Οι οικονομικές επιπτώσεις του Yachting
Ο θαλάσσιος τουρισμός θεωρείται μια από τις μεγαλύτερες βιομηχανίες σύγχρονου τουρισμού στον κόσμο. Αποτελεί σημαντικό παράγοντα για την οικονομική ανάπτυξη της χώρας αλλά και για την ανάπτυξη λιγότερο ευνοημένων περιοχών που η οικονομία τους βασίζεται κατά κύριο λόγο στη θάλασσα και την παράκτια ζώ...
Saved in:
| Main Author: | |
|---|---|
| Other Authors: | |
| Language: | el_GR |
| Published: |
2022
|
| Subjects: | |
| Online Access: | http://hdl.handle.net/11610/23417 |
| Tags: |
Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
|
| _version_ | 1828461322432413696 |
|---|---|
| author | Στεφάνογλου, Στεφανία |
| author2 | Λεκάκου, Μαρία |
| author_sort | Στεφάνογλου, Στεφανία |
| collection | DSpace |
| description | Ο θαλάσσιος τουρισμός θεωρείται μια από τις μεγαλύτερες βιομηχανίες σύγχρονου τουρισμού στον κόσμο. Αποτελεί σημαντικό παράγοντα για την οικονομική ανάπτυξη της χώρας αλλά και για την ανάπτυξη λιγότερο ευνοημένων περιοχών που η οικονομία τους βασίζεται κατά κύριο λόγο στη θάλασσα και την παράκτια ζώνη. (M.Hall, 2001). Όταν αναφερόμαστε στην Ελλάδα η αξία και η σπουδαιότητα του θαλάσσιου τουρισμού, αποκτά ιδιαίτερη σημασία. Μία χώρα με απερίγραπτο κάλλος, πλούσια ιστορία, πολιτισμό και ναυτική παράδοση ετών, καθιστώντας την 7η στην επισκεψιμότητα παγκοσμίως. Διαθέτει μια από τις μεγαλύτερες ακτογραμμές της Μεσογείου, καλύπτοντας έκταση 16.040 χλμ. Τα πολλά νησιά, οι καλές καιρικές συνθήκες και οι καθαρές θάλασσες αναδεικνύονται για πολλές δραστηριότητες αλλά και για επιστημονική μελέτη. Στα πλεονεκτήματα αυτά έρχονται να συμπληρωθούν η ασφάλεια από πλευράς ναυτικών κινδύνων, οι αποστάσεις μεταξύ των νησιών και η εύκολη πρόσβαση σε αυτά. Η ως τώρα εκμετάλλευση του τουριστικού προϊόντος της βασιζόταν στα αναφερθέντα δεδομένα.
Αξίζει να σημειωθεί ότι τα τελευταία χρόνια στον θαλάσσιο τουρισμό υπάρχει ένας έντονος αυξανόμενος ανταγωνισμός μεταξύ των μεσογειακών χωρών, καθώς προσφέρονται μεγάλα περιθώρια ανάπτυξης και οικονομικών εισροών από την αγορά. Ωστόσο, με την έναρξη της πανδημίας COVID-19, σχεδόν όλες οι επιχειρήσεις στην αγορά σταμάτησαν λόγω σοβαρών περιορισμών και έλλειψης τουρισμού. Στην παρούσα πτυχιακή ανάλυση γίνεται αναφορά στον κλάδο του yachting και στις οικονομικές επιπτώσεις που έχει υποστεί η δραστηριότητα. Ο τομέας χαρακτηρίζεται από μεγάλη δυσκολία στην καταγραφή στατιστικών δεδομένων για την ακριβή εκτίμηση του πραγματικού μεγέθους του, με αποτέλεσμα ο ακριβής αριθμός να μένει άγνωστος. Μια προσέγγιση για τον υπολογισμό του μεγέθους επιχειρείται συνήθως μέσω της εκατοστημοριακής συμμετοχής της στο σύνολο της τουριστικής δραστηριότητας κάθε περιοχής, αποδίδοντας μια ενδεικτική εκτίμηση.
Στο πρώτο κεφάλαιο μελετάται ο θαλάσσιος τουρισμός προσδιορίζοντας την έννοια του και τους βασικούς ορισμούς του, τις δραστηριότητες και την τμηματοποίηση του κλάδου, καθώς και στοιχεία προοπτικής ανάπτυξης, αλλα και εξέλιξης του θαλάσσιου τουρισμού σε εγχώριο και διεθνή επίπεδο.
Στο δεύτερο κεφάλαιο παρουσιάζεται η ιδιωτική θαλάσσια περιήγηση (yachting). Συγκεκριμένα αναφέρονται οι κατηγορίες των σκαφών αναψυχής, οι συνθήκες και οι τάσεις που επικρατούν στον ελλαδικό χώρο αλλά και διεθνώς, η ανάλυση της αγοράς μέσω S.W.O.T analysis, ο προσδιορισμός των οικονομικών επιπτώσεων, οι στρατηγικές μάρκετινγκ στο προϊόν και ο καθοριστικός ρόλος των μαρινών – τουριστικών λιμένων στην ανάπτυξη του θαλάσσιου τουρισμού.
Στο τρίτο κεφάλαιο γίνεται ανάλυση του νομοθετικού πλαισίου στα yachting. Ειδική αναφορά γίνεται στο μητρώο τουριστικών πλοίων μικρών σκαφών, στους όρους και τις προϋποθέσεις εκμετάλλευσης των επαγγελματικών πλοίων αναψυχής, στον ελάχιστο αριθμό ημερών ναύλωσης, στο ναυλωσύμφωνο, στις γενικές διατάξεις, καθώς και στις φορολογικές προσεγγίσεις του κλάδου.
Στο τέταρτο κεφάλαιο αναπτύσσεται η μέθοδος πρόβλεψης του Joseph Voros, με στόχο τον σχεδιασμό και την ανάπτυξη στρατηγικής για μελλοντικές ενέργειες, μέσω της δημιουργικής σκέψης, χωρίς να αντικαθιστά τις μεθόδους προγραμματισμού και οργάνωσης.
Τέλος, στο πέμπτο κεφάλαιο παρατίθενται τα αποτελέσματα της μελέτης του Διεθνές Συμβουλίου Ενώσεων Θαλάσσιας Βιομηχανίας – ICOMIA, για την ιδιωτική θαλάσσια περιήγηση. Από την έρευνα φαίνονται χρήσιμα συμπεράσματα για το οικονομικό μέλλον του yachting. |
| id | oai:hellanicus.lib.aegean.gr:11610-23417 |
| institution | Hellanicus |
| language | el_GR |
| publishDate | 2022 |
| record_format | dspace |
| title | Οι οικονομικές επιπτώσεις του Yachting |
| topic | θαλάσσιος τουρισμός επιπτώσεις μαρίνες yachting covid-19 yachts Yachting Shipping COVID-19 (Disease) Yachts Marinas Tourism |
| url | http://hdl.handle.net/11610/23417 |
| work_keys_str_mv | AT stephanogloustephania oioikonomikesepiptōseistouyachting |