| _version_ |
1828462278479970304
|
| author |
Νικολοκώστας, Τριαντάφυλλος
|
| author2 |
Ξυδέας, Ευάγγελος
|
| author_facet |
Ξυδέας, Ευάγγελος
Νικολοκώστας, Τριαντάφυλλος
|
| author_sort |
Νικολοκώστας, Τριαντάφυλλος
|
| collection |
DSpace
|
| description |
Στην εργασία περιλαμβάνεται και παράρτημα με διαγράμματα και πίνακες που έχουν θέμα την εξέλιξη των βασικών μεγεθών που είναι σχετικά με την ελληνική ακτοπλοΐα.
|
| id |
oai:hellanicus.lib.aegean.gr:11610-22341
|
| institution |
Hellanicus
|
| language |
el_GR
|
| publishDate |
2021
|
| record_format |
dspace
|
| spelling |
oai:hellanicus.lib.aegean.gr:11610-223412021-10-21T09:35:31Z Ο κλάδος της ελληνικής ακτοπλοΐας την περίοδο 2008-2015 Νικολοκώστας, Τριαντάφυλλος Ξυδέας, Ευάγγελος ακτοπλοΐα Ελλάδα οικονομική κρίση coastal shipping economic crisis Greece Economic crisis Coastal shipping Στην εργασία περιλαμβάνεται και παράρτημα με διαγράμματα και πίνακες που έχουν θέμα την εξέλιξη των βασικών μεγεθών που είναι σχετικά με την ελληνική ακτοπλοΐα. Αντικείμενο της εργασίας αποτελεί ο κλάδος της ελληνικής ακτοπλοΐας, η οποία είναι μια από τις μεγαλύτερες στην Ευρώπη, κατέχοντας το 17% της ακτοπλοϊκής επιβατικής κίνησης στον ευρωπαϊκό χώρο και συνεισφέρει στην οικονομική δραστηριότητα της χώρας με άμεσο και έμμεσο τρόπο, μεταφέροντας πάνω από 35 εκατομμύρια Έλληνες και ξένους επιβάτες κάθε χρόνο (συμπεριλαμβανομένων των πορθμείων) . Η Παγκόσμια Χρηματοπιστωτική Κρίση του 2007 έπληξε την παγκόσμια οικονομία και κατά συνέπεια την ελληνική. Η κρίση χρέους της Ελλάδας είχε ως αποτέλεσμα την οικονομική επιτήρηση και την ύφεση, τα οποία επηρέασαν αρνητικά όλους τους τομείς της ελληνικής οικονομίας. Σκοπός αυτής της εργασίας είναι η ανάλυση του κλάδου της ελληνικής ακτοπλοΐας τα χρόνια της κρίσης και ο τρόπος που την αντιμετωπίζουν οι μεγαλύτερες εταιρείες της αγοράς. Η ανάλυση ξεκινά από το 2005, λίγα χρόνια πριν το ξέσπασμα της κρίσης, και φτάνει έως το 2015. Το έτος 2005 επιλέχθηκε για να γίνουν εμφανείς οι απώλειες που προκάλεσε η ελληνική κρίση στην ακτοπλοΐα από το 2008 και μετά, αφού η αύξηση της τιμής καυσίμων και η κατακόρυφη πτώση της επιβατικής κίνησης ήταν δύο ταυτόχρονες ισχυρές διαταραχές . Στην μελέτη περιλαμβάνονται οι εισηγμένες εταιρείες του κλάδου και η Hellenic Seaways, η οποία είναι μη εισηγμένη και κατέχει μεγάλο μερίδιο της αγοράς. 2021-10-11T06:13:31Z 2021-10-11T06:13:31Z 2016-09-29 http://hdl.handle.net/11610/22341 el_GR CC0 1.0 Παγκόσμια http://creativecommons.org/publicdomain/zero/1.0/ 80 σ. application/pdf Χίος
|
| spellingShingle |
ακτοπλοΐα
Ελλάδα
οικονομική κρίση
coastal shipping
economic crisis
Greece
Economic crisis
Coastal shipping
Νικολοκώστας, Τριαντάφυλλος
Ο κλάδος της ελληνικής ακτοπλοΐας την περίοδο 2008-2015
|
| title |
Ο κλάδος της ελληνικής ακτοπλοΐας την περίοδο 2008-2015
|
| title_full |
Ο κλάδος της ελληνικής ακτοπλοΐας την περίοδο 2008-2015
|
| title_fullStr |
Ο κλάδος της ελληνικής ακτοπλοΐας την περίοδο 2008-2015
|
| title_full_unstemmed |
Ο κλάδος της ελληνικής ακτοπλοΐας την περίοδο 2008-2015
|
| title_short |
Ο κλάδος της ελληνικής ακτοπλοΐας την περίοδο 2008-2015
|
| title_sort |
ο κλάδος της ελληνικής ακτοπλοΐας την περίοδο 2008 2015
|
| topic |
ακτοπλοΐα
Ελλάδα
οικονομική κρίση
coastal shipping
economic crisis
Greece
Economic crisis
Coastal shipping
|
| url |
http://hdl.handle.net/11610/22341
|
| work_keys_str_mv |
AT nikolokōstastriantaphyllos okladostēsellēnikēsaktoploïastēnperiodo20082015
|