| _version_ |
1828460824927141888
|
| author |
Ζησοπούλου, Ευαγγελία
|
| author2 |
Πετροπούλου, Χρυσάνθη
|
| author_facet |
Πετροπούλου, Χρυσάνθη
Ζησοπούλου, Ευαγγελία
|
| author_sort |
Ζησοπούλου, Ευαγγελία
|
| collection |
DSpace
|
| description |
Οι μεταβολές οι οποίες καταγράφονται στις συνήθειες που αφορούν στη φυσική κινητικότητα των ανθρώπων βρίσκονται στο επίκεντρο των μετασχηματισμών που χαρακτηρίζουν τη σύγχρονη ζωή. Η περιοχή του Δήμου Δομοκού, η οποία συνιστά περίπτωση μελέτης για την παρούσα εργασία δεν αποτελεί εξαίρεση για τη συγκεκριμένη τάση. Ωστόσο, οι εν λόγω μεταβολές δεν επηρεάζουν το σύνολο των ανθρώπων μιας συγκεκριμένης περιοχής, με τον ίδιο τρόπο, καθώς διαφορετικοί παράγοντες υπεισέρχονται προς αξιολόγηση. Η αντίληψη που αφορά στη σύνδεση, η οποία υφίσταται ανάμεσα στη χωρική κινητικότητα και στον κοινωνικό αποκλεισμό τείνει να αποτελεί ένα δημοφιλές αντικείμενο έρευνας και πολιτικής, όχι μόνο σε τοπικό, αλλά και σε παγκόσμιο επίπεδο. Η ανά χείρας εργασία βασίζεται στον τρόπο βάσει του οποίου ο κοινωνικός αποκλεισμός αλληλεπιδρά με τα πρότυπα της καθημερινής κινητικότητας στο Δήμο Δομοκού. Προκειμένου να διερευνηθεί ο τρόπος και ο βαθμός αλληλεπίδρασης μεταξύ των καθημερινών μετακινήσεων των πολιτών και του κοινωνικού αποκλεισμού, θα εξεταστούν διαφορετικές πτυχές της κοινωνικής ζωής των κατοίκων του δήμου, οι οποίες δύναται να λειτουργήσουν ως σταθερές για την ανίχνευση του κοινωνικού αποκλεισμού στην καθημερινή πρακτική. Η εργασία εστιάζει σε εμπόδια που συνδέονται με την κυκλοφορία αγαθών και ανθρώπων και το ρόλο που διαδραματίζει η πρόσβαση στα διάφορα μέσα μεταφοράς για τη συγκεκριμένη κοινωνία. Για τις ανάγκες της εργασίας μελετήθηκαν διεθνή ερευνητικά δεδομένα και πραγματοποιήθηκε ποιοτική και ποσοτική έρευνα μέσω συνεντεύξεων και ερωτηματολογίων που απαντήθηκαν από συμμετέχοντες, ηλικίας άνω των 18 ετών.
|
| id |
oai:hellanicus.lib.aegean.gr:11610-25416
|
| institution |
Hellanicus
|
| language |
el_GR
|
| publishDate |
2023
|
| record_format |
dspace
|
| spelling |
oai:hellanicus.lib.aegean.gr:11610-254162025-03-14T09:11:55Z Καθημερινές μετακινήσεις και κοινωνικός αποκλεισμός εξαιτίας του νέου συγκοινωνιακού χάρτη της χώρας: η περίπτωση του Δήμου Δομοκού Daily mobility and social exclusion due to the new transport map of the country: the case of the Municipality of Domokos Ζησοπούλου, Ευαγγελία Πετροπούλου, Χρυσάνθη Ανθρωπογεωγραφία, Ανάπτυξη και Σχεδιασμός του Χώρου κοινωνικός αποκλεισμός καθημερινές μετακινήσεις ελλείπουσες συνδέσεις μεταφορικές υποδομές Transportation Urban transportation Social isolation Οι μεταβολές οι οποίες καταγράφονται στις συνήθειες που αφορούν στη φυσική κινητικότητα των ανθρώπων βρίσκονται στο επίκεντρο των μετασχηματισμών που χαρακτηρίζουν τη σύγχρονη ζωή. Η περιοχή του Δήμου Δομοκού, η οποία συνιστά περίπτωση μελέτης για την παρούσα εργασία δεν αποτελεί εξαίρεση για τη συγκεκριμένη τάση. Ωστόσο, οι εν λόγω μεταβολές δεν επηρεάζουν το σύνολο των ανθρώπων μιας συγκεκριμένης περιοχής, με τον ίδιο τρόπο, καθώς διαφορετικοί παράγοντες υπεισέρχονται προς αξιολόγηση. Η αντίληψη που αφορά στη σύνδεση, η οποία υφίσταται ανάμεσα στη χωρική κινητικότητα και στον κοινωνικό αποκλεισμό τείνει να αποτελεί ένα δημοφιλές αντικείμενο έρευνας και πολιτικής, όχι μόνο σε τοπικό, αλλά και σε παγκόσμιο επίπεδο. Η ανά χείρας εργασία βασίζεται στον τρόπο βάσει του οποίου ο κοινωνικός αποκλεισμός αλληλεπιδρά με τα πρότυπα της καθημερινής κινητικότητας στο Δήμο Δομοκού. Προκειμένου να διερευνηθεί ο τρόπος και ο βαθμός αλληλεπίδρασης μεταξύ των καθημερινών μετακινήσεων των πολιτών και του κοινωνικού αποκλεισμού, θα εξεταστούν διαφορετικές πτυχές της κοινωνικής ζωής των κατοίκων του δήμου, οι οποίες δύναται να λειτουργήσουν ως σταθερές για την ανίχνευση του κοινωνικού αποκλεισμού στην καθημερινή πρακτική. Η εργασία εστιάζει σε εμπόδια που συνδέονται με την κυκλοφορία αγαθών και ανθρώπων και το ρόλο που διαδραματίζει η πρόσβαση στα διάφορα μέσα μεταφοράς για τη συγκεκριμένη κοινωνία. Για τις ανάγκες της εργασίας μελετήθηκαν διεθνή ερευνητικά δεδομένα και πραγματοποιήθηκε ποιοτική και ποσοτική έρευνα μέσω συνεντεύξεων και ερωτηματολογίων που απαντήθηκαν από συμμετέχοντες, ηλικίας άνω των 18 ετών. The changes recorded in the habits of people’s physical mobility are at the epicentre of the transformations that characterize modern life. The area of the Municipality of Domokos, which is a case study for the present work, is of no exception to this trend. However, these changes do not affect all people of a particular area in the same way as different factors come into play. The concept of the link between spatial mobility and social exclusion tends consists a popular subject of research and policy, not only locally but globally as well. This work is based on the way in which social exclusion interacts with the standards of daily mobility in the Municipality of Domokos. In order to explore the way and also the depth of interaction between the citizens’ daily movements and social exclusion, different aspects of the municipality residents’ social life will be examined, which can serve as constants for detecting social exclusion in daily practice. The work focuses on barriers related to the movement of goods and people as well as the role played by access to the various modes of transport for this society. For the needs of the work, international research data were studied and a qualitative and quantitative research was carried out through interviews and questionnaires answered by participants, over the age of 18. 2023-06-06T10:05:21Z 2023-06-06T10:05:21Z 2020-10-16 http://hdl.handle.net/11610/25416 el_GR Default License 113 σ. application/pdf Μυτιλήνη
|
| spellingShingle |
κοινωνικός αποκλεισμός
καθημερινές μετακινήσεις
ελλείπουσες συνδέσεις
μεταφορικές υποδομές
Transportation
Urban transportation
Social isolation
Ζησοπούλου, Ευαγγελία
Καθημερινές μετακινήσεις και κοινωνικός αποκλεισμός εξαιτίας του νέου συγκοινωνιακού χάρτη της χώρας: η περίπτωση του Δήμου Δομοκού
|
| title |
Καθημερινές μετακινήσεις και κοινωνικός αποκλεισμός εξαιτίας του νέου συγκοινωνιακού χάρτη της χώρας: η περίπτωση του Δήμου Δομοκού
|
| title_full |
Καθημερινές μετακινήσεις και κοινωνικός αποκλεισμός εξαιτίας του νέου συγκοινωνιακού χάρτη της χώρας: η περίπτωση του Δήμου Δομοκού
|
| title_fullStr |
Καθημερινές μετακινήσεις και κοινωνικός αποκλεισμός εξαιτίας του νέου συγκοινωνιακού χάρτη της χώρας: η περίπτωση του Δήμου Δομοκού
|
| title_full_unstemmed |
Καθημερινές μετακινήσεις και κοινωνικός αποκλεισμός εξαιτίας του νέου συγκοινωνιακού χάρτη της χώρας: η περίπτωση του Δήμου Δομοκού
|
| title_short |
Καθημερινές μετακινήσεις και κοινωνικός αποκλεισμός εξαιτίας του νέου συγκοινωνιακού χάρτη της χώρας: η περίπτωση του Δήμου Δομοκού
|
| title_sort |
καθημερινές μετακινήσεις και κοινωνικός αποκλεισμός εξαιτίας του νέου συγκοινωνιακού χάρτη της χώρας η περίπτωση του δήμου δομοκού
|
| topic |
κοινωνικός αποκλεισμός
καθημερινές μετακινήσεις
ελλείπουσες συνδέσεις
μεταφορικές υποδομές
Transportation
Urban transportation
Social isolation
|
| url |
http://hdl.handle.net/11610/25416
|
| work_keys_str_mv |
AT zēsopouloueuangelia kathēmerinesmetakinēseiskaikoinōnikosapokleismosexaitiastouneousynkoinōniakouchartētēschōrasēperiptōsētoudēmoudomokou
AT zēsopouloueuangelia dailymobilityandsocialexclusionduetothenewtransportmapofthecountrythecaseofthemunicipalityofdomokos
|