Επίλυση του προβλήματος δρομολόγησης στόλου οχημάτων με ταυτόχρονη χρήση drones για παράδοση αγαθών στο τελευταίο μίλι

Η παρούσα διπλωματική εργασία εστιάζει στην ανάπτυξη αλγοριθμικών διαδικασιών για παραδόσεις δεμάτων (εμπορευματικές διανομές) στο τελευταίο μίλι σε αστικά δίκτυα. Συγκεκριμένα εξετάζονται προβλήματα στα οποία η παράδοση των πακέτων στους τελικούς πελάτες γίνεται μέσω μη επανδρωμένων εναέριων οχημάτ...

Πλήρης περιγραφή

Αποθηκεύτηκε σε:
Λεπτομέρειες βιβλιογραφικής εγγραφής
Κύριος συγγραφέας: Αθανασιάδης, Ελευθέριος
Άλλοι συγγραφείς: Ζεϊμπέκης, Βασίλειος
Γλώσσα:el_GR
Δημοσίευση: 2022
Θέματα:
Διαθέσιμο Online:http://hdl.handle.net/11610/23823
Ετικέτες: Προσθήκη ετικέτας
Δεν υπάρχουν, Καταχωρήστε ετικέτα πρώτοι!
_version_ 1828462650798899200
author Αθανασιάδης, Ελευθέριος
author2 Ζεϊμπέκης, Βασίλειος
author_facet Ζεϊμπέκης, Βασίλειος
Αθανασιάδης, Ελευθέριος
author_sort Αθανασιάδης, Ελευθέριος
collection DSpace
description Η παρούσα διπλωματική εργασία εστιάζει στην ανάπτυξη αλγοριθμικών διαδικασιών για παραδόσεις δεμάτων (εμπορευματικές διανομές) στο τελευταίο μίλι σε αστικά δίκτυα. Συγκεκριμένα εξετάζονται προβλήματα στα οποία η παράδοση των πακέτων στους τελικούς πελάτες γίνεται μέσω μη επανδρωμένων εναέριων οχημάτων (drones), ή σε συνδυασμό με οχήματα και μη επανδρωμένα εναέρια οχήματα (drones) όπου καθίσταται εφικτή η συνεργασία μεταξύ των δυο διαφορετικών ειδών οχημάτων. Η δυνατότητα των drones να απογειώνονται και να προσγειώνονται στα οχήματα (βαν), σε κάποια από τα προβλήματα δρομολόγησης που διερευνώνται στα πλαίσια της διπλωματικής εργασίας, επιτρέπει την εξυπηρέτηση των απομακρυσμένων πελατών από το κέντρο διανομής με drones. Τα προβλήματα που μελετήθηκαν στη παρούσα εργασία μοντελοποιήθηκαν μέσω Μικτού Ακέραιου Μη Γραμμικού Προγραμματισμού (ΜΑΜΓΠ). Ωστόσο, λόγω υπολογιστικής πολυπλοκότητας που περιλαμβάνει τέτοιου είδους προβλήματα, η επίλυση τους μέσω ΜΑΜΓΠ είναι εφικτή μόνο για προβλήματα μικρού μεγέθους. Για το λόγο αυτό προτείνεται μία ευρετική προσέγγιση επίλυσης του κάθε προβλήματος, μέσω της οποίας ελαχιστοποιείται ο συνολικός χρόνος (κόστος) πραγματοποίησης όλων των διαδρομών και παράλληλα ο απαιτούμενος χρόνος για την ολοκλήρωση του διανεμητικού έργου, λαμβάνοντας ταυτόχρονα υπόψη περιορισμούς δρομολόγησης, χωρητικότητας, και χρόνου πτήσης. Αριθμητικές δοκιμές καταδεικνύουν ότι η παρούσα προσέγγιση επιλύει αποτελεσματικά προβλήματα πρακτικού μεγέθους σε αποδεκτούς χρόνους. Επιπλέον, μέσω της ανάλυσης που πραγματοποιήθηκε ως προς τις τιμές των παραμέτρων των προβλημάτων που εξετάζονται, παρατηρήθηκε ότι όσο αυξάνεται το πλήθος των drones τόσο πιο αποδοτική είναι η λύση του προβλήματος. Αναφορικά με το μέγεθος της μπαταρίας (ωφέλιμος χρόνος πτήσης) δεν μπορεί να δοθεί κάποια συγκεκριμένη απάντηση, ως προς τι είναι προτιμότερο, καθώς εξαρτάται από το υπό μελέτη πρόβλημα και την κατανομή των πελατών στο χώρο. Τέλος, τα αποτελέσματα που προέκυψαν από τα σενάρια που αναπτύχθηκαν για τη παράδοση δεμάτων / πακέτων σε πελάτες είναι πολύ ενθαρρυντικά επιβεβαιώνοντας την αποτελεσματικότητα της προτεινόμενης ευρετικής λύσης για καθένα από τα προβλήματα που εξετάστηκαν.
id oai:hellanicus.lib.aegean.gr:11610-23823
institution Hellanicus
language el_GR
publishDate 2022
record_format dspace
spelling oai:hellanicus.lib.aegean.gr:11610-238232025-03-11T07:07:14Z Επίλυση του προβλήματος δρομολόγησης στόλου οχημάτων με ταυτόχρονη χρήση drones για παράδοση αγαθών στο τελευταίο μίλι Solving the vehicle routing problem with drones (truck-drone in tandem) for last mile delivery Αθανασιάδης, Ελευθέριος Ζεϊμπέκης, Βασίλειος Κούτρας, Βασίλειος Routing ploblem with vans and drones in tandem Vehicle routing problem Algorithms Freight forwarders Δρομολόγηση στόλου οχημάτων και drones αλγοριθμικές διαδικασίες εμπορευματικές διανομές Vehicle routing problem Combinatorial optimization Traveling salesman problem Drone aircraft Algorithms Freight forwarders Η παρούσα διπλωματική εργασία εστιάζει στην ανάπτυξη αλγοριθμικών διαδικασιών για παραδόσεις δεμάτων (εμπορευματικές διανομές) στο τελευταίο μίλι σε αστικά δίκτυα. Συγκεκριμένα εξετάζονται προβλήματα στα οποία η παράδοση των πακέτων στους τελικούς πελάτες γίνεται μέσω μη επανδρωμένων εναέριων οχημάτων (drones), ή σε συνδυασμό με οχήματα και μη επανδρωμένα εναέρια οχήματα (drones) όπου καθίσταται εφικτή η συνεργασία μεταξύ των δυο διαφορετικών ειδών οχημάτων. Η δυνατότητα των drones να απογειώνονται και να προσγειώνονται στα οχήματα (βαν), σε κάποια από τα προβλήματα δρομολόγησης που διερευνώνται στα πλαίσια της διπλωματικής εργασίας, επιτρέπει την εξυπηρέτηση των απομακρυσμένων πελατών από το κέντρο διανομής με drones. Τα προβλήματα που μελετήθηκαν στη παρούσα εργασία μοντελοποιήθηκαν μέσω Μικτού Ακέραιου Μη Γραμμικού Προγραμματισμού (ΜΑΜΓΠ). Ωστόσο, λόγω υπολογιστικής πολυπλοκότητας που περιλαμβάνει τέτοιου είδους προβλήματα, η επίλυση τους μέσω ΜΑΜΓΠ είναι εφικτή μόνο για προβλήματα μικρού μεγέθους. Για το λόγο αυτό προτείνεται μία ευρετική προσέγγιση επίλυσης του κάθε προβλήματος, μέσω της οποίας ελαχιστοποιείται ο συνολικός χρόνος (κόστος) πραγματοποίησης όλων των διαδρομών και παράλληλα ο απαιτούμενος χρόνος για την ολοκλήρωση του διανεμητικού έργου, λαμβάνοντας ταυτόχρονα υπόψη περιορισμούς δρομολόγησης, χωρητικότητας, και χρόνου πτήσης. Αριθμητικές δοκιμές καταδεικνύουν ότι η παρούσα προσέγγιση επιλύει αποτελεσματικά προβλήματα πρακτικού μεγέθους σε αποδεκτούς χρόνους. Επιπλέον, μέσω της ανάλυσης που πραγματοποιήθηκε ως προς τις τιμές των παραμέτρων των προβλημάτων που εξετάζονται, παρατηρήθηκε ότι όσο αυξάνεται το πλήθος των drones τόσο πιο αποδοτική είναι η λύση του προβλήματος. Αναφορικά με το μέγεθος της μπαταρίας (ωφέλιμος χρόνος πτήσης) δεν μπορεί να δοθεί κάποια συγκεκριμένη απάντηση, ως προς τι είναι προτιμότερο, καθώς εξαρτάται από το υπό μελέτη πρόβλημα και την κατανομή των πελατών στο χώρο. Τέλος, τα αποτελέσματα που προέκυψαν από τα σενάρια που αναπτύχθηκαν για τη παράδοση δεμάτων / πακέτων σε πελάτες είναι πολύ ενθαρρυντικά επιβεβαιώνοντας την αποτελεσματικότητα της προτεινόμενης ευρετικής λύσης για καθένα από τα προβλήματα που εξετάστηκαν. 2022-05-19T11:17:31Z 2022-05-19T11:17:31Z 2021-12-23 http://hdl.handle.net/11610/23823 el_GR Default License 324 σ. application/pdf Χίος
spellingShingle Routing ploblem with vans and drones in tandem
Vehicle routing problem
Algorithms
Freight forwarders
Δρομολόγηση στόλου οχημάτων και drones
αλγοριθμικές διαδικασίες
εμπορευματικές διανομές
Vehicle routing problem
Combinatorial optimization
Traveling salesman problem
Drone aircraft
Algorithms
Freight forwarders
Αθανασιάδης, Ελευθέριος
Επίλυση του προβλήματος δρομολόγησης στόλου οχημάτων με ταυτόχρονη χρήση drones για παράδοση αγαθών στο τελευταίο μίλι
title Επίλυση του προβλήματος δρομολόγησης στόλου οχημάτων με ταυτόχρονη χρήση drones για παράδοση αγαθών στο τελευταίο μίλι
title_full Επίλυση του προβλήματος δρομολόγησης στόλου οχημάτων με ταυτόχρονη χρήση drones για παράδοση αγαθών στο τελευταίο μίλι
title_fullStr Επίλυση του προβλήματος δρομολόγησης στόλου οχημάτων με ταυτόχρονη χρήση drones για παράδοση αγαθών στο τελευταίο μίλι
title_full_unstemmed Επίλυση του προβλήματος δρομολόγησης στόλου οχημάτων με ταυτόχρονη χρήση drones για παράδοση αγαθών στο τελευταίο μίλι
title_short Επίλυση του προβλήματος δρομολόγησης στόλου οχημάτων με ταυτόχρονη χρήση drones για παράδοση αγαθών στο τελευταίο μίλι
title_sort επίλυση του προβλήματος δρομολόγησης στόλου οχημάτων με ταυτόχρονη χρήση drones για παράδοση αγαθών στο τελευταίο μίλι
topic Routing ploblem with vans and drones in tandem
Vehicle routing problem
Algorithms
Freight forwarders
Δρομολόγηση στόλου οχημάτων και drones
αλγοριθμικές διαδικασίες
εμπορευματικές διανομές
Vehicle routing problem
Combinatorial optimization
Traveling salesman problem
Drone aircraft
Algorithms
Freight forwarders
url http://hdl.handle.net/11610/23823
work_keys_str_mv AT athanasiadēseleutherios epilysētouproblēmatosdromologēsēsstolouochēmatōnmetautochronēchrēsēdronesgiaparadosēagathōnstoteleutaiomili
AT athanasiadēseleutherios solvingthevehicleroutingproblemwithdronestruckdroneintandemforlastmiledelivery