Πόλεις-λιμάνια και σύγχρονη αστική-οικονομική αναδιάρθρωση στον Μεσογειακό Νότο της ΕΕ: μια συγκριτική μελέτη για τον Πειραιά και την Μασσαλία
Η εν λόγω εργασία έχεις ως κύριο στόχο τη μελέτη δύο λιμένων της Μεσογείου, του Πειραιά και της Μασσαλίας, όπου θα πραγματοποιηθεί ανάλυση τόσο σχετικά με τις λειτουργίες, τις υποδομές, τη χωροθέτηση, την ιδιοκτησία του κάθε λιμένα, όσο και την αλληλεπίδραση του λιμανιού με την κοινωνία, την πόλη κα...
Αποθηκεύτηκε σε:
| Κύριος συγγραφέας: | |
|---|---|
| Άλλοι συγγραφείς: | |
| Γλώσσα: | el_GR |
| Δημοσίευση: |
2022
|
| Θέματα: | |
| Διαθέσιμο Online: | http://hdl.handle.net/11610/24258 |
| Ετικέτες: |
Προσθήκη ετικέτας
Δεν υπάρχουν, Καταχωρήστε ετικέτα πρώτοι!
|
| _version_ | 1828461815011475456 |
|---|---|
| author | Γιαννόπουλος, Παναγιώτης |
| author2 | Γκιάλης, Στέλιος |
| author_sort | Γιαννόπουλος, Παναγιώτης |
| collection | DSpace |
| description | Η εν λόγω εργασία έχεις ως κύριο στόχο τη μελέτη δύο λιμένων της Μεσογείου, του Πειραιά και της Μασσαλίας, όπου θα πραγματοποιηθεί ανάλυση τόσο σχετικά με τις λειτουργίες, τις υποδομές, τη χωροθέτηση, την ιδιοκτησία του κάθε λιμένα, όσο και την αλληλεπίδραση του λιμανιού με την κοινωνία, την πόλη και τη χώρα. Μέσω της θεωρητικής και βιβλιογραφικής επισκόπησης θα προσδιοριστούν γενικότεροι όροι που θα συμβάλουν στην κατανόηση της εργασίας. Με την οπτική της οικονομικής γεωγραφίας θα προσδιοριστεί ο ρόλος της ναυτιλίας στην οικονομική ανάπτυξη και θα γίνει αναφορά στο νέο εμπορικό περιβάλλον που έχει δημιουργηθεί. Εν συνεχεία θα οριστεί ο όρος λιμένας και οι κατηγόριες που τον διακρίνουν, οι σχέσεις και ο βαθμός επιρροής μεταξύ λιμένα-πόλης. Κύριο ζήτημα που θα απασχολήσει την εργασία είναι το κατά πόσο μπορούν οι λιμένες να διατηρήσουν την ανταγωνιστικότητά τους, το οποίο έχει πρωταρχική σημασία για τις πόλεις-λιμάνια. Έχοντας σαν εφόδια τα θεωρητικά κεφάλαια, η εργασία θα εμβαθύνει στην περίπτωση της πόλης και του λιμένα του Πειραιά και θα χωριστεί σε τρείς σημαντικές χρονικές περιόδους. Η πρώτη περίοδος αφορά τη σύγχρονη ελληνική ιστορία, η δεύτερη περίοδος περιγράφει τη μετάβαση από τον 20ο στον 21ο αιώνα και η τρίτη αποτελεί τη σύγχρονη περίοδο του λιμένα αναλύοντας τη διαδικασία ιδιωτικοποίησης του. Τέλος, θα παρουσιαστεί η λιμενική εικόνα-κατάσταση της πόλης της Μασσαλίας. Πιο συγκεκριμένα θα αναφερθούν οι επιπτώσεις και ο βαθμός επιρροής της λιμενικής λειτουργίας, στην κοινωνία της Μασσαλίας καθώς και η αναπτυξιακή πορεία των εμπορευματοκιβωτίων. Επιπλέον θα αναλυθεί και θα δοθεί μια πιθανή απάντηση στο γιατί εμφανίστηκε μεγάλη ύφεση στην εμπορευματική κίνηση του λιμένα και πως θα μπορούσε να ανατραπεί μέσω νέων στρατηγικών στόχων. |
| id | oai:hellanicus.lib.aegean.gr:11610-24258 |
| institution | Hellanicus |
| language | el_GR |
| publishDate | 2022 |
| record_format | dspace |
| title | Πόλεις-λιμάνια και σύγχρονη αστική-οικονομική αναδιάρθρωση στον Μεσογειακό Νότο της ΕΕ: μια συγκριτική μελέτη για τον Πειραιά και την Μασσαλία |
| topic | πόλεις-λιμάνια Μασσαλία Πειραιάς Transportation geography Economic geography Port cities |
| url | http://hdl.handle.net/11610/24258 |
| work_keys_str_mv | AT giannopoulospanagiōtēs poleislimaniakaisynchronēastikēoikonomikēanadiarthrōsēstonmesogeiakonototēseemiasynkritikēmeletēgiatonpeiraiakaitēnmassalia AT giannopoulospanagiōtēs portcitiesandmodernurbaneconomicrestructuringineussouthernmediterraneanacomparativestudyofpiraeusandmarseilles |