Gender diversity: the case of shipping
Η ναυτιλιακή βιομηχανία θεωρείται γενικά μια ανδροκρατούμενη βιομηχανία. Στη ναυτιλιακή βιομηχανία, οι γυναίκες αντιπροσωπεύουν σχεδόν το 2% του εργατικού δυναμικού. Παρά τη συνεχή εξέλιξη της ναυτιλίας στην ιστορία της, η θέση των γυναικών στη βιομηχανία δεν είναι πολύ σημαντική. Όσον αφορά το φύλο...
Saved in:
| Main Author: | |
|---|---|
| Other Authors: | |
| Language: | el_GR |
| Published: |
2023
|
| Subjects: | |
| Online Access: | http://hdl.handle.net/11610/24784 |
| Tags: |
Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
|
| Summary: | Η ναυτιλιακή βιομηχανία θεωρείται γενικά μια ανδροκρατούμενη βιομηχανία. Στη ναυτιλιακή βιομηχανία, οι γυναίκες αντιπροσωπεύουν σχεδόν το 2% του εργατικού δυναμικού. Παρά τη συνεχή εξέλιξη της ναυτιλίας στην ιστορία της, η θέση των γυναικών στη βιομηχανία δεν είναι πολύ σημαντική. Όσον αφορά το φύλο, οι γυναίκες θεωρούνται γενικά ως οι πιο αδύναμοι συμμετέχοντες. Ωστόσο, οι γυναίκες διαδραματίζουν εξίσου σημαντικό ρόλο σε ολόκληρη την κοινωνία, και επομένως ο ρόλος τους στη ναυτιλία πρέπει,επίσης, να είναι ίσος, αν και οι χαμηλότεροι μισθοί, η ανισότητα των φύλων, οι διακρίσεις και η παρενόχληση στα πλοία ενθαρρύνουν τις γυναίκες να μείνουν μακριά από αυτόν τον κλάδο. Τα εκπαιδευτικά ιδρύματα εργάζονται σκληρά για να παρέχουν δίκαιη αναγνώριση στις γυναίκες σε θέσεις εργασίας που σχετίζονται με τη ναυτιλία, αλλά χρειάζεται ακόμη πολλή προσπάθεια. Η μείωση της ανισότητας των φύλων στη ναυτιλιακή βιομηχανία και η προώθηση της συμμετοχής των γυναικών είναι ζωτικής σημασίας. Απαιτούνται συνεπώς συνεπείς προσπάθειες ώστε οι γυναίκες να αναλάβουν το ρόλο που έχουν ήδη αποδειχθεί ότι μπορούν να αναλάβουν στη ναυτιλιακή βιομηχανία. |
|---|