Η έννοια της αυτόνομης ναυτιλίας, τα εμπόδια και οι ευκαιρίες
Ακολουθώντας τις νέες τεχνολογικές δυνατότητες, τα αυτόνομα οχήματα έλαβαν την εκκίνησή τους στη μεταφορά. Αυτή η νέα τάση έχει φτάσει επίσης στον τομέα της ναυτιλίας, οδηγώντας σε ολοένα και πιο δυναμική για την ιδέα των μη επανδρωμένων και αυτόνομων πλοίων. Αυτή η μελέτη διερευνά συγκεκριμένα τα...
Saved in:
| Main Author: | |
|---|---|
| Other Authors: | |
| Language: | el_GR |
| Published: |
2023
|
| Subjects: | |
| Online Access: | http://hdl.handle.net/11610/24789 |
| Tags: |
Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
|
| Summary: | Ακολουθώντας τις νέες τεχνολογικές δυνατότητες, τα αυτόνομα οχήματα έλαβαν την εκκίνησή τους στη μεταφορά. Αυτή η νέα τάση έχει φτάσει επίσης στον
τομέα της ναυτιλίας, οδηγώντας σε ολοένα και πιο δυναμική για την ιδέα των μη επανδρωμένων και αυτόνομων πλοίων. Αυτή η μελέτη διερευνά συγκεκριμένα τα εμπόδια και τις ευκαιρίες της τάσης για αυτόνομη ναυτιλία για δύο απόψεις: τον
γενικό τομέα της ναυτιλίας και το λιμενικό περιβάλλον. Οι ιδέες εξετάζονται επιπλέον κάτω από την ομπρέλα της θεωρίας μετάβασης για να καταλήξουν σε μια
κατανόηση σχετικά με την τρέχουσα τροχιά της τάσης και τους σχετικούς παράγοντες. Η αρχική έρευνα αποκαλύπτει τέσσερις ξεχωριστούς ακρογωνιαίους
λίθους με μεμονωμένα εμπόδια και ευκαιρίες το καθένα: τεχνολογία και υποδομή.
ασφάλεια, ασφάλεια και ασφάλιση · κοινωνική, νομική και κανονιστική αποδοχή καθώς και οικονομική ελκυστικότητα και σκοπιμότητα. Ενώ η δυνατότητα βελτίωσης της ασφάλειας της πλοήγησης είναι η πιο σημαντική ευκαιρία, οι άθλιες κοινωνικές
προοπτικές είναι ανεξάρτητα από αυτά τα ζητήματα που πρέπει ακόμη να επιλυθούν.
Η εισαγωγή αυτόνομων σκαφών προβλέπεται συναινετικά σε χρονικό διάστημα 10 έως 15 ετών για υπεραστικές θαλάσσιες μεταφορές. |
|---|