Ολική ή μερική βλάβη φορτίου στη σύμβαση θαλάσσιας μεταφοράς
Αντικείμενο μελέτης της παρούσας Πτυχιακής Εργασίας αποτελεί η «Ολική ή Μερική βλάβη φορτίου στη Σύμβαση Θαλάσσιας Μεταφοράς». Στα πρώτα δύο κεφάλαια αναλύονται βασικές έννοιες και διαδικασίες όπως οι τύποι ζημιών φορτίου, τα είδη απωλειών ως προς την έκτασή τους, οι ασφαλιστές φορτίων, ρήτρες καθώς...
Saved in:
| Main Author: | |
|---|---|
| Other Authors: | |
| Language: | el_GR |
| Published: |
2022
|
| Subjects: | |
| Online Access: | http://hdl.handle.net/11610/23414 |
| Tags: |
Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
|
| Summary: | Αντικείμενο μελέτης της παρούσας Πτυχιακής Εργασίας αποτελεί η «Ολική ή Μερική βλάβη φορτίου στη Σύμβαση Θαλάσσιας Μεταφοράς». Στα πρώτα δύο κεφάλαια αναλύονται βασικές έννοιες και διαδικασίες όπως οι τύποι ζημιών φορτίου, τα είδη απωλειών ως προς την έκτασή τους, οι ασφαλιστές φορτίων, ρήτρες καθώς και διαδικασίες αποζημίωσης. Στο τρίτο κεφάλαιο της παρούσας εργασίας, προσεγγίζουμε το ιδιαίτερα σημαντικό κομμάτι που αφορά στις περιπτώσεις ευθυνών, αλλά και απαλλαγής του Μεταφορέα, το πώς οι Διεθνείς Συμβάσεις τις καθορίζουν, όπως επίσης και τις υποχρεώσεις του Φορτωτή. Τα χρονικά όρια που αφορούν σε ειδοποιήσεις, παραδόσεις εμπορευμάτων, αλλά και οι ευθύνες που φέρει ο Μεταφορέας για πράξεις τρίτων προσώπων, αναλύονται στο τέταρτο κεφάλαιο της συγκεκριμένης Πτυχιακής Εργασίας. Τέλος, καταγράφονται χρήσιμα συμπεράσματα μέσω των οποίων συνολικά παραθέτονται πληροφορίες για την πληρέστερη κατανόηση του αντικειμένου της εργασίας, αφού έχει προηγηθεί για τον ίδιο σκοπό το ενδεικτικότατο παράδειγμα της Ναυτικής Τραγωδίας του Norman Atlantic, στο οποίο περιλαμβάνονται πληροφορίες χρήσιμες για μια πιο ολοκληρωμένη εικόνα και στην πράξη. |
|---|