Η σύγκρουση πλοίων
Ο ναυτιλιακός κλάδος αποτελεί ίσως έναν από τους σημαντικότερους οικονομικούς πυλώνες τόσο του παγκόσμιου όσο και του ελληνικού εμπορίου και οικονομίας. Μπορεί να γίνει αντιληπτό, πως για να μπορέσει να συσταθεί και να λειτουργήσει η ναυτιλία όπως την γνωρίζουμε εμείς σήμερα, έχει δημιουργηθεί ένα ο...
Αποθηκεύτηκε σε:
| Κύριος συγγραφέας: | |
|---|---|
| Άλλοι συγγραφείς: | |
| Γλώσσα: | el_GR |
| Δημοσίευση: |
2022
|
| Θέματα: | |
| Διαθέσιμο Online: | http://hdl.handle.net/11610/23438 |
| Ετικέτες: |
Προσθήκη ετικέτας
Δεν υπάρχουν, Καταχωρήστε ετικέτα πρώτοι!
|
| Περίληψη: | Ο ναυτιλιακός κλάδος αποτελεί ίσως έναν από τους σημαντικότερους οικονομικούς πυλώνες τόσο του παγκόσμιου όσο και του ελληνικού εμπορίου και οικονομίας. Μπορεί να γίνει αντιληπτό, πως για να μπορέσει να συσταθεί και να λειτουργήσει η ναυτιλία όπως την γνωρίζουμε εμείς σήμερα, έχει δημιουργηθεί ένα ολόκληρο κύκλωμα γύρω από αυτή, μέσω τον ασφαλιστών, των μεσιτών, των τραπεζών, των ναυπηγείων κ.α. Μέσα από την παρούσα εργασία, θέλω να αναλύσω ένα γεγονός το οποίο αποτελεί κομμάτι, από τα πρώτα κιόλας χρόνια της ναυτιλίας, το οποίο είναι αυτό της σύγκρουσης του πλοίου μαζί με διάφορες πτυχές της, όπως αυτό μπορεί να αναλυθεί μέσα από μία εργασία. Θα γίνει περιγραφή διεθνών συμβάσεων και κανονισμών που εφαρμόζονται σχεδόν σε όλα τα κράτη του κόσμου μέσω των οποίων από την μία πλευρά, γίνεται προσπάθεια να αποφευχθεί η σύγκρουση μέσω των κανονισμών και από την άλλη, το πως θα αποδοθεί η ευθύνη της σύγκρουσης μετά το συμβάν. Θα γίνει αναφορά και στην ασφαλιστική κάλυψη που επέρχεται της σύγκρουσης, μέσα από την ρήτρα σύγκρουσης πλοίων. Τέλος, θα αναλυθούν διεξοδικά τρείς περιπτώσεις συγκρούσεων πλοίων, έτσι ώστε να γίνουν αντιληπτοί οι λόγοι που προκλήθηκαν τα ατυχήματα αυτά, ποιες οι συνέπειές τους και ποια τα αποτελέσματα. |
|---|