Το σύνδρομο της επαγγελματικής εξουθένωσης, η εργασιακή ικανοποίηση και η πρόθεση αποχώρησης των υπαλλήλων επίγειας εξυπηρέτησης
Ο περίπλοκος χαρακτήρας της αεροπορικής βιομηχανίας και του τουρισμού και ο φόρτος εργασίας τους, μπορούν να αποτελέσουν πηγή άγχους και επαγγελματικής εξουθένωσης για τους υπαλλήλους του αεροδρομίου. Τα αεροδρόμια συνδυάζουν πολύπλοκες λειτουργίες. Οι πολυάριθμοι και διαφορετικοί πελάτες, οι υψηλοί...
Saved in:
| Main Author: | |
|---|---|
| Other Authors: | |
| Language: | el_GR |
| Published: |
2023
|
| Subjects: | |
| Online Access: | http://hdl.handle.net/11610/25179 |
| Tags: |
Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
|
| Summary: | Ο περίπλοκος χαρακτήρας της αεροπορικής βιομηχανίας και του τουρισμού και ο φόρτος εργασίας τους, μπορούν να αποτελέσουν πηγή άγχους και επαγγελματικής εξουθένωσης για τους υπαλλήλους του αεροδρομίου. Τα αεροδρόμια συνδυάζουν πολύπλοκες λειτουργίες. Οι πολυάριθμοι και διαφορετικοί πελάτες, οι υψηλοί ρυθμοί και η εγρήγορση που απαιτείται, η εργασία σε νυχτερινές βάρδιες, η ειδική νομοθεσία και οι κανόνες λειτουργίας που περιορίζουν την αυτονομία, η εκτέλεση συναισθηματικής ή χειρωνακτικής εργασίας μπορούν να πυροδοτήσουν την ανάπτυξη της επαγγελματικής εξουθένωσης, τη χαμηλή δυσαρέσκεια και ως εκ τούτου την πρόθεση αποχώρησης των εργαζομένων. Αυτή η μελέτη έχει ως στόχο να διερευνήσει την ύπαρξη του συνδρόμου επαγγελματικής εξουθένωσης και την εργασιακή ικανοποίηση μεταξύ των υπαλλήλων επίγειας εξυπηρέτησης και τις σχέσεις που έχουν με την πρόθεση αποχώρησης. Στην παρούσα έρευνα συμμετείχαν 146 υπάλληλοι. Τα αποτελέσματα αποκάλυψαν έναν υψηλό βαθμό αποπροσωποποίησης στο δείγμα και ένα μέτριο βαθμό συναισθηματικής εξάντλησης και προσωπικής επίτευξης. Επιπλέον παρατηρήθηκε ότι η επαγγελματική εξουθένωση, η εργασιακή δυσαρέσκεια και η πρόθεση αποχώρησης είναι εντονότερα στους υπαλλήλους των οποίων η θέση εργασίας απαιτεί την άμεση επαφή με το επιβατικό κοινό. Τέλος, η έρευνα έδειξε ότι η εργασιακή ικανοποίηση αποτελεί μια διαμεσολαβητική μεταβλητή που επηρεάζει σε ένα μέτριο βαθμό (σχεδόν 30%) τη σχέση μεταξύ της διάστασης της προσωπικής επίτευξης και της πρόθεσης αποχώρησης. |
|---|