E-fuels εφαρμογές στην ναυτιλία
Σε μια εποχή παγκοσμιοποίησης και ελεύθερου εμπορίου η ζήτηση μεταφερόμενων φορτίων αυξάνεται και παράλληλα αυξάνεται η κατανάλωση καυσίμου η οποία επιφέρει μεγάλη ποσότητα εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου στην ατμόσφαιρα. Η κλιματική αλλαγή είναι εμφανής και γίνεται στροφή προς ανανεώσιμες πηγές ενέ...
Αποθηκεύτηκε σε:
| Κύριος συγγραφέας: | |
|---|---|
| Άλλοι συγγραφείς: | |
| Γλώσσα: | el_GR |
| Δημοσίευση: |
2023
|
| Θέματα: | |
| Διαθέσιμο Online: | http://hdl.handle.net/11610/25126 |
| Ετικέτες: |
Προσθήκη ετικέτας
Δεν υπάρχουν, Καταχωρήστε ετικέτα πρώτοι!
|
| Περίληψη: | Σε μια εποχή παγκοσμιοποίησης και ελεύθερου εμπορίου η ζήτηση μεταφερόμενων φορτίων αυξάνεται και παράλληλα αυξάνεται η κατανάλωση καυσίμου η οποία επιφέρει μεγάλη ποσότητα εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου στην ατμόσφαιρα. Η κλιματική αλλαγή είναι εμφανής και γίνεται στροφή προς ανανεώσιμες πηγές ενέργειας με νέα εναλλακτικά καύσιμα μηδενικών ρύπων όπως τα ηλεκτροκαύσιμα και τεχνολογικές εξελίξεις οι οποίες αναπτύσσονται συνεχώς και αρχίζουν να εισέρχονται στην αγορά. Η ναυτιλιακή βιομηχανία βρίσκεται στο στάδιο μετάβασης από τα ορυκτά καύσιμα σε καύσιμα μηδενικών ρύπων ώστε να μπορεί να συμμορφώνεται με τους διεθνείς κανονισμούς. Η συγκεκριμένη εργασία στοχεύει στην ανάλυση των
εναλλακτικών καυσίμων και συγκεκριμένα των ηλεκτροκαυσίμων που προέρχονται από ανανεώσιμες πηγές ενέργειας. Αναλύει το κανονιστικό πλαίσιο μέσα στο οποίο λειτουργεί η ναυτιλία, την παραγωγή των ηλεκτροκαυσίμων και το κόστος που συνεπάγεται σε αυτά. Επίσης εξετάζονται οι προκλήσεις που αντιμετωπίζουν αυτά τα καύσιμα ως προς την αποθήκευση τους πάνω στα πλοία, τις υποδομές ανεφοδιασμού τους και την εφαρμογή τους στα πλοία. Τέλος αναφέρεται η ασφάλεια που συνεπάγεται ο χειρισμός αυτών των καυσίμων και ο διαφορετικός σχεδιασμός των πλοίων και των
μηχανοστασίων που συνεπάγεται ο ιδιαίτερος χειρισμός τους. |
|---|