Οι συμμαχίες στον κλάδο τακτικών γραμμών και η ανάγκη για περισσότερο ανταγωνισμό
Βασικός σκοπός αυτής της εργασίας, ορίζεται η ανάλυση των ναυτιλιακών συμμαχιών στο κλάδο των τακτικών γραμμών που σχετίζονται με το ανάλογο πάντα ρυθμιστικό πλαίσιο σε συνεργασία με τις θαλάσσιες μεταφορές. Στόχος είναι να δοθεί μια επισκόπηση των πρόσφατων και πιθανών εξελίξεων που σχετίζονται με...
Saved in:
| Main Author: | |
|---|---|
| Other Authors: | |
| Language: | el_GR |
| Published: |
2021
|
| Subjects: | |
| Online Access: | http://hdl.handle.net/11610/22318 |
| Tags: |
Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
|
| _version_ | 1828462277630623744 |
|---|---|
| author | Μπούρχα, Γεωργία |
| author2 | Λεκάκου, Μαρία |
| author_sort | Μπούρχα, Γεωργία |
| collection | DSpace |
| description | Βασικός σκοπός αυτής της εργασίας, ορίζεται η ανάλυση των ναυτιλιακών συμμαχιών στο κλάδο των τακτικών γραμμών που σχετίζονται με το ανάλογο πάντα ρυθμιστικό πλαίσιο σε συνεργασία με τις θαλάσσιες μεταφορές. Στόχος είναι να δοθεί μια επισκόπηση των πρόσφατων και πιθανών εξελίξεων που σχετίζονται με τον ανταγωνισμό και τη συνεργασία σε ναυτιλιακές εταιρείες τακτικών γραμμών.
Όπως θα διαπιστωθεί και παρακάτω το 80 περίπου τοις εκατό του παγκόσμιου εμπορίου σε όγκο καθώς και περισσότερο από το 70 τοις εκατό του παγκόσμιου εμπορίου η αξία που μεταφέρεται δια θαλάσσης, καθώς και οι εν λόγω μετοχές να είναι ακόμη μεγαλύτερες στην περίπτωση των περισσότερων αναπτυσσόμενων χωρών, η θαλάσσια μεταφορά, συμπεριλαμβανομένων και των ναυτιλιακών εταιρειών τακτικών γραμμών, παραμένει εξαιρετικά σημαντική για το διεθνές εμπόριο αλλά και την παγκόσμια οικονομία. Για να εξασφαλιστεί η σταθερότητα αυτή του τομέα, στις διάφορες χώρες σε όλο τον κόσμο, από Ευρώπη και Ηνωμένες Πολιτείες μέχρι Σιγκαπούρη και Ινδία, οι ναυτιλιακές διασκέψεις - διευθετήσεις μεταξύ των μεταφορέων στους ωκεανούς όπου επιτρέπει τον καθορισμό των ναύλων - έχουν εξαιρεθεί από την εφαρμογή της νομοθεσίας περί ανταγωνισμού κατά τη διάρκεια των ετών. Πολλές από αυτές τις δικαιοδοσίες παρέχουν εξαιρέσεις, κάτω από παρόμοιες συνθήκες και για κοινοπραξίες και στρατηγικές συμμαχίες - διευθετήσεις μεταξύ των μεταφορέων που δεν αφορούν τον καθορισμό των ναύλων.
Μια σειρά από αξιολογήσεις και μελέτες που διεξήχθησαν κατά τις τελευταίες δεκαετίες από οργανώσεις και μεμονωμένα κάποιες χώρες έχουν αναδείξει ότι οι τακτικές ναυτιλιακές μεταφορές δεν μπορεί να είναι μοναδικές, καθώς η διάρθρωση του κόστους τους δεν διαφέρει ουσιαστικά από εκείνη των άλλων βιομηχανιών, ή τουλάχιστον όχι αρκετά για να δικαιολογήσουν ότι χρειάζεται να προστατεύονται από τον ανταγωνισμό. Ως αποτέλεσμα, οι εξαιρέσεις αυτές έχουν έρθει σταδιακά υπό έλεγχο, δίνοντας έτσι περισσότερο χώρο στον ανταγωνισμό και σε συμφωνίες που δεν διαθέτουν ρυθμό ανάπτυξης. Ως εκ τούτου, οι χώρες ενθαρρύνονται να δημιουργήσουν κατάλληλες και συνεργατικές, όπου είναι εφικτό, κανονιστικές διατάξεις για την υποστήριξη και την παρακολούθηση των εν λόγω συμφωνιών. Οι ναυλωτές ωστόσο μπορούν να συνεχίσουν να συνεργάζονται για να επιτευχθούν λειτουργικές βελτιώσεις, ενώ οι αρχές του ανταγωνισμού εξασφαλίζουν την επάρκεια στην αγορά και οι φορτωτές επωφελούνται από την εξοικονόμηση ενδεχόμενου κόστους. Παράλληλα, ενισχύεται η συνεργασία μεταξύ των εθνικών υπηρεσιών ανταγωνισμού, μέσω της ανταλλαγής πληροφοριών μεταξύ τους, καθώς και άλλα σχετικά μέτρα, τα οποία θα πρέπει να ενθαρρύνονται. |
| id | oai:hellanicus.lib.aegean.gr:11610-22318 |
| institution | Hellanicus |
| language | el_GR |
| publishDate | 2021 |
| record_format | dspace |
| title | Οι συμμαχίες στον κλάδο τακτικών γραμμών και η ανάγκη για περισσότερο ανταγωνισμό |
| topic | ναυτιλία τακτικών γραμμών συμμαχίες ανταγωνισμός liner shipping alliances competition Liner shipping (URL: http://zbw.eu/stw/descriptor/18588-6) Alliances |
| url | http://hdl.handle.net/11610/22318 |
| work_keys_str_mv | AT mpourchageōrgia oisymmachiesstonkladotaktikōngrammōnkaiēanankēgiaperissoteroantagōnismo |