Aέριες εκπομπές των πλοίων: η επίπτωσή τους στο θαλάσσιο περιβάλλον και οι στρατηγικές και μεθοδολογίες περιορισμού τους

Στόχος της διπλωματικής αυτής εργασίας είναι να αναλύσει τις επιπτώσεις των θαλάσσιων μεταφορών στην ρύπανση του περιβάλλοντος. Λόγω της περιεκτικότητας των ναυτικών καυσίμων σε θείο και άζωτο, η εκπομπή αυτών των ουσιών στην ατμόσφαιρα, συντελεί στη ρύπανσή της, καθώς είναι οι κύριοι ρύποι που τελι...

Πλήρης περιγραφή

Αποθηκεύτηκε σε:
Λεπτομέρειες βιβλιογραφικής εγγραφής
Κύριος συγγραφέας: Μερκούρης, Χρήστος
Άλλοι συγγραφείς: Κρασακοπούλου, Ευαγγελία
Γλώσσα:el_GR
Δημοσίευση: 2023
Θέματα:
Διαθέσιμο Online:http://hdl.handle.net/11610/25393
Ετικέτες: Προσθήκη ετικέτας
Δεν υπάρχουν, Καταχωρήστε ετικέτα πρώτοι!
_version_ 1828460321651556352
author Μερκούρης, Χρήστος
author2 Κρασακοπούλου, Ευαγγελία
author_facet Κρασακοπούλου, Ευαγγελία
Μερκούρης, Χρήστος
author_sort Μερκούρης, Χρήστος
collection DSpace
description Στόχος της διπλωματικής αυτής εργασίας είναι να αναλύσει τις επιπτώσεις των θαλάσσιων μεταφορών στην ρύπανση του περιβάλλοντος. Λόγω της περιεκτικότητας των ναυτικών καυσίμων σε θείο και άζωτο, η εκπομπή αυτών των ουσιών στην ατμόσφαιρα, συντελεί στη ρύπανσή της, καθώς είναι οι κύριοι ρύποι που τελικά καταλήγουν στη θάλασσα και συμβάλλουν στην επιτάχυνση του φαινομένου του θερμοκηπίου, αλλά και στη διεύρυνση της τρύπας του όζοντος, μεταξύ άλλων. Για τη μείωση των ρύπων από τα καύσιμα των πλοίων, των οποίων η συμμετοχή στην ρύπανση αναμένεται να αυξηθεί, λόγω της άνθησης του παγκοσμίου θαλάσσιου εμπορίου, έχουν θεσπιστεί συγκεκριμένες διατάξεις τόσο σε διεθνές επίπεδο (Διεθνής Ναυτιλιακός Οργανισμός) (International Maritime Organization) (ΙΜΟ), όσο σε κοινοτικό (Ε.Ε.) και εσωτερικό (ελληνική νομοθεσία). Στόχος των διατάξεων αυτών είναι η αισθητή μείωση της περιεκτικότητας των καυσίμων σε θείο, το οποίο θεωρείται ως η κύρια αιτία ρύπανσης της ατμόσφαιρας. Εστιάζεται επίσης στις μεθόδους υπολογισμού της εκπομπής αερίων, μέσω της προσομοίωσης. Για την αντιμετώπιση της ρύπανσης της ατμόσφαιρας, οι ναυτιλιακές εταιρίες μπορούν επίσης να λάβουν μια σειρά από τεχνικά και λειτουργικά μέτρα, ενώ η χρήση εναλλακτικών καυσίμων και βιοκαυσίμων αναμένεται να συντελέσει δυναμικά στη μείωση των ρύπων που προκαλούν ατμοσφαιρική ρύπανση.
id oai:hellanicus.lib.aegean.gr:11610-25393
institution Hellanicus
language el_GR
publishDate 2023
record_format dspace
spelling oai:hellanicus.lib.aegean.gr:11610-253932023-06-07T08:15:59Z Aέριες εκπομπές των πλοίων: η επίπτωσή τους στο θαλάσσιο περιβάλλον και οι στρατηγικές και μεθοδολογίες περιορισμού τους Μερκούρης, Χρήστος Κρασακοπούλου, Ευαγγελία pollution air sea ατμοσφαιρική βιοκαύσιμα θαλάσσια ρύπανση Pollution Shipping Στόχος της διπλωματικής αυτής εργασίας είναι να αναλύσει τις επιπτώσεις των θαλάσσιων μεταφορών στην ρύπανση του περιβάλλοντος. Λόγω της περιεκτικότητας των ναυτικών καυσίμων σε θείο και άζωτο, η εκπομπή αυτών των ουσιών στην ατμόσφαιρα, συντελεί στη ρύπανσή της, καθώς είναι οι κύριοι ρύποι που τελικά καταλήγουν στη θάλασσα και συμβάλλουν στην επιτάχυνση του φαινομένου του θερμοκηπίου, αλλά και στη διεύρυνση της τρύπας του όζοντος, μεταξύ άλλων. Για τη μείωση των ρύπων από τα καύσιμα των πλοίων, των οποίων η συμμετοχή στην ρύπανση αναμένεται να αυξηθεί, λόγω της άνθησης του παγκοσμίου θαλάσσιου εμπορίου, έχουν θεσπιστεί συγκεκριμένες διατάξεις τόσο σε διεθνές επίπεδο (Διεθνής Ναυτιλιακός Οργανισμός) (International Maritime Organization) (ΙΜΟ), όσο σε κοινοτικό (Ε.Ε.) και εσωτερικό (ελληνική νομοθεσία). Στόχος των διατάξεων αυτών είναι η αισθητή μείωση της περιεκτικότητας των καυσίμων σε θείο, το οποίο θεωρείται ως η κύρια αιτία ρύπανσης της ατμόσφαιρας. Εστιάζεται επίσης στις μεθόδους υπολογισμού της εκπομπής αερίων, μέσω της προσομοίωσης. Για την αντιμετώπιση της ρύπανσης της ατμόσφαιρας, οι ναυτιλιακές εταιρίες μπορούν επίσης να λάβουν μια σειρά από τεχνικά και λειτουργικά μέτρα, ενώ η χρήση εναλλακτικών καυσίμων και βιοκαυσίμων αναμένεται να συντελέσει δυναμικά στη μείωση των ρύπων που προκαλούν ατμοσφαιρική ρύπανση. 2023-06-06T08:23:30Z 2023-06-06T08:23:30Z 2019-05 http://hdl.handle.net/11610/25393 el_GR Default License 68 σ. application/pdf Μυτιλήνη
spellingShingle pollution
air
sea
ατμοσφαιρική
βιοκαύσιμα
θαλάσσια ρύπανση
Pollution
Shipping
Μερκούρης, Χρήστος
Aέριες εκπομπές των πλοίων: η επίπτωσή τους στο θαλάσσιο περιβάλλον και οι στρατηγικές και μεθοδολογίες περιορισμού τους
title Aέριες εκπομπές των πλοίων: η επίπτωσή τους στο θαλάσσιο περιβάλλον και οι στρατηγικές και μεθοδολογίες περιορισμού τους
title_full Aέριες εκπομπές των πλοίων: η επίπτωσή τους στο θαλάσσιο περιβάλλον και οι στρατηγικές και μεθοδολογίες περιορισμού τους
title_fullStr Aέριες εκπομπές των πλοίων: η επίπτωσή τους στο θαλάσσιο περιβάλλον και οι στρατηγικές και μεθοδολογίες περιορισμού τους
title_full_unstemmed Aέριες εκπομπές των πλοίων: η επίπτωσή τους στο θαλάσσιο περιβάλλον και οι στρατηγικές και μεθοδολογίες περιορισμού τους
title_short Aέριες εκπομπές των πλοίων: η επίπτωσή τους στο θαλάσσιο περιβάλλον και οι στρατηγικές και μεθοδολογίες περιορισμού τους
title_sort aέριες εκπομπές των πλοίων η επίπτωσή τους στο θαλάσσιο περιβάλλον και οι στρατηγικές και μεθοδολογίες περιορισμού τους
topic pollution
air
sea
ατμοσφαιρική
βιοκαύσιμα
θαλάσσια ρύπανση
Pollution
Shipping
url http://hdl.handle.net/11610/25393
work_keys_str_mv AT merkourēschrēstos aeriesekpompestōnploiōnēepiptōsētousstothalassioperiballonkaioistratēgikeskaimethodologiesperiorismoutous