρομολογιακών επιβατηγών οχηματαγωγών πλοίων
title_fullStr Επίδραση της τιμής των καυσίμων στο κόστος ναύλων των δρομολογιακών επιβατηγών οχηματαγωγών πλοίων
title_full_unstemmed Επίδραση της τιμής των καυσίμων στο κόστος ναύλων των δρομολογιακών επιβατηγών οχηματαγωγών πλοίων
title_short Επίδραση της τιμής των καυσίμων στο κόστος ναύλων των δρομολογιακών επιβατηγών οχηματαγωγών πλοίων
title_sort επίδραση της τιμής των καυσίμων στο κόστος ναύλων των δρομολογιακών επιβατηγών οχηματαγωγών πλοίων
topic καύσιμα
ναύλοι
τιμές
prices
fares
power resources
Prices
Fuel
Power resources
Energy industries
Shipping
Ships
url http://hdl.handle.net/11610/25574
work_keys_str_mv AT diamantopoulostheodoros epidrasētēstimēstōnkausimōnstokostosnaulōntōndromologiakōnepibatēgōnochēmatagōgōnploiōn
AT diamantopoulostheodōros epidrasētēstimēstōnkausimōnstokostosnaulōntōndromologiakōnepibatēgōnochēmatagōgōnploiōn
AT diamantopoulostheodoros theeffectoffuelpriceonthefarecostsofscheduledpassengerferryships
AT diamantopoulostheodōros theeffectoffuelpriceonthefarecostsofscheduledpassengerferryships