Η COSCO και ο λιμένας του Πειραιά: ιστορική αναδρομή

Η παρούσα εργασία σκοπό έχει να παρουσιάσει την είσοδο στον λιμένα του Πειραιά της πολυεθνικής εταιρείας China Ocean Shipping Company (COSCO), μιας από τις μεγαλύτερες ναυτιλιακές εταιρείες τακτικών γραμμών στον πλανήτη, με έδρα το Πεκίνο, η οποία είναι κρατική εταιρεία της Λαϊκής Δημοκρατίας της Κί...

Full description

Saved in:
Bibliographic Details
Main Author: Κανατσά, Διονυσία
Other Authors: Λεκάκου, Μαρία
Language:el_GR
Published: 2023
Subjects:
Online Access:http://hdl.handle.net/11610/25104
Tags: Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
_version_ 1828460315833008128
author Κανατσά, Διονυσία
author2 Λεκάκου, Μαρία
author_facet Λεκάκου, Μαρία
Κανατσά, Διονυσία
author_sort Κανατσά, Διονυσία
collection DSpace
description Η παρούσα εργασία σκοπό έχει να παρουσιάσει την είσοδο στον λιμένα του Πειραιά της πολυεθνικής εταιρείας China Ocean Shipping Company (COSCO), μιας από τις μεγαλύτερες ναυτιλιακές εταιρείες τακτικών γραμμών στον πλανήτη, με έδρα το Πεκίνο, η οποία είναι κρατική εταιρεία της Λαϊκής Δημοκρατίας της Κίνας. Αρχικά γίνεται αναφορά στον λιμένα του Πειραιά και τη γεωγραφική του θέση και σημασία. Αναδεικνύεται η σηµαντικότητα της ναυτιλίας τακτικών γραμμών, γίνεται μια σύντομη ιστορική αναδρομή της μοναδοποίησης φορτίου και αναφορά στους θαλάσσιους εµπορικούς δρόµους των εμπορευματοκιβωτίων. Αναλύεται η στρατηγική της COSCO, η σύµβαση παραχώρησης του λιµένα, το business plan, το προφίλ και ο σκοπός της εταιρείας καθώς και τις αντιδράσεις που προκλήθηκαν από αυτήν την παραχώρηση. Εξετάζονται οι επενδύσεις της COSCO, όσες έχουν υλοποιηθεί και όσες αναµένεται να πραγματοποιηθούν στο μέλλον καθώς και οι εξωτερικές επιδράσεις αυτών. Έτσι, επιχειρείται να εκτεθούν οι λόγοι για τους οποίους επιλέχθηκε ο λιµένας του Πειραιά από τη COSCO, συμφωνήθηκε η ιδιωτικοποίηση της εταιρείας «ΟΡΓΑΝΙΣΜΟΣ ΛΙΜΕΝΟΣ ΠΕΙΡΑΙΑ Α.Ε.», και η μεταβίβαση του 67% των μετοχών της στην κινεζική εταιρεία και κατά πόσο ωφελήθηκε ο λιμένας και η Ελλάδα γενικότερα από τις επενδύσεις της COSCO. Συµπερασματικά, πέρα από τα προβλήµατα που δηµιουργήθηκαν από τη σύναψη της σύμβασης παραχώρησης του λιμένα του Πειραιά, µεταξύ της ελληνικής κυβέρνησης και της COSCO, τα οφέλη φαίνεται να είναι πολλά, όπως η ανάπτυξη των περιοχών όπου πραγματοποιήθηκαν εγκαταστάσεις και έργα, η δηµιουργία νέων θέσεων εργασίας, η προώθηση των συνδυασµένων µεταφορών στο λιµάνι του Πειραιά, και η αναβάθµιση του γεωστρατηγικού του ρόλου κάνοντάς το πολύ ανταγωνιστικό ακόμα και σε σχέση με τους λιμένες της Βόρειας Ευρώπης και καθιστώντας το Παγκόσµιο ∆ιαµετακοµιστικό Κέντρο.
id oai:hellanicus.lib.aegean.gr:11610-25104
institution Hellanicus
language el_GR
publishDate 2023
record_format dspace
spelling oai:hellanicus.lib.aegean.gr:11610-251042023-04-28T11:09:53Z Η COSCO και ο λιμένας του Πειραιά: ιστορική αναδρομή Κανατσά, Διονυσία Λεκάκου, Μαρία Πειραιάς λιμάνι παραχώρηση Cosco port shipping Harbors Shipping Terminals (Transportation) Η παρούσα εργασία σκοπό έχει να παρουσιάσει την είσοδο στον λιμένα του Πειραιά της πολυεθνικής εταιρείας China Ocean Shipping Company (COSCO), μιας από τις μεγαλύτερες ναυτιλιακές εταιρείες τακτικών γραμμών στον πλανήτη, με έδρα το Πεκίνο, η οποία είναι κρατική εταιρεία της Λαϊκής Δημοκρατίας της Κίνας. Αρχικά γίνεται αναφορά στον λιμένα του Πειραιά και τη γεωγραφική του θέση και σημασία. Αναδεικνύεται η σηµαντικότητα της ναυτιλίας τακτικών γραμμών, γίνεται μια σύντομη ιστορική αναδρομή της μοναδοποίησης φορτίου και αναφορά στους θαλάσσιους εµπορικούς δρόµους των εμπορευματοκιβωτίων. Αναλύεται η στρατηγική της COSCO, η σύµβαση παραχώρησης του λιµένα, το business plan, το προφίλ και ο σκοπός της εταιρείας καθώς και τις αντιδράσεις που προκλήθηκαν από αυτήν την παραχώρηση. Εξετάζονται οι επενδύσεις της COSCO, όσες έχουν υλοποιηθεί και όσες αναµένεται να πραγματοποιηθούν στο μέλλον καθώς και οι εξωτερικές επιδράσεις αυτών. Έτσι, επιχειρείται να εκτεθούν οι λόγοι για τους οποίους επιλέχθηκε ο λιµένας του Πειραιά από τη COSCO, συμφωνήθηκε η ιδιωτικοποίηση της εταιρείας «ΟΡΓΑΝΙΣΜΟΣ ΛΙΜΕΝΟΣ ΠΕΙΡΑΙΑ Α.Ε.», και η μεταβίβαση του 67% των μετοχών της στην κινεζική εταιρεία και κατά πόσο ωφελήθηκε ο λιμένας και η Ελλάδα γενικότερα από τις επενδύσεις της COSCO. Συµπερασματικά, πέρα από τα προβλήµατα που δηµιουργήθηκαν από τη σύναψη της σύμβασης παραχώρησης του λιμένα του Πειραιά, µεταξύ της ελληνικής κυβέρνησης και της COSCO, τα οφέλη φαίνεται να είναι πολλά, όπως η ανάπτυξη των περιοχών όπου πραγματοποιήθηκαν εγκαταστάσεις και έργα, η δηµιουργία νέων θέσεων εργασίας, η προώθηση των συνδυασµένων µεταφορών στο λιµάνι του Πειραιά, και η αναβάθµιση του γεωστρατηγικού του ρόλου κάνοντάς το πολύ ανταγωνιστικό ακόμα και σε σχέση με τους λιμένες της Βόρειας Ευρώπης και καθιστώντας το Παγκόσµιο ∆ιαµετακοµιστικό Κέντρο. 2023-04-27T09:24:22Z 2023-04-27T09:24:22Z 2022-09-29 http://hdl.handle.net/11610/25104 el_GR Default License 70 σ. application/pdf Χίος
spellingShingle Πειραιάς
λιμάνι
παραχώρηση
Cosco
port
shipping
Harbors
Shipping
Terminals (Transportation)
Κανατσά, Διονυσία
Η COSCO και ο λιμένας του Πειραιά: ιστορική αναδρομή
title Η COSCO και ο λιμένας του Πειραιά: ιστορική αναδρομή
title_full Η COSCO και ο λιμένας του Πειραιά: ιστορική αναδρομή
title_fullStr Η COSCO και ο λιμένας του Πειραιά: ιστορική αναδρομή
title_full_unstemmed Η COSCO και ο λιμένας του Πειραιά: ιστορική αναδρομή
title_short Η COSCO και ο λιμένας του Πειραιά: ιστορική αναδρομή
title_sort η cosco και ο λιμένας του πειραιά ιστορική αναδρομή
topic Πειραιάς
λιμάνι
παραχώρηση
Cosco
port
shipping
Harbors
Shipping
Terminals (Transportation)
url http://hdl.handle.net/11610/25104
work_keys_str_mv AT kanatsadionysia ēcoscokaiolimenastoupeiraiaistorikēanadromē