Η αντίδραση της αγοράς σε μεταχειρισμένα και νεόκτιστα πλοία σε περιόδους οικονομικών κρίσεων

Στην παρούσα πτυχιακή εργασία αντικείμενο μελέτης είναι η αντίδραση της αγοράς σε μεταχειρισμένα και νεόκτιστα πλοία σε περιόδους οικονομικών κρίσεων. Πιο συγκεκριμένα, γίνεται αναφορά στην χρηματοπιστωτικη και παγκόσμια οικονομική κρίση του Σεπτέμβριου του 2008. Η ναυτιλία κατέχει ηγετική θέση στη...

Πλήρης περιγραφή

Αποθηκεύτηκε σε:
Λεπτομέρειες βιβλιογραφικής εγγραφής
Κύριος συγγραφέας: Ιωαννίδη-Καλλέργη, Σελένα
Άλλοι συγγραφείς: Κουτούπης, Ανδρέας
Γλώσσα:el_GR
Δημοσίευση: 2021
Θέματα:
Διαθέσιμο Online:http://hdl.handle.net/11610/22301
Ετικέτες: Προσθήκη ετικέτας
Δεν υπάρχουν, Καταχωρήστε ετικέτα πρώτοι!
_version_ 1828460262629310464
author Ιωαννίδη-Καλλέργη, Σελένα
author2 Κουτούπης, Ανδρέας
author_facet Κουτούπης, Ανδρέας
Ιωαννίδη-Καλλέργη, Σελένα
author_sort Ιωαννίδη-Καλλέργη, Σελένα
collection DSpace
description Στην παρούσα πτυχιακή εργασία αντικείμενο μελέτης είναι η αντίδραση της αγοράς σε μεταχειρισμένα και νεόκτιστα πλοία σε περιόδους οικονομικών κρίσεων. Πιο συγκεκριμένα, γίνεται αναφορά στην χρηματοπιστωτικη και παγκόσμια οικονομική κρίση του Σεπτέμβριου του 2008. Η ναυτιλία κατέχει ηγετική θέση στην παγκόσμια αγορά, συμβάλλει θετικά στην οικονομία μιας χώρας και είναι ένας από τους κλάδους ο οποίος επηρεάστηκε σχεδόν άμεσα από την τρέχουσα οικονομική αναταραχή στις παγκόσμιες χρηματοοικονομικές αγορές, σημειώνοντας μεγάλη μείωση στις τιμές τόσο των ναύλων, όσο και των αξιών των πλοίων. Σημαντικό ρόλο παίζει επίσης και η αντίδραση των πλοιοκτητών/εφοπλιστών, των ανθρώπων δηλαδή που παραχωρούν και διαθέτουν τα πλοία τους για την εκτέλεση του θαλάσσιου μεταφορικού έργου έναντι ανταλλάγματος. Στην προσπάθεια τους λοιπόν, να εκμεταλλευτούν ή να αντιμετωπίσουν κατά τον καλύτερο τρόπο την υπάρχουσα συγκυρία, προβαίνουν ανάλογα σε αγοραπωλησίες πλοίων και παραγγελίες νέων κατασκευών σε ναυπηγεία ή σε scrapping των παλαιότερων και οικονομικά ασύμφορων να διατηρηθούν πλοίων. Με τον τρόπο αυτό παρεμβαίνουν δυναμικά στην προσφορά των διαθέσιμων πλοίων και κατάλληλων προς μεταφορά πλοίων. Η δυναμική ισορροπία, ή μάλλον ανισορροπία της προσφοράς και της ζήτησης στην ναυτιλιακή αγορά καθορίζει την κίνηση της ναυτιλίας στον κύκλο που αυτή κάνει. Ο ναυτιλιακός κύκλος ερμηνεύει τη μεγάλη μεταβλητότητα που παρουσιάζει η ναυτιλιακή αγορά, είναι μια σειρά εναλλασόμενων φάσεων της οικονομικής δραστηριότητας και προκαλούνται όπως αναφέρθηκε από την ανισορροπία μεταξύ της προσφερόμενης χωρητικότητας και της ζήτησης, δηλαδή από υπερβολική προσφορά ή έλλειψη πλοίων. Έναν έντονο κύκλο έζησε ο κλάδος των φορτηγών πλοίων της εμπορικής ναυτιλίας την πρώτη δεκαετία του 21ου αιώνα. Έντονο, με την έννοια ότι η απόσταση μεταξύ του υψηλού και του χαμηλού σημείου ήταν πολύ μεγάλη. Η ταχύτητα αλλαγής της ανοδικής πορείας σε καθοδική, ήταν πρωτοφανής, καθώς ο χρόνος που μεσολάβησε μεταξύ της κορυφής και της κατάρρευσης αποδείχτηκε εντυπωσιακά μικρός. Αυτή η πτυχιακή εργασία επικεντρώνεται σ’ αυτόν τον πρόσφατο ναυτιλιακό κύκλο που διανύει η ναυτιλία, στην κρίση του αλλά και στις συνέπειες του. Χωρίς αμφιβολία, αυτή η ναυτιλιακή κρίση διαφέρει από τις προηγούμενες, λόγω της μεγάλης έντασης και της σαφήνειας της, πράγμα που την καθιστά ιδανικό αντικείμενο μελέτης. Επίσης, γίνεται αναφορά στις ιδιότητες αυτού του τελευταίου ναυτιλιακού κύκλου, στις γενεσιουργές αιτίες του, στις παρενέργειες του, στον ρόλο τoυ ανθρώπινου παράγοντα, ο οποίος παίζει καταλυτικό ρόλο αφού παρεμβαίνει δυναμικά στην διαμόρφωση μιας κατάστασης και τελικά επηρεάζεται από αυτήν.
id oai:hellanicus.lib.aegean.gr:11610-22301
institution Hellanicus
language el_GR
publishDate 2021
record_format dspace
spelling oai:hellanicus.lib.aegean.gr:11610-223012025-03-10T12:30:21Z Η αντίδραση της αγοράς σε μεταχειρισμένα και νεόκτιστα πλοία σε περιόδους οικονομικών κρίσεων Ιωαννίδη-Καλλέργη, Σελένα Κουτούπης, Ανδρέας ναυτιλιακός κύκλος οικονομική κρίση πλοίο ναύλος shipping market secondhand vessels new-buildings global financial crisis Shipping (URL: http://id.loc.gov/authorities/subjects/sh85121579) Global Financial Crisis, 2008-2009 (URL: http://id.loc.gov/authorities/subjects/sh2009003683) Ships (URL: http://id.loc.gov/authorities/subjects/sh85121591) Fare Στην παρούσα πτυχιακή εργασία αντικείμενο μελέτης είναι η αντίδραση της αγοράς σε μεταχειρισμένα και νεόκτιστα πλοία σε περιόδους οικονομικών κρίσεων. Πιο συγκεκριμένα, γίνεται αναφορά στην χρηματοπιστωτικη και παγκόσμια οικονομική κρίση του Σεπτέμβριου του 2008. Η ναυτιλία κατέχει ηγετική θέση στην παγκόσμια αγορά, συμβάλλει θετικά στην οικονομία μιας χώρας και είναι ένας από τους κλάδους ο οποίος επηρεάστηκε σχεδόν άμεσα από την τρέχουσα οικονομική αναταραχή στις παγκόσμιες χρηματοοικονομικές αγορές, σημειώνοντας μεγάλη μείωση στις τιμές τόσο των ναύλων, όσο και των αξιών των πλοίων. Σημαντικό ρόλο παίζει επίσης και η αντίδραση των πλοιοκτητών/εφοπλιστών, των ανθρώπων δηλαδή που παραχωρούν και διαθέτουν τα πλοία τους για την εκτέλεση του θαλάσσιου μεταφορικού έργου έναντι ανταλλάγματος. Στην προσπάθεια τους λοιπόν, να εκμεταλλευτούν ή να αντιμετωπίσουν κατά τον καλύτερο τρόπο την υπάρχουσα συγκυρία, προβαίνουν ανάλογα σε αγοραπωλησίες πλοίων και παραγγελίες νέων κατασκευών σε ναυπηγεία ή σε scrapping των παλαιότερων και οικονομικά ασύμφορων να διατηρηθούν πλοίων. Με τον τρόπο αυτό παρεμβαίνουν δυναμικά στην προσφορά των διαθέσιμων πλοίων και κατάλληλων προς μεταφορά πλοίων. Η δυναμική ισορροπία, ή μάλλον ανισορροπία της προσφοράς και της ζήτησης στην ναυτιλιακή αγορά καθορίζει την κίνηση της ναυτιλίας στον κύκλο που αυτή κάνει. Ο ναυτιλιακός κύκλος ερμηνεύει τη μεγάλη μεταβλητότητα που παρουσιάζει η ναυτιλιακή αγορά, είναι μια σειρά εναλλασόμενων φάσεων της οικονομικής δραστηριότητας και προκαλούνται όπως αναφέρθηκε από την ανισορροπία μεταξύ της προσφερόμενης χωρητικότητας και της ζήτησης, δηλαδή από υπερβολική προσφορά ή έλλειψη πλοίων. Έναν έντονο κύκλο έζησε ο κλάδος των φορτηγών πλοίων της εμπορικής ναυτιλίας την πρώτη δεκαετία του 21ου αιώνα. Έντονο, με την έννοια ότι η απόσταση μεταξύ του υψηλού και του χαμηλού σημείου ήταν πολύ μεγάλη. Η ταχύτητα αλλαγής της ανοδικής πορείας σε καθοδική, ήταν πρωτοφανής, καθώς ο χρόνος που μεσολάβησε μεταξύ της κορυφής και της κατάρρευσης αποδείχτηκε εντυπωσιακά μικρός. Αυτή η πτυχιακή εργασία επικεντρώνεται σ’ αυτόν τον πρόσφατο ναυτιλιακό κύκλο που διανύει η ναυτιλία, στην κρίση του αλλά και στις συνέπειες του. Χωρίς αμφιβολία, αυτή η ναυτιλιακή κρίση διαφέρει από τις προηγούμενες, λόγω της μεγάλης έντασης και της σαφήνειας της, πράγμα που την καθιστά ιδανικό αντικείμενο μελέτης. Επίσης, γίνεται αναφορά στις ιδιότητες αυτού του τελευταίου ναυτιλιακού κύκλου, στις γενεσιουργές αιτίες του, στις παρενέργειες του, στον ρόλο τoυ ανθρώπινου παράγοντα, ο οποίος παίζει καταλυτικό ρόλο αφού παρεμβαίνει δυναμικά στην διαμόρφωση μιας κατάστασης και τελικά επηρεάζεται από αυτήν. 2021-10-11T06:06:20Z 2021-10-11T06:06:20Z 2016-03-01 http://hdl.handle.net/11610/22301 el_GR Default License 83 σ. application/pdf Χίος
spellingShingle ναυτιλιακός κύκλος
οικονομική κρίση
πλοίο
ναύλος
shipping market
secondhand vessels
new-buildings
global financial crisis
Shipping (URL: http://id.loc.gov/authorities/subjects/sh85121579)
Global Financial Crisis, 2008-2009 (URL: http://id.loc.gov/authorities/subjects/sh2009003683)
Ships (URL: http://id.loc.gov/authorities/subjects/sh85121591)
Fare
Ιωαννίδη-Καλλέργη, Σελένα
Η αντίδραση της αγοράς σε μεταχειρισμένα και νεόκτιστα πλοία σε περιόδους οικονομικών κρίσεων
title Η αντίδραση της αγοράς σε μεταχειρισμένα και νεόκτιστα πλοία σε περιόδους οικονομικών κρίσεων
title_full Η αντίδραση της αγοράς σε μεταχειρισμένα και νεόκτιστα πλοία σε περιόδους οικονομικών κρίσεων
title_fullStr Η αντίδραση της αγοράς σε μεταχειρισμένα και νεόκτιστα πλοία σε περιόδους οικονομικών κρίσεων
title_full_unstemmed Η αντίδραση της αγοράς σε μεταχειρισμένα και νεόκτιστα πλοία σε περιόδους οικονομικών κρίσεων
title_short Η αντίδραση της αγοράς σε μεταχειρισμένα και νεόκτιστα πλοία σε περιόδους οικονομικών κρίσεων
title_sort η αντίδραση της αγοράς σε μεταχειρισμένα και νεόκτιστα πλοία σε περιόδους οικονομικών κρίσεων
topic ναυτιλιακός κύκλος
οικονομική κρίση
πλοίο
ναύλος
shipping market
secondhand vessels
new-buildings
global financial crisis
Shipping (URL: http://id.loc.gov/authorities/subjects/sh85121579)
Global Financial Crisis, 2008-2009 (URL: http://id.loc.gov/authorities/subjects/sh2009003683)
Ships (URL: http://id.loc.gov/authorities/subjects/sh85121591)
Fare
url http://hdl.handle.net/11610/22301
work_keys_str_mv AT iōannidēkallergēselena ēantidrasētēsagorassemetacheirismenakaineoktistaploiaseperiodousoikonomikōnkriseōn