Σχεδίαση ηλεκτρικού αυτοκινήτου για αστική χρήση
Σύμφωνα με έρευνες, ο τρόπος χρήσης (μέση ταχύτητα, μέση απόσταση, επιβάτες ανά αυτοκίνητο) του αυτοκινήτου από τον άνθρωπο είναι πολύ χαμηλότερη σε σχέση με τις δυνατότητες που προσφέρει ένα κανονικό αυτοκίνητο. Με αποτέλεσμα να ξοδεύονται περισσότεροι πόροι από ότι χρειάζεται όχι μόνο για την λειτ...
Αποθηκεύτηκε σε:
| Κύριος συγγραφέας: | |
|---|---|
| Άλλοι συγγραφείς: | |
| Γλώσσα: | English |
| Δημοσίευση: |
2022
|
| Θέματα: | |
| Διαθέσιμο Online: | http://hdl.handle.net/11610/24058 |
| Ετικέτες: |
Προσθήκη ετικέτας
Δεν υπάρχουν, Καταχωρήστε ετικέτα πρώτοι!
|
| _version_ | 1828460296429109248 |
|---|---|
| author | Ρέτζιος, Χρήστος |
| author2 | Μουλιανίτης, Βασίλειος |
| author_sort | Ρέτζιος, Χρήστος |
| collection | DSpace |
| description | Σύμφωνα με έρευνες, ο τρόπος χρήσης (μέση ταχύτητα, μέση απόσταση, επιβάτες ανά αυτοκίνητο) του αυτοκινήτου από τον άνθρωπο είναι πολύ χαμηλότερη σε σχέση με τις δυνατότητες που προσφέρει ένα κανονικό αυτοκίνητο. Με αποτέλεσμα να ξοδεύονται περισσότεροι πόροι από ότι χρειάζεται όχι μόνο για την λειτουργία τον αυτοκινήτων αλλά και για την παραγωγή τους. Σκοπός μου είναι η σχεδίαση ένα αυτοκίνητο που θα ταιριάζει περισσότερο στις ανάγκες ενός ανθρώπου που ζει στην πόλη και στην συνέχεια η ψηφιοποίηση του σε παραμετρικό σύστημα CAD (Creo Parametric). H διπλωματική εργασία είναι χωρισμένη σε 4 κεφάλαια 1. Το ηλεκτρικό αυτοκίνητο 2. Έρευνα χρηστών 3. Έρευνα πεδίου 4. Σχεδιασμός, Το πρώτο κεφάλαιο περιέχει βιβλιογραφική έρευνα. Ξεκινάει με μια ιστορική αναδρομή για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα και πως η σταδιακή μετάβαση σε ηλεκτρικά οχήματα μπορεί να επηρεάσει το περιβάλλον και την ποιότητα ζωής στην πόλη. Έπειτα υπάρχει μια ανάλυση σχετικά με τους ηλεκτρικούς κινητήρες, τις μπαταρίες και ποιοι τύποι από αυτά είναι προτιμότερα από τις αυτοκινητιστικές βιομηχανίες. Επίσης επισημαίνονται τα πιο βασικά εξαρτήματα ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου. Το δεύτερο κεφάλαιο είναι η έρευνα χρηστών. Αυτή η έρευνα εμπεριέχει ερωτηματολόγια και άλλες μεθοδολογίες (π.χ. περσόνας, STP model) που βοήθησαν να καθοριστεί το target group και γενικά να κατανοηθούν καλύτερα οι άνθρωποι που ζουν στις πόλεις, τις ανάγκες τους και ο τρόπος με τον οποίο χρησιμοποιούν τα αυτοκίνητα τους. Στο τρίτο κεφάλαιο αναλύονται οι ανταγωνιστές. Αυτή η έρευνα ήταν μια εξαιρετική πηγή χρήσιμων πληροφοριών σχετικά με ηλεκτρικά, μικρά αυτοκίνητα τις τεχνολογίες που διαθέτουν και τι είναι trending στην σημερινή αγορά αυτοκινήτων. |
| id | oai:hellanicus.lib.aegean.gr:11610-24058 |
| institution | Hellanicus |
| language | English |
| publishDate | 2022 |
| record_format | dspace |
| title | Σχεδίαση ηλεκτρικού αυτοκινήτου για αστική χρήση |
| topic | σχεδιασμός αυτοκίνητο ηλεκτροκίνηση design electromobility automobiles Electric automobiles--Design and construction |
| url | http://hdl.handle.net/11610/24058 |
| work_keys_str_mv | AT retzioschrēstos schediasēēlektrikouautokinētougiaastikēchrēsē AT retzioschrēstos designofanelectriccarspecializedforurbanuse |