Αποτύπωμα αεροπορικών διαδρομών στον Ελλαδικό χώρο και η επιρροή του αεροπορικού θορύβου στα επίπεδα ηχητικής πολυπλοκότητας
Είναι φανερό ότι ο περιβαλλοντικός θόρυβος και πιο συγκεκριμένα ο αεροπορικός επηρεάζει την βιοποικιλότητα του οικοσυστήματος (τόσο του ανθρώπου όσο και των ζώων). Οι διαδρομές των αεροσκαφών από αεροδρόμιο σε αεροδρόμιο, πραγματοποιούνται με συγκεκριμένο τρόπο και παρουσιάζονται με μοτίβα, καταλαμβ...
Saved in:
| Main Author: | |
|---|---|
| Other Authors: | |
| Language: | el_GR |
| Published: |
2023
|
| Subjects: | |
| Online Access: | http://hdl.handle.net/11610/25381 |
| Tags: |
Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
|
| Summary: | Είναι φανερό ότι ο περιβαλλοντικός θόρυβος και πιο συγκεκριμένα ο αεροπορικός επηρεάζει την βιοποικιλότητα του οικοσυστήματος (τόσο του ανθρώπου όσο και των ζώων). Οι διαδρομές των αεροσκαφών από αεροδρόμιο σε αεροδρόμιο, πραγματοποιούνται με συγκεκριμένο τρόπο και παρουσιάζονται με μοτίβα, καταλαμβάνοντας ένα σημαντικό ποσοστό του εναέριου χώρου. Οι διαδρομές αυτές περνούν πάνω από αστικές περιοχές, αγροτικές περιοχές, αλλά και από προστατευόμενες περιοχές. Σκοπός της παρούσας εργασίας είναι η ανάδειξη του συγκεκριμένου προβλήματος στον Ελλαδικό χώρο, χρησιμοποιώντας τις αεροδιαδρομές των αεροσκαφών. Παράλληλα, με επιτόπιες δειγματοληψίες θορύβου και ηχογραφήσεις σε περιοχή της Λέσβου, θα μελετηθεί η επιρροή του αεροπορικού θορύβου στα επίπεδα ηχητικής πολυπλοκότητας. Τα δεδομένα που συλλέχθηκαν, αναλύθηκαν και στατιστικά προκειμένου να εξαχθούν τα κατάλληλα συμπεράσματα η βασική μεθοδολογία της έρευνας στηρίχτηκε σε δύο βασικά κομμάτια . Η παρακάτω μελέτη χωρίζεται σε τέσσερεις ενότητες. Η πρώτη ενότητα αναλύει και εξηγεί την έννοια του ήχου, του θορύβου, του περιβαλλοντολογικού, οδικού και αεροπορικού και τις επιπτώσεις του στην υγεία του ανθρώπου, στην βιοποικιλότητα και πιο συγκεκριμένα στις περιοχές Natura. Η δεύτερη ενότητα αναφέρει τα μέτρα αντιμετώπισης που έχουν υιοθετήσει τα αεροδρόμια για τον αεροπορικό θόρυβο. Η τρίτη ενότητα παρουσιάζει την μεθοδολογία που χρησιμοποιήθηκε για την παρούσα μελέτη, η βασική μεθοδολογία της έρευνας στηρίχτηκε σε δύο βασικά κομμάτια στην ανάδειξη αεροδιαδρομών και στην ανάδειξη σχέση θορύβου πολυπλοκότητας. Τέλος, η τέταρτη ενότητα καταθέτει τα αποτελέσματα της έρευνας, που είναι η επιρροή του αεροπορικού ήχου τόσο στις εκτάσεις περιοχών Natura όσο και στον άνθρωπο. |
|---|