Πράσινη ναυτιλία και εναλλακτικές πηγές ενέργειας
Το ζήτημα της ρύπανσης είναι ένα από τα σημαντικότερα ζητήματα που προσπαθούν να αντιμετωπίσουν αυτή τη στιγμή οι επιχειρήσεις σε όλους τους κλάδους. Η στροφή προς τις πράσινες επιλογές υποκινείται ολοένα και περισσότερο από διεθνείς οργανισμούς αλλά και από τις κυβερνήσεις των χωρών, προκειμένου να...
Αποθηκεύτηκε σε:
| Κύριος συγγραφέας: | |
|---|---|
| Άλλοι συγγραφείς: | |
| Γλώσσα: | el_GR |
| Δημοσίευση: |
2023
|
| Θέματα: | |
| Διαθέσιμο Online: | http://hdl.handle.net/11610/24777 |
| Ετικέτες: |
Προσθήκη ετικέτας
Δεν υπάρχουν, Καταχωρήστε ετικέτα πρώτοι!
|
| Περίληψη: | Το ζήτημα της ρύπανσης είναι ένα από τα σημαντικότερα ζητήματα που προσπαθούν να αντιμετωπίσουν αυτή τη στιγμή οι επιχειρήσεις σε όλους τους κλάδους. Η στροφή προς τις πράσινες επιλογές υποκινείται ολοένα και περισσότερο από διεθνείς οργανισμούς αλλά και από τις κυβερνήσεις των χωρών, προκειμένου να μετριαστούν οι συνέπειες της κλιματικής αλλαγής και της οικολογικής καταστροφής.
Η ναυτιλία, η οποία αυτή τη στιγμή αποτελεί έναν από τους ισχυρότερους κλάδους στην παγκόσμια οικονομία, δεν θα μπορούσε να μην είναι από τις πρώτες που ενδιαφέρεται για τη στροφή προς τις πράσινες εναλλακτικές λύσεις. Η παρούσα εργασία επιχειρεί μία επισκόπηση πάνω στο ζήτημα αυτό, κάνοντας μία σύντομη αναφορά στη ρύπανση πού προέρχεται από τις ναυτιλιακές επιχειρήσεις και μία εκτενέστερη, για την πράσινη ναυτιλία. Αναφέρονται ιστορικά στοιχεία αλλά και σύγχρονες εφαρμογές, που σκοπό έχουν την προστασία του περιβάλλοντος, ενώ σταχυολογούνται και κάποια αδύναμα σημεία στα οποία μέχρι τώρα δεν έχει δοθεί ικανοποιητική λύση. Γίνεται αναφορά σε δύο δείκτες, τον δείκτη ΕΕDI, που εκφράζει τις εκπομπές του διοξειδίου του άνθρακα των πλοίων σε σχέση με ένα ονομαστικό ποσοστό μεταφοράς, και το δείκτη ΕΕΟI, ο όποιος χρησιμοποιείται για τη μέτρηση της πραγματικής απόδοσης των πλοίων πού βρίσκονται σε λειτουργία και για την μέτρηση των επιπτώσεων οποιωνδήποτε αλλαγών συντελούνται σε αυτά. Με αυτούς τους δύο δείκτες ολοκληρώνεται η πρώτη βασική ενότητα, ενώ η δεύτερη αφιερώνεται στις εναλλακτικές πηγές ενέργειας που χρησιμοποιούνται στη ναυτιλία, με παραδείγματα χρήσεων, οικονομοτεχνικό υπολογισμό και προοπτικές εξέλιξης. Αυτό που γίνεται σαφές από την παρούσα εργασία είναι ότι η πράσινη ναυτιλία αποτελεί μία τάση η οποία θα υιοθετηθεί ολοένα και περισσότερο σε περισσότερα πλοία τα επόμενα χρόνια, με τις επιστημονικές μελέτες να αναδεικνύουν λύσεις που μπορούν να διατηρήσουν την ποιότητα των παρεχόμενων υπηρεσιών αλλά συνάμα προστατεύοντας τα θαλάσσια οικοσυστήματα. |
|---|