Διαχείριση κρίσεων στην εμπορική ναυτιλία και ο περιβαλλοντικός τους αντίκτυπος
Το ζήτημα της θαλάσσιας ασφάλειας παραμένει πάντα στη κορυφή της ημερήσιας διάταξης και του ΙΜΟ και της ναυτιλιακής κοινότητας. Η παρούσα πτυχιακή εργασία στοχεύει στην ανάλυση των κυριότερων παραμέτρων της διαχείρισης των κρίσεων και οι τρόποι εφαρμογής της στον χώρο της εμπορικής ναυτιλίας. Με το...
Αποθηκεύτηκε σε:
| Κύριος συγγραφέας: | |
|---|---|
| Άλλοι συγγραφείς: | |
| Γλώσσα: | el_GR |
| Δημοσίευση: |
2021
|
| Θέματα: | |
| Διαθέσιμο Online: | http://hdl.handle.net/11610/22329 |
| Ετικέτες: |
Προσθήκη ετικέτας
Δεν υπάρχουν, Καταχωρήστε ετικέτα πρώτοι!
|
| _version_ | 1828462277931565056 |
|---|---|
| author | Βασιλειάδη, Ελένη |
| author2 | Νικητάκος, Νικήτας |
| author_sort | Βασιλειάδη, Ελένη |
| collection | DSpace |
| description | Το ζήτημα της θαλάσσιας ασφάλειας παραμένει πάντα στη κορυφή της ημερήσιας διάταξης και του ΙΜΟ και της ναυτιλιακής κοινότητας. Η παρούσα πτυχιακή εργασία στοχεύει στην ανάλυση των κυριότερων παραμέτρων της διαχείρισης των κρίσεων και οι τρόποι εφαρμογής της στον χώρο της εμπορικής ναυτιλίας. Με το πέρας των χρόνων γίνεται όλο και πιο επιτακτική η ανάγκη για τη διαχείριση κρίσιμων καταστάσεων με αποτέλεσμα όλο και περισσότερες εταιρίες να γίνονται πιο υπεύθυνες και να συμμορφώνονται με του κατάλληλους κανόνες. Έτσι εντοπίζοντας τους πιθανούς κινδύνους που έχουν να αντιμετωπίσουν και αξιολογώντας την σημαντικότητα αυτών μπορούν να ανταπεξέλθουν καλύτερα στην διαχείρισή τους και τελικά στην εξάλειψή τους.
Στη συνέχεια φαίνεται ότι ο ανθρώπινος παράγοντας είναι ιδιαίτερα σημαντικός για την πρόκληση ενός ατυχήματος είτε λόγω ελλιπούς εκπαίδευσης, είτε από αμέλεια του. Όσο καλύτερη λοιπόν διαχείριση γίνεται τόσο μικρότερες είναι συνήθως οι καταστροφές. Έπειτα γίνεται μια αναλυτική περιγραφή στους κώδικες ασφαλούς διαχείρισης (ISM Code) και ασφάλειας σε λιμένες και πλοία (ISPS Code). Και οι δύο κώδικες βασίζουν την ανάπτυξή τους στις αρχές της διαχείρισης των κρίσεων. Στην τελευταία ενότητα γίνεται μια ανάλυση ενός μεγάλου ναυτικού ατυχήματος του πλοίου Prestige που επέφερε μεγάλη οικολογική καταστροφή.
Τέλος παρατίθενται κάποια βασικά συμπεράσματα που προκύπτουν μετά την περάτωση αυτής της πτυχιακής. |
| id | oai:hellanicus.lib.aegean.gr:11610-22329 |
| institution | Hellanicus |
| language | el_GR |
| publishDate | 2021 |
| record_format | dspace |
| title | Διαχείριση κρίσεων στην εμπορική ναυτιλία και ο περιβαλλοντικός τους αντίκτυπος |
| topic | κρίση κίνδυνος ναυτικό ατύχημα διαχείριση των κρίσεων κανόνες ασφαλούς διαχείρισης ISM code ISPS code accident crisis management Accident (URL: http://zbw.eu/stw/descriptor/15679-4) Crisis management (URL: http://id.loc.gov/authorities/subjects/sh85034122) |
| url | http://hdl.handle.net/11610/22329 |
| work_keys_str_mv | AT basileiadēelenē diacheirisēkriseōnstēnemporikēnautiliakaioperiballontikostousantiktypos |