Επιπτώσεις στην Ναυτιλία από την χρήση καυσίμου χαμηλής περιεκτικότητας σε θείο
Με δεδομένα τα περιβαλλοντικά προβλήματα που αφορούν στην ρύπανση της ατμόσφαιρας αλλά και την κλιματική αλλαγή να διαδραματίζεται ήδη στην εποχή μας, με τις συνέπειές της να γίνονται ολοένα και περισσότερο εμφανείς, η διεθνής ναυτιλιακή κοινότητα, στην προσπάθεια της να εφαρμόσει μία πολιτική φιλικ...
Αποθηκεύτηκε σε:
| Κύριοι συγγραφείς: | Γιαννάκης, Γεώργιος, Κουρτέσης, Νικόλαος |
|---|---|
| Άλλοι συγγραφείς: | Λεκάκου, Μαρία |
| Γλώσσα: | el_GR |
| Δημοσίευση: |
2023
|
| Θέματα: | |
| Διαθέσιμο Online: | http://hdl.handle.net/11610/24741 |
| Ετικέτες: |
Προσθήκη ετικέτας
Δεν υπάρχουν, Καταχωρήστε ετικέτα πρώτοι!
|
Παρόμοια τεκμήρια
Παρόμοια τεκμήρια
-
Συνέπειες του νέου ορίου περιεκτικότητας των ναυτιλιακών καυσίμων σε θείο
από: Παπαζαχαρία, Μαρία
Δημοσίευση: (2021) -
Είναι το υδρογόνο οικονομικά και περιβαλλοντικά βιώσιμο καύσιμο στη ναυτιλία
από: Στρίγκος, Ευθύμιος
Δημοσίευση: (2024) -
Εναλλακτικές μορφές καυσίμων στην Ναυτιλία
από: Γιαννακής, Γεώργιος
Δημοσίευση: (2023) -
Χρήση των λιπαντικών στην ναυτιλία και περιβαλλοντικές επιπτώσεις
από: Μαλαφής, Μάρκελλος
Δημοσίευση: (2023) -
Προσαρμογή νέου περιβαλλοντικού πλαισίου στη ναυτιλία
από: Κώστας, Κωνσταντίνος
Δημοσίευση: (2023)