Βιωσιμότητα στη ναυτιλία
Στην εργασία θα γίνει αναφορά στην έννοια της βιωσιμότητας – αειφορίας καθώς και στις τρείς συνιστώσες που περιλαμβάνει. Η έννοια της βιώσιμης ανάπτυξης σημαίνει ότι οι παρούσες γενιές πρέπει να καλύπτουν τις ανάγκες τους χωρίς να θέτουν σε κίνδυνο και αμφισβήτηση τη δυνατότητα των μελλοντικών γενεώ...
Αποθηκεύτηκε σε:
| Κύριος συγγραφέας: | |
|---|---|
| Άλλοι συγγραφείς: | |
| Γλώσσα: | el_GR |
| Δημοσίευση: |
2021
|
| Θέματα: | |
| Διαθέσιμο Online: | http://hdl.handle.net/11610/22332 |
| Ετικέτες: |
Προσθήκη ετικέτας
Δεν υπάρχουν, Καταχωρήστε ετικέτα πρώτοι!
|
| Περίληψη: | Στην εργασία θα γίνει αναφορά στην έννοια της βιωσιμότητας – αειφορίας καθώς και στις τρείς συνιστώσες που περιλαμβάνει. Η έννοια της βιώσιμης ανάπτυξης σημαίνει ότι οι παρούσες γενιές πρέπει να καλύπτουν τις ανάγκες τους χωρίς να θέτουν σε κίνδυνο και αμφισβήτηση τη δυνατότητα των μελλοντικών γενεών να καλύπτουν τις δικές τους ανάγκες. Η έννοια της βιωσιμότητας είναι αναγκαία και στον κλάδο των μεταφορών καθώς αναζητούνται εναλλακτικοί τρόποι μεταφοράς που θα είναι φιλικότεροι προς το περιβάλλον, θα ευνοούν την κοινωνική ισορροπία αλλά και θα είναι περισσότερο οικονομικά βιώσιμοι για τους χρήστες των μεταφορικών μέσων. Στην εργασία θα γίνει αναφορά στην ανάγκη ύπαρξης βιωσιμότητας στον τομέα της ναυτιλίας καθώς και στο ρόλο και στη συμβολή του IMO σε αυτό. Επιπλέον θα γίνει ανάλυση των στόχων και των δράσεων που σκοπεύει να υλοποιήσει ο IMO μέσα στα επόμενα χρόνια προκειμένου να εξασφαλίσει ένα βιώσιμο περιβάλλον στη ναυτιλία αλλά και να δημιουργήσει νέα βιώσιμα συστήματα θαλάσσιας μεταφοράς. Η μετάβαση σε μια καθαρή ενεργειακά ναυτιλία, απαιτεί μια σημαντική μετατόπιση από τη χρήση ορυκτών καυσίμων στις μεταφορές, προς τη χρήση ενεργειακά αποδοτικών σχεδιαστικών λύσεων και τεχνολογιών ανανεώσιμων πηγών ενέργειας. Για αυτό το λόγο στο τέλος θα γίνει μια ανάλυση των νέων βιώσιμων συστημάτων που πρόκειται να εφαρμοστούν στα πλοία μέσα στα επόμενα χρόνια με σκοπό την μείωση των ρύπων στο θαλάσσιο περιβάλλον αλλά και την μείωση των επιμέρους κοστών λειτουργίας και συντήρησης των πλοίων (κόστος καυσίμων κλπ). |
|---|