Πράσινη ναυτιλία και εναλλακτικές πηγές ενέργειας

Το ζήτημα της ρύπανσης είναι ένα από τα σημαντικότερα ζητήματα που προσπαθούν να αντιμετωπίσουν αυτή τη στιγμή οι επιχειρήσεις σε όλους τους κλάδους. Η στροφή προς τις πράσινες επιλογές υποκινείται ολοένα και περισσότερο από διεθνείς οργανισμούς αλλά και από τις κυβερνήσεις των χωρών, προκειμένου να...

Full description

Saved in:
Bibliographic Details
Main Author: Μπαχά, Μαρία
Other Authors: Δάγκινης, Ιωάννης
Language:el_GR
Published: 2023
Subjects:
Online Access:http://hdl.handle.net/11610/24777
Tags: Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
_version_ 1828460806024462336
author Μπαχά, Μαρία
author2 Δάγκινης, Ιωάννης
author_facet Δάγκινης, Ιωάννης
Μπαχά, Μαρία
author_sort Μπαχά, Μαρία
collection DSpace
description Το ζήτημα της ρύπανσης είναι ένα από τα σημαντικότερα ζητήματα που προσπαθούν να αντιμετωπίσουν αυτή τη στιγμή οι επιχειρήσεις σε όλους τους κλάδους. Η στροφή προς τις πράσινες επιλογές υποκινείται ολοένα και περισσότερο από διεθνείς οργανισμούς αλλά και από τις κυβερνήσεις των χωρών, προκειμένου να μετριαστούν οι συνέπειες της κλιματικής αλλαγής και της οικολογικής καταστροφής. Η ναυτιλία, η οποία αυτή τη στιγμή αποτελεί έναν από τους ισχυρότερους κλάδους στην παγκόσμια οικονομία, δεν θα μπορούσε να μην είναι από τις πρώτες που ενδιαφέρεται για τη στροφή προς τις πράσινες εναλλακτικές λύσεις. Η παρούσα εργασία επιχειρεί μία επισκόπηση πάνω στο ζήτημα αυτό, κάνοντας μία σύντομη αναφορά στη ρύπανση πού προέρχεται από τις ναυτιλιακές επιχειρήσεις και μία εκτενέστερη, για την πράσινη ναυτιλία. Αναφέρονται ιστορικά στοιχεία αλλά και σύγχρονες εφαρμογές, που σκοπό έχουν την προστασία του περιβάλλοντος, ενώ σταχυολογούνται και κάποια αδύναμα σημεία στα οποία μέχρι τώρα δεν έχει δοθεί ικανοποιητική λύση. Γίνεται αναφορά σε δύο δείκτες, τον δείκτη ΕΕDI, που εκφράζει τις εκπομπές του διοξειδίου του άνθρακα των πλοίων σε σχέση με ένα ονομαστικό ποσοστό μεταφοράς, και το δείκτη ΕΕΟI, ο όποιος χρησιμοποιείται για τη μέτρηση της πραγματικής απόδοσης των πλοίων πού βρίσκονται σε λειτουργία και για την μέτρηση των επιπτώσεων οποιωνδήποτε αλλαγών συντελούνται σε αυτά. Με αυτούς τους δύο δείκτες ολοκληρώνεται η πρώτη βασική ενότητα, ενώ η δεύτερη αφιερώνεται στις εναλλακτικές πηγές ενέργειας που χρησιμοποιούνται στη ναυτιλία, με παραδείγματα χρήσεων, οικονομοτεχνικό υπολογισμό και προοπτικές εξέλιξης. Αυτό που γίνεται σαφές από την παρούσα εργασία είναι ότι η πράσινη ναυτιλία αποτελεί μία τάση η οποία θα υιοθετηθεί ολοένα και περισσότερο σε περισσότερα πλοία τα επόμενα χρόνια, με τις επιστημονικές μελέτες να αναδεικνύουν λύσεις που μπορούν να διατηρήσουν την ποιότητα των παρεχόμενων υπηρεσιών αλλά συνάμα προστατεύοντας τα θαλάσσια οικοσυστήματα.
id oai:hellanicus.lib.aegean.gr:11610-24777
institution Hellanicus
language el_GR
publishDate 2023
record_format dspace
spelling oai:hellanicus.lib.aegean.gr:11610-247772023-02-22T10:43:39Z Πράσινη ναυτιλία και εναλλακτικές πηγές ενέργειας Μπαχά, Μαρία Δάγκινης, Ιωάννης ναυτιλία οικολογικός ενέργεια shipping Environmental responsibility Shipping Force and energy Pollution Το ζήτημα της ρύπανσης είναι ένα από τα σημαντικότερα ζητήματα που προσπαθούν να αντιμετωπίσουν αυτή τη στιγμή οι επιχειρήσεις σε όλους τους κλάδους. Η στροφή προς τις πράσινες επιλογές υποκινείται ολοένα και περισσότερο από διεθνείς οργανισμούς αλλά και από τις κυβερνήσεις των χωρών, προκειμένου να μετριαστούν οι συνέπειες της κλιματικής αλλαγής και της οικολογικής καταστροφής. Η ναυτιλία, η οποία αυτή τη στιγμή αποτελεί έναν από τους ισχυρότερους κλάδους στην παγκόσμια οικονομία, δεν θα μπορούσε να μην είναι από τις πρώτες που ενδιαφέρεται για τη στροφή προς τις πράσινες εναλλακτικές λύσεις. Η παρούσα εργασία επιχειρεί μία επισκόπηση πάνω στο ζήτημα αυτό, κάνοντας μία σύντομη αναφορά στη ρύπανση πού προέρχεται από τις ναυτιλιακές επιχειρήσεις και μία εκτενέστερη, για την πράσινη ναυτιλία. Αναφέρονται ιστορικά στοιχεία αλλά και σύγχρονες εφαρμογές, που σκοπό έχουν την προστασία του περιβάλλοντος, ενώ σταχυολογούνται και κάποια αδύναμα σημεία στα οποία μέχρι τώρα δεν έχει δοθεί ικανοποιητική λύση. Γίνεται αναφορά σε δύο δείκτες, τον δείκτη ΕΕDI, που εκφράζει τις εκπομπές του διοξειδίου του άνθρακα των πλοίων σε σχέση με ένα ονομαστικό ποσοστό μεταφοράς, και το δείκτη ΕΕΟI, ο όποιος χρησιμοποιείται για τη μέτρηση της πραγματικής απόδοσης των πλοίων πού βρίσκονται σε λειτουργία και για την μέτρηση των επιπτώσεων οποιωνδήποτε αλλαγών συντελούνται σε αυτά. Με αυτούς τους δύο δείκτες ολοκληρώνεται η πρώτη βασική ενότητα, ενώ η δεύτερη αφιερώνεται στις εναλλακτικές πηγές ενέργειας που χρησιμοποιούνται στη ναυτιλία, με παραδείγματα χρήσεων, οικονομοτεχνικό υπολογισμό και προοπτικές εξέλιξης. Αυτό που γίνεται σαφές από την παρούσα εργασία είναι ότι η πράσινη ναυτιλία αποτελεί μία τάση η οποία θα υιοθετηθεί ολοένα και περισσότερο σε περισσότερα πλοία τα επόμενα χρόνια, με τις επιστημονικές μελέτες να αναδεικνύουν λύσεις που μπορούν να διατηρήσουν την ποιότητα των παρεχόμενων υπηρεσιών αλλά συνάμα προστατεύοντας τα θαλάσσια οικοσυστήματα. 2023-02-14T13:57:37Z 2023-02-14T13:57:37Z 2022-01-01 http://hdl.handle.net/11610/24777 el_GR Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Διεθνές http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ 37 σ. application/pdf Χίος
spellingShingle ναυτιλία
οικολογικός
ενέργεια
shipping
Environmental responsibility
Shipping
Force and energy
Pollution
Μπαχά, Μαρία
Πράσινη ναυτιλία και εναλλακτικές πηγές ενέργειας
title Πράσινη ναυτιλία και εναλλακτικές πηγές ενέργειας
title_full Πράσινη ναυτιλία και εναλλακτικές πηγές ενέργειας
title_fullStr Πράσινη ναυτιλία και εναλλακτικές πηγές ενέργειας
title_full_unstemmed Πράσινη ναυτιλία και εναλλακτικές πηγές ενέργειας
title_short Πράσινη ναυτιλία και εναλλακτικές πηγές ενέργειας
title_sort πράσινη ναυτιλία και εναλλακτικές πηγές ενέργειας
topic ναυτιλία
οικολογικός
ενέργεια
shipping
Environmental responsibility
Shipping
Force and energy
Pollution
url http://hdl.handle.net/11610/24777
work_keys_str_mv AT mpachamaria prasinēnautiliakaienallaktikespēgesenergeias