Στρατηγική μελέτη των εξαγορών και συγχωνεύσεων στον κλάδο της ναυτιλίας με μέγιστη αναφορά στην Cosco και ειδικότερα στον κλάδο τακτικών γραμμών

Η ναυτιλιακή βιομηχανία έχει προσφέρει μια σημαντική αλλαγη όσον αφορά τον τρόπο με τον οποίο μεταφέρονται τα εμπορευματα ανά τον κόσμο. Ιδιαίτερα κάτα τις τελευταίες δεκαετίες , και ύστερα από τις πολυάριθμές καινοτομίες στην τεχνολογία και στην ναυπήγηση μεγαλύτερων πλοίων που είναι και πιο αποτελ...

Πλήρης περιγραφή

Αποθηκεύτηκε σε:
Λεπτομέρειες βιβλιογραφικής εγγραφής
Κύριος συγγραφέας: Χρόνης, Ιωάννης
Άλλοι συγγραφείς: Λαγούδης, Ιωάννης
Γλώσσα:el_GR
Δημοσίευση: 2021
Θέματα:
Διαθέσιμο Online:http://hdl.handle.net/11610/22328
Ετικέτες: Προσθήκη ετικέτας
Δεν υπάρχουν, Καταχωρήστε ετικέτα πρώτοι!
_version_ 1828460741855805440
author Χρόνης, Ιωάννης
author2 Λαγούδης, Ιωάννης
author_facet Λαγούδης, Ιωάννης
Χρόνης, Ιωάννης
author_sort Χρόνης, Ιωάννης
collection DSpace
description Η ναυτιλιακή βιομηχανία έχει προσφέρει μια σημαντική αλλαγη όσον αφορά τον τρόπο με τον οποίο μεταφέρονται τα εμπορευματα ανά τον κόσμο. Ιδιαίτερα κάτα τις τελευταίες δεκαετίες , και ύστερα από τις πολυάριθμές καινοτομίες στην τεχνολογία και στην ναυπήγηση μεγαλύτερων πλοίων που είναι και πιο αποτελεσματικά σε θέματα κόστους, η ναυτιλιακή βιομηχανία έχει συμβάλλει στη μεγάλη έκταση και στη ανάπτυξη των οικονομικών συνθηκών αρκετών χωρών. Ένας από τους πιο σημαντικούς παράγοντες που είναι υπεύθυνος για την ευχέρεια στην διεξαγωγή του διεθνούς εμπορίου και της ευημερίας των ανάλογων κρατών είναι η ναυτιλία τακτικών γραμμών. Σε αυτή την πτυχιακή θα γίνει παρουσίαση της ναυτιλιας τακτικών γραμμών. Από την δημιουργία της μέχρι και σήμερα έχουν λάβει μέρος πολλές αλλαγές σε αυτή την βιομηχανία. Πολλά γεγονότα, συμβάντα και τεχνολογικές βελτιώσεις έχουν προκαλέσει την εξέλιξη αυτής της αγοράς σε έναν πολύ κερδοφόρο κλαδό της ναυτιλιακής βιομηχανίας. Παρ’όλα αυτά, η συνεχής ύπαρξη ανταγωνισμού δημιουργούσε πιέσεις στους μετέχοντες με σκοπό την μείωση του κόστους υπηρεσίας και την αύξηση των εξυπηρετούμενων πελάτών. Διάφορες αθέμιτες τακτικές όπως η ίδρυση Συνδιάσκεψεων για την μείωση του ανταγωνισμού και τον έλεγχο των τιμών έχουν πλέον αντιμετωπισθεί από διεθνείς νομοθεσίες. Αυτό το γεγονός έχει ωθήσει τις ναυτιλιακές εταιρίες τακτικών γραμμών στο να προσπαθήσουν να δημιουργήσουν ανταγωνιστικά πλεονεκτήματα μέσω θεμιτών εμπορικών πρακτικών, όπως οι συνεργασίες. Μια από αυτές τις μορφές είναι η διεξαγωγή εξαγορών και συγχωνεύσεων, η οποία επιτρέπει στις ναυτιλιακές εταιρίες τακτικών γραμμών να επεκταθούν τόσο στην οριζόντια, όσο και στην κάθετη ολοκλήρωση, να διαφοροποιήσουν τις παροχές τους και να ενισχύσουν έτσι την ανταγωνιστηκοτητά τους και να αυξήσουν την πελάτεία, τον κύκλο εργασιών και τα κέρδη. Στα πλαίσια αυτά έχει εξετασθεί μια μελέτη περίπτωσης της κινέζικης εταιρίας Cosco, η οποία είναι μια μεγάλη εταιρία με κύρια δραστηριότητα στην ναυτιλία τακτικών γραμμών, η οποία έχει επεκταθεί τοσο μέσω εξαγορών και συγχωνεύσεών όσο και άλλων μορφων συνεργασιών τόσο οριζοντίως σε άλλους ναυτιλιακούς τομείς, όσο και καθέτως κατά μήκος της εφοδιαστικής αλυσίδας,την διαφοροποίηση των προσφερόμενων υπηρεσίων για αύξηση των πελατών, την αύξηση της παρεχομένης αξίας προς τους καταναλωτές, με σκοπό πάντα την αύξηση και διατήρηση της ανταγωνιστικότητας στα πλαίσια τις αγοράς.
id oai:hellanicus.lib.aegean.gr:11610-22328
institution Hellanicus
language el_GR
publishDate 2021
record_format dspace
spelling oai:hellanicus.lib.aegean.gr:11610-223282025-02-07T14:14:18Z Στρατηγική μελέτη των εξαγορών και συγχωνεύσεων στον κλάδο της ναυτιλίας με μέγιστη αναφορά στην Cosco και ειδικότερα στον κλάδο τακτικών γραμμών Χρόνης, Ιωάννης Λαγούδης, Ιωάννης ναυτιλία Cosco shipping Shipping (URL: http://id.loc.gov/authorities/subjects/sh85121579) Η ναυτιλιακή βιομηχανία έχει προσφέρει μια σημαντική αλλαγη όσον αφορά τον τρόπο με τον οποίο μεταφέρονται τα εμπορευματα ανά τον κόσμο. Ιδιαίτερα κάτα τις τελευταίες δεκαετίες , και ύστερα από τις πολυάριθμές καινοτομίες στην τεχνολογία και στην ναυπήγηση μεγαλύτερων πλοίων που είναι και πιο αποτελεσματικά σε θέματα κόστους, η ναυτιλιακή βιομηχανία έχει συμβάλλει στη μεγάλη έκταση και στη ανάπτυξη των οικονομικών συνθηκών αρκετών χωρών. Ένας από τους πιο σημαντικούς παράγοντες που είναι υπεύθυνος για την ευχέρεια στην διεξαγωγή του διεθνούς εμπορίου και της ευημερίας των ανάλογων κρατών είναι η ναυτιλία τακτικών γραμμών. Σε αυτή την πτυχιακή θα γίνει παρουσίαση της ναυτιλιας τακτικών γραμμών. Από την δημιουργία της μέχρι και σήμερα έχουν λάβει μέρος πολλές αλλαγές σε αυτή την βιομηχανία. Πολλά γεγονότα, συμβάντα και τεχνολογικές βελτιώσεις έχουν προκαλέσει την εξέλιξη αυτής της αγοράς σε έναν πολύ κερδοφόρο κλαδό της ναυτιλιακής βιομηχανίας. Παρ’όλα αυτά, η συνεχής ύπαρξη ανταγωνισμού δημιουργούσε πιέσεις στους μετέχοντες με σκοπό την μείωση του κόστους υπηρεσίας και την αύξηση των εξυπηρετούμενων πελάτών. Διάφορες αθέμιτες τακτικές όπως η ίδρυση Συνδιάσκεψεων για την μείωση του ανταγωνισμού και τον έλεγχο των τιμών έχουν πλέον αντιμετωπισθεί από διεθνείς νομοθεσίες. Αυτό το γεγονός έχει ωθήσει τις ναυτιλιακές εταιρίες τακτικών γραμμών στο να προσπαθήσουν να δημιουργήσουν ανταγωνιστικά πλεονεκτήματα μέσω θεμιτών εμπορικών πρακτικών, όπως οι συνεργασίες. Μια από αυτές τις μορφές είναι η διεξαγωγή εξαγορών και συγχωνεύσεων, η οποία επιτρέπει στις ναυτιλιακές εταιρίες τακτικών γραμμών να επεκταθούν τόσο στην οριζόντια, όσο και στην κάθετη ολοκλήρωση, να διαφοροποιήσουν τις παροχές τους και να ενισχύσουν έτσι την ανταγωνιστηκοτητά τους και να αυξήσουν την πελάτεία, τον κύκλο εργασιών και τα κέρδη. Στα πλαίσια αυτά έχει εξετασθεί μια μελέτη περίπτωσης της κινέζικης εταιρίας Cosco, η οποία είναι μια μεγάλη εταιρία με κύρια δραστηριότητα στην ναυτιλία τακτικών γραμμών, η οποία έχει επεκταθεί τοσο μέσω εξαγορών και συγχωνεύσεών όσο και άλλων μορφων συνεργασιών τόσο οριζοντίως σε άλλους ναυτιλιακούς τομείς, όσο και καθέτως κατά μήκος της εφοδιαστικής αλυσίδας,την διαφοροποίηση των προσφερόμενων υπηρεσίων για αύξηση των πελατών, την αύξηση της παρεχομένης αξίας προς τους καταναλωτές, με σκοπό πάντα την αύξηση και διατήρηση της ανταγωνιστικότητας στα πλαίσια τις αγοράς. 2021-10-11T06:11:32Z 2021-10-11T06:11:32Z 2015-09-30 http://hdl.handle.net/11610/22328 el_GR Default License 52 σ. application/pdf Χίος
spellingShingle ναυτιλία
Cosco
shipping
Shipping (URL: http://id.loc.gov/authorities/subjects/sh85121579)
Χρόνης, Ιωάννης
Στρατηγική μελέτη των εξαγορών και συγχωνεύσεων στον κλάδο της ναυτιλίας με μέγιστη αναφορά στην Cosco και ειδικότερα στον κλάδο τακτικών γραμμών
title Στρατηγική μελέτη των εξαγορών και συγχωνεύσεων στον κλάδο της ναυτιλίας με μέγιστη αναφορά στην Cosco και ειδικότερα στον κλάδο τακτικών γραμμών
title_full Στρατηγική μελέτη των εξαγορών και συγχωνεύσεων στον κλάδο της ναυτιλίας με μέγιστη αναφορά στην Cosco και ειδικότερα στον κλάδο τακτικών γραμμών
title_fullStr Στρατηγική μελέτη των εξαγορών και συγχωνεύσεων στον κλάδο της ναυτιλίας με μέγιστη αναφορά στην Cosco και ειδικότερα στον κλάδο τακτικών γραμμών
title_full_unstemmed Στρατηγική μελέτη των εξαγορών και συγχωνεύσεων στον κλάδο της ναυτιλίας με μέγιστη αναφορά στην Cosco και ειδικότερα στον κλάδο τακτικών γραμμών
title_short Στρατηγική μελέτη των εξαγορών και συγχωνεύσεων στον κλάδο της ναυτιλίας με μέγιστη αναφορά στην Cosco και ειδικότερα στον κλάδο τακτικών γραμμών
title_sort στρατηγική μελέτη των εξαγορών και συγχωνεύσεων στον κλάδο της ναυτιλίας με μέγιστη αναφορά στην cosco και ειδικότερα στον κλάδο τακτικών γραμμών
topic ναυτιλία
Cosco
shipping
Shipping (URL: http://id.loc.gov/authorities/subjects/sh85121579)
url http://hdl.handle.net/11610/22328
work_keys_str_mv AT chronēsiōannēs stratēgikēmeletētōnexagorōnkaisynchōneuseōnstonkladotēsnautiliasmemegistēanaphorastēncoscokaieidikoterastonkladotaktikōngrammōn