Η στρατηγική του νέου δρόμου του μεταξιού, επενδύσεις και πρωτοβουλίες

Η παρούσα πτυχιακή εργασία αναφέρεται στην επενδυτική πολιτική της Κίνας στα πλαίσια του προγράμματος για την ανασύσταση του νέου δρόμου του μεταξιού ή αλλιώς Belt and Road Initiative (BRI) και πιο συγκεκριμένα το θαλασσίου τμήματος αυτού του προγράμματος. Η συγκεκριμένη εργασία ουσιαστικά πραγματεύ...

Πλήρης περιγραφή

Αποθηκεύτηκε σε:
Λεπτομέρειες βιβλιογραφικής εγγραφής
Κύριος συγγραφέας: Σωτηρίου, Χρήστος
Άλλοι συγγραφείς: Βαγγέλας, Γεώργιος
Γλώσσα:el_GR
Δημοσίευση: 2023
Θέματα:
Διαθέσιμο Online:http://hdl.handle.net/11610/24778
Ετικέτες: Προσθήκη ετικέτας
Δεν υπάρχουν, Καταχωρήστε ετικέτα πρώτοι!
_version_ 1828461825824391168
author Σωτηρίου, Χρήστος
author2 Βαγγέλας, Γεώργιος
author_facet Βαγγέλας, Γεώργιος
Σωτηρίου, Χρήστος
author_sort Σωτηρίου, Χρήστος
collection DSpace
description Η παρούσα πτυχιακή εργασία αναφέρεται στην επενδυτική πολιτική της Κίνας στα πλαίσια του προγράμματος για την ανασύσταση του νέου δρόμου του μεταξιού ή αλλιώς Belt and Road Initiative (BRI) και πιο συγκεκριμένα το θαλασσίου τμήματος αυτού του προγράμματος. Η συγκεκριμένη εργασία ουσιαστικά πραγματεύεται μέσω παρατηρήσεων, συγκέντρωσης και ανάλυσης δεδομένων την διαφοροποίηση ή όχι επενδυτικής στρατηγικής της Κίνας. Αρχικά γίνεται μια αναφορά σε βασικές έννοιες σχετικά με το πρόγραμμα BRI προκειμένου να γίνει αντιληπτός ο τρόπος εφαρμογής του αλλά και το ίδιο το πρόγραμμα γενικότερα. Σε αυτές τις έννοιες πέρα από τον τρόπο εφαρμογής και την γενικότερη ιεράρχηση του προγράμματος αναφέρονται και οι παράγοντες που οδήγησαν στην δημιουργία του προγράμματος, ενώ επίσης αναφέρονται και προηγούμενες απόπειρες επένδυσης του κινεζικού κράτους σε άλλες χώρες. Στην συνέχεια αναφέρονται βασικές έννοιες σχετικά με την λιμενική βιομηχανία η οποία είναι και το αντικείμενο μελέτης της παρούσας εργασίας. Διενεργείται ενδελεχής αναφορά στην λιμενική βιομηχανία, και πιο συγκεκριμένα στο ευρύτερο φάσμα της βιομηχανίας αυτής προκειμένου να καταστεί σαφές το γεγονός ότι η λιμενική βιομηχανία αποτελεί μια από τις σημαντικότερες βιομηχανίες όσον αφορά το εμπόριο. Οι βασικές έννοιες της πρωτοβουλίας σε συνδυασμό με την ανάλυση της λιμενικής βιομηχανίας, χρησιμοποιούνται προκειμένου να γίνει μια πρώτη ανάλυση σχετικά με τον τρόπο εισόδου στην λιμενική βιομηχανία, την διοίκηση της και την βελτίωση της απόδοσης της στα πλαίσια του προγράμματος BRI και το αν το πρόγραμμα μπορεί να δραστηριοποιηθεί αποδοτικά στην συγκεκριμένη βιομηχανία. Στην συνέχεια γίνεται εκτενής ανάλυση της κινεζικής επενδυτικής πολιτικής στην λιμενική βιομηχανία. Η Κίνα δραστηριοποιείται στο εξωτερικό μέσω κρατικών εταιρειών οι οποίες χρηματοδοτούνται από το κράτος μέσω του προγράμματος αλλά και μέσω δάνειων από τις κρατικές τράπεζες, οι εταιρείες αυτές ασχολούνται κυρίως με το εμπόριο και πιο συγκεκριμένα με την μεταφορά των κινέζικων φορτίων ανά τον κόσμο. Στα πλαίσια της πρωτοβουλίας οι συγκεκριμένες εταιρείες δραστηριοποιούνται στην λιμενική βιομηχανία για την βελτίωση της μεταφοράς αλλά και την αύξηση της επιρροής της Κίνας παγκοσμίως. Οι κινεζικές εταιρείες που δραστηριοποιούνται στα πλαίσια του προγράμματος χωρίζονται σε δυο επιμέρους κατηγορίες, τις εταιρείες παγκοσμίου εμβέλειας οι οποίες βρίσκονται υπό την διοίκηση του κράτους ωστόσο είναι πολυεθνικές εταιρείες με γραφεία σε όλο τον κόσμο και ουσιαστικά λαμβάνουν το μεγαλύτερο μέρος της κρατικής χρηματοδότησης, πέρα από τις παγκοσμίου εμβέλειας εταιρείες, στα πλαίσια του προγράμματος δραστηριοποιούνται και τοπικές λιμενικές αρχές της Κίνας οι οποίες διαχειρίζονται τα κινεζικά λιμάνια αλλά δραστηριοποιούνται και στο εξωτερικό. Στο συγκεκριμένο κεφάλαιο συγκεντρώνονται όλες οι λιμενικές επενδύσεις των εταιρειών που δραστηριοποιούνται στο εξωτερικό. Αφότου γίνει μια αναφορά στην κάθε εταιρεία γίνεται μια εκτενής ανάλυση των λιμενικών τους επενδύσεων προκειμένου να διαπιστωθεί η ύπαρξη ή όχι μια κυρίας στρατηγικής από κάθε εταιρεία αλλά και γενικότερα μιας στρατηγικής στα πλαίσια του προγράμματος. Τέλος μετρά την ανάλυση του επενδυτικού πλαισίου και της γενικότερης στρατηγικής του προγράμματος, διενεργούνται δυο μελέτες περιπτώσεις μια για κάθε πολυεθνική κρατική εταιρεία της Κίνας. Στις συγκεκριμένες μελέτες περιπτώσεις αναφέρεται ο τρόπος εισόδου, το οικονομικό και πολιτικό περιβάλλον στην εκάστοτε χωρά αλλά και η ευρύτερη στρατηγική που ακολούθησε η εταιρεία προκειμένου να ενσωματωθεί στις εκάστοτε συνθήκες του κάθε κράτους. Επίσης αναφέρεται η βελτίωση της αποδοτικότητας αυτών των λιμένων, ενώ παράλληλα διενεργείται σύγκριση με λιμένες με τα ιδιά χαρακτηριστικά, στην ιδιά αγορά, με λιμένες στους οποίους δεν έχει επενδύσει η Κίνα. Και επίσης αναφέρονται οι παράγοντες που ωθήσαν το Πεκίνο στην επένδυση σε αυτούς τους λιμένες. Η σύγκριση γίνεται προκειμένου να καταστεί σαφής η ανάπτυξη των συγκεκριμένων λιμένων κάτω από την κινεζική διοίκηση.
id oai:hellanicus.lib.aegean.gr:11610-24778
institution Hellanicus
language el_GR
publishDate 2023
record_format dspace
spelling oai:hellanicus.lib.aegean.gr:11610-247782023-02-22T11:48:13Z Η στρατηγική του νέου δρόμου του μεταξιού, επενδύσεις και πρωτοβουλίες Σωτηρίου, Χρήστος Βαγγέλας, Γεώργιος Κινεζικές επενδύσεις λιμένες ναυτιλία δρόμος του μεταξιού BRI Investments, Chinese ports shipping Silk Road Investments, Chinese Investments Harbors Shipping Silk Road Η παρούσα πτυχιακή εργασία αναφέρεται στην επενδυτική πολιτική της Κίνας στα πλαίσια του προγράμματος για την ανασύσταση του νέου δρόμου του μεταξιού ή αλλιώς Belt and Road Initiative (BRI) και πιο συγκεκριμένα το θαλασσίου τμήματος αυτού του προγράμματος. Η συγκεκριμένη εργασία ουσιαστικά πραγματεύεται μέσω παρατηρήσεων, συγκέντρωσης και ανάλυσης δεδομένων την διαφοροποίηση ή όχι επενδυτικής στρατηγικής της Κίνας. Αρχικά γίνεται μια αναφορά σε βασικές έννοιες σχετικά με το πρόγραμμα BRI προκειμένου να γίνει αντιληπτός ο τρόπος εφαρμογής του αλλά και το ίδιο το πρόγραμμα γενικότερα. Σε αυτές τις έννοιες πέρα από τον τρόπο εφαρμογής και την γενικότερη ιεράρχηση του προγράμματος αναφέρονται και οι παράγοντες που οδήγησαν στην δημιουργία του προγράμματος, ενώ επίσης αναφέρονται και προηγούμενες απόπειρες επένδυσης του κινεζικού κράτους σε άλλες χώρες. Στην συνέχεια αναφέρονται βασικές έννοιες σχετικά με την λιμενική βιομηχανία η οποία είναι και το αντικείμενο μελέτης της παρούσας εργασίας. Διενεργείται ενδελεχής αναφορά στην λιμενική βιομηχανία, και πιο συγκεκριμένα στο ευρύτερο φάσμα της βιομηχανίας αυτής προκειμένου να καταστεί σαφές το γεγονός ότι η λιμενική βιομηχανία αποτελεί μια από τις σημαντικότερες βιομηχανίες όσον αφορά το εμπόριο. Οι βασικές έννοιες της πρωτοβουλίας σε συνδυασμό με την ανάλυση της λιμενικής βιομηχανίας, χρησιμοποιούνται προκειμένου να γίνει μια πρώτη ανάλυση σχετικά με τον τρόπο εισόδου στην λιμενική βιομηχανία, την διοίκηση της και την βελτίωση της απόδοσης της στα πλαίσια του προγράμματος BRI και το αν το πρόγραμμα μπορεί να δραστηριοποιηθεί αποδοτικά στην συγκεκριμένη βιομηχανία. Στην συνέχεια γίνεται εκτενής ανάλυση της κινεζικής επενδυτικής πολιτικής στην λιμενική βιομηχανία. Η Κίνα δραστηριοποιείται στο εξωτερικό μέσω κρατικών εταιρειών οι οποίες χρηματοδοτούνται από το κράτος μέσω του προγράμματος αλλά και μέσω δάνειων από τις κρατικές τράπεζες, οι εταιρείες αυτές ασχολούνται κυρίως με το εμπόριο και πιο συγκεκριμένα με την μεταφορά των κινέζικων φορτίων ανά τον κόσμο. Στα πλαίσια της πρωτοβουλίας οι συγκεκριμένες εταιρείες δραστηριοποιούνται στην λιμενική βιομηχανία για την βελτίωση της μεταφοράς αλλά και την αύξηση της επιρροής της Κίνας παγκοσμίως. Οι κινεζικές εταιρείες που δραστηριοποιούνται στα πλαίσια του προγράμματος χωρίζονται σε δυο επιμέρους κατηγορίες, τις εταιρείες παγκοσμίου εμβέλειας οι οποίες βρίσκονται υπό την διοίκηση του κράτους ωστόσο είναι πολυεθνικές εταιρείες με γραφεία σε όλο τον κόσμο και ουσιαστικά λαμβάνουν το μεγαλύτερο μέρος της κρατικής χρηματοδότησης, πέρα από τις παγκοσμίου εμβέλειας εταιρείες, στα πλαίσια του προγράμματος δραστηριοποιούνται και τοπικές λιμενικές αρχές της Κίνας οι οποίες διαχειρίζονται τα κινεζικά λιμάνια αλλά δραστηριοποιούνται και στο εξωτερικό. Στο συγκεκριμένο κεφάλαιο συγκεντρώνονται όλες οι λιμενικές επενδύσεις των εταιρειών που δραστηριοποιούνται στο εξωτερικό. Αφότου γίνει μια αναφορά στην κάθε εταιρεία γίνεται μια εκτενής ανάλυση των λιμενικών τους επενδύσεων προκειμένου να διαπιστωθεί η ύπαρξη ή όχι μια κυρίας στρατηγικής από κάθε εταιρεία αλλά και γενικότερα μιας στρατηγικής στα πλαίσια του προγράμματος. Τέλος μετρά την ανάλυση του επενδυτικού πλαισίου και της γενικότερης στρατηγικής του προγράμματος, διενεργούνται δυο μελέτες περιπτώσεις μια για κάθε πολυεθνική κρατική εταιρεία της Κίνας. Στις συγκεκριμένες μελέτες περιπτώσεις αναφέρεται ο τρόπος εισόδου, το οικονομικό και πολιτικό περιβάλλον στην εκάστοτε χωρά αλλά και η ευρύτερη στρατηγική που ακολούθησε η εταιρεία προκειμένου να ενσωματωθεί στις εκάστοτε συνθήκες του κάθε κράτους. Επίσης αναφέρεται η βελτίωση της αποδοτικότητας αυτών των λιμένων, ενώ παράλληλα διενεργείται σύγκριση με λιμένες με τα ιδιά χαρακτηριστικά, στην ιδιά αγορά, με λιμένες στους οποίους δεν έχει επενδύσει η Κίνα. Και επίσης αναφέρονται οι παράγοντες που ωθήσαν το Πεκίνο στην επένδυση σε αυτούς τους λιμένες. Η σύγκριση γίνεται προκειμένου να καταστεί σαφής η ανάπτυξη των συγκεκριμένων λιμένων κάτω από την κινεζική διοίκηση. 2023-02-14T13:57:44Z 2023-02-14T13:57:44Z 2021-06-24 http://hdl.handle.net/11610/24778 el_GR Default License 127 σ. application/pdf Χίος
spellingShingle Κινεζικές επενδύσεις
λιμένες
ναυτιλία
δρόμος του μεταξιού
BRI
Investments, Chinese
ports
shipping
Silk Road
Investments, Chinese
Investments
Harbors
Shipping
Silk Road
Σωτηρίου, Χρήστος
Η στρατηγική του νέου δρόμου του μεταξιού, επενδύσεις και πρωτοβουλίες
title Η στρατηγική του νέου δρόμου του μεταξιού, επενδύσεις και πρωτοβουλίες
title_full Η στρατηγική του νέου δρόμου του μεταξιού, επενδύσεις και πρωτοβουλίες
title_fullStr Η στρατηγική του νέου δρόμου του μεταξιού, επενδύσεις και πρωτοβουλίες
title_full_unstemmed Η στρατηγική του νέου δρόμου του μεταξιού, επενδύσεις και πρωτοβουλίες
title_short Η στρατηγική του νέου δρόμου του μεταξιού, επενδύσεις και πρωτοβουλίες
title_sort η στρατηγική του νέου δρόμου του μεταξιού επενδύσεις και πρωτοβουλίες
topic Κινεζικές επενδύσεις
λιμένες
ναυτιλία
δρόμος του μεταξιού
BRI
Investments, Chinese
ports
shipping
Silk Road
Investments, Chinese
Investments
Harbors
Shipping
Silk Road
url http://hdl.handle.net/11610/24778
work_keys_str_mv AT sōtēriouchrēstos ēstratēgikētouneoudromoutoumetaxiouependyseiskaiprōtoboulies